8．如圖所示，內(nèi)壁光滑質(zhì)量為m的管形圓軌道，豎直放置在光滑水平地面上，恰好處在兩固定光滑擋板M、N之間，圓軌道半徑R，質(zhì)量為m的小球能在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)，小球可視為質(zhì)點(diǎn)，管的內(nèi)徑忽略不計(jì)．當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到軌道最高點(diǎn)時(shí)，圓軌道對(duì)地面的壓力剛好為零，下列判斷正確的是（　　）

	A．	圓軌道對(duì)地面的最大壓力大小為8mg
	B．	圓軌道對(duì)擋板M、N的壓力總為零
	C．	小球運(yùn)動(dòng)的最小速度為$\sqrt{gR}$
	D．	小球離擋板N最近時(shí)，圓軌對(duì)擋板N的壓力大小為5mg

7．甲乙兩輛汽車都從靜止出發(fā)做加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度方向一直不變．在第一段時(shí)間間隔內(nèi)，兩輛汽車的加速度大小不變，汽車甲的加速度大小是乙的兩倍；在接下來的相同時(shí)間間隔內(nèi)，汽車甲的加速度大小減小為原來的一半，汽車乙的加速度大小增加為原來的兩倍．求甲乙兩車各自在這兩段時(shí)間間隔內(nèi)走過的總路程之比．

6．一個(gè)小球從離地面60m高處以v₀=20m/s的速度豎直上拋，取g=10m/s²．則以下結(jié)論正確的是（　�。�

	A．	小球經(jīng)5s落地		B．	小球經(jīng)6s落地
	C．	小球最高點(diǎn)離地80m		D．	小球最高點(diǎn)離地70m

5．一個(gè)氫核和一個(gè)中子結(jié)合成一個(gè)氘核，已知它們的質(zhì)量分別為m₁、m₂和m₃，則該核反應(yīng)釋放的能量為（　�。�

A．

m3c2

B．

（m1+m2）c2

C．

（m3-m1-m2）c2

D．

（m1+m2-m3）c2

4．已知氡的半衰期為3.8天，現(xiàn)有一定質(zhì)量的氡，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	經(jīng)過7.6天，這些氡全部發(fā)生了衰變
	B．	經(jīng)過7.6天，有四分之一的氡發(fā)生了衰變
	C．	溫度越高，氡的衰變?cè)娇欤�半衰期將減小
	D．	壓強(qiáng)、溫度以及氡是否是化合態(tài)，都不會(huì)影響氡的半衰期

3．質(zhì)量為m的小球A，沿著光滑的水平面向右以初速度v₀與質(zhì)量為2m 的靜止的小球B 發(fā)生正碰．如果碰撞后A恰好靜止，那么B 的速度（　�。�

	A．	大小為$\frac{\sqrt{2}}{2}$v0，方向向右		B．	大小為$\frac{1}{2}$v0，方向向右
	C．	大小為0 值		D．	不能確定

2．如圖1所示為“探究加速度與物體受力及質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖．圖中A為小車，B為裝有鉤碼的托盤，C為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板，小車后面所拖的紙帶穿過電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接50HZ交流電．小車的質(zhì)量為m₁，托盤及砝碼的質(zhì)量為m₂．

①下列說法正確的是C
A．長(zhǎng)木板C必須保持水平
B．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源
C．實(shí)驗(yàn)中m₂應(yīng)遠(yuǎn)小于m₁
②實(shí)驗(yàn)時(shí)某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測(cè)量得到的a-F圖象，可能是圖2中的圖線丙 （選填“甲、乙、丙”）

1．圖中直線分別表示兩個(gè)電阻絲a、b的伏安特性曲線，則（　�。�

	A．	Ra＞Rb
	B．	Ra＜Rb
	C．	若將電阻絲a、b串聯(lián)在一起接入電路，則b兩端的電壓較大
	D．	若將電阻絲a、b并聯(lián)在一起接入電路，則通過a的電流較小

20．有一段導(dǎo)線，電阻是4Ω，把它對(duì)折起來作為一條導(dǎo)線用，電阻為（　�。�

A．

1Ω

B．

2Ω

C．

4Ω

D．

8Ω

19．如圖甲所示，矩形線圈abcd固定于兩個(gè)磁場(chǎng)中，兩磁場(chǎng)的分界線OO′恰好把線圈分成對(duì)稱的左右兩部分，兩磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖乙所示，規(guī)定磁場(chǎng)垂直紙面向內(nèi)為正，線圈中感應(yīng)電流逆時(shí)針方向?yàn)檎�．則線圈感應(yīng)電流隨時(shí)間的變化圖象為（　�。�

A．

B．

C．

D．