19．關(guān)于閉合電路（電源內(nèi)阻不能忽略），下列說法中正確的是（　�。�

	A．	閉合電路中，電流總是從電勢(shì)高的地方流向電勢(shì)低的地方
	B．	閉合電路中，電源的路端電壓越大，電源的輸出功率就越大
	C．	閉合電路中，外電阻越大，電源的路端電壓就越大
	D．	閉合電路中，電流越大，電源的路端電壓就越大

18．某同學(xué)在放學(xué)途中沿人行道以大小v₁=1m/s的速度正向前方公交車站走去，發(fā)現(xiàn)一輛公交車以v₂=20m/s的速度從他身旁同向駛過，此時(shí)該同學(xué)距車站X=76m．為了乘上該公交車，他以大小a₁=2m/s²的加速度向前跑去，能達(dá)到的最大速度v_m=5m/s，達(dá)到最大速度后以該速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)．假設(shè)公交車在行駛到距車站X0=50m處開始剎車（視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)），剛好到車站停下，停車時(shí)間t=l0s，之后公交車啟動(dòng)向前開去．不計(jì)車長，求：
（1）公交車剎車過程的加速度大小a₂；
（2）通過計(jì)算分析該同學(xué)能否在公交站乘上該公交車．

17．水平地面上有物塊A和B，兩者與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ．物塊A的質(zhì)量為m，物塊B的質(zhì)量未知．細(xì)繩的一端固定，另一端跨過輕質(zhì)動(dòng)滑輪與A相連，動(dòng)滑輪與B相連，如圖所示．初始時(shí)，繩均處于水平拉直狀態(tài)．若物塊A在水平向右的恒力作用下向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物塊A受到的摩擦力是物塊B受到的摩擦力的$\frac{1}{6}$，重力加速度大小為g．
求：
（1）物塊B的質(zhì)量；
（2）水平恒力的大�。�

16．如圖所示，一物塊靜止在傾角為θ的斜面上，物塊受到的重力可分解為沿斜面向下和垂直斜面向下的兩個(gè)分力F₁、F₂．現(xiàn)減小斜面的傾角，則（　�。�

A．

F1變小

B．

F1變大

C．

F2變小

D．

F2變大

15．有兩個(gè)力，一個(gè)是9N，一個(gè)是5N，它們的合力可能是（　　）

A．

2 N

B．

8 N

C．

14 N

D．

20 N

14．關(guān)于重力，下列說法正確的是（　�。�

	A．	飛機(jī)在高空中飛行時(shí)不受重力作用
	B．	向上拋出的小石頭受到的重力越來越大
	C．	沿著傾斜滑梯下滑的小孩受到的重力越來越小
	D．	物理課上，老師手中的課本所受重力的方向總是豎直向下

13．關(guān)于地球同步衛(wèi)星的正確說法是（　�。�

	A．	所有同步衛(wèi)星的經(jīng)度、緯度都相同
	B．	所有同步衛(wèi)星的運(yùn)行周期都恒定不變，且等于地球自轉(zhuǎn)周期
	C．	所有同步衛(wèi)星距地球的高度都相同
	D．	所有同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度小于地球第一宇宙速度
	E．	北京地區(qū)正上空可能有同步衛(wèi)星
	F．	同步衛(wèi)星的運(yùn)行加速度恒定不變

12．高速列車過橋后沿平直鐵路勻減速行駛，經(jīng)過2min速度從216km/h減小到54km/h，此過程中列車的加速度大小為0.375m/s²，方向與初速度方向相反．

11．如圖所示，一質(zhì)點(diǎn)沿半徑為r=2m的圓周自A點(diǎn)出發(fā)，逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)2s，運(yùn)動(dòng)$\frac{3}{4}$圓周到達(dá)B點(diǎn)．則質(zhì)點(diǎn)的位移大小為2.83m，路程為9.42m，質(zhì)點(diǎn)的平均速度大小為1.42m/s，平均速率為4.71m/s．

10．若做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩車為了防止追尾事故，甲的加速度為1m/s²，乙的加速度為-2m/s²，則下列說法中正確的是（　�。�

	A．	甲的加速度比乙的大		B．	甲做加速運(yùn)動(dòng)，乙做減速運(yùn)動(dòng)
	C．	乙的加速度比甲的大		D．	甲、乙的加速度方向相反