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科目: 來源: 題型:選擇題

17.如圖所示,“嫦娥一號”探月衛(wèi)星在由月球飛向地球時,沿曲線從M點向N點飛行的過程中,速度逐漸增大.在此過程中探月衛(wèi)星所受合力方向可能的是( 。
A.B.C.D.

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16.如圖(a)所示,a、b兩物體,分別從斜面上的同一位置A由靜止下滑,經(jīng)B點的水平面上滑行一段距離后停下.不計經(jīng)過B點時的能量損失,用傳感器采集到它們的速度-時間圖象如圖(b)所示,下列說法正確的是( 。
A.a在斜面上滑行的加速度比b的大B.a在水平面上滑行的距離比b的短
C.a與斜面間的動摩擦因數(shù)比b的大D.a與水平面間的動摩擦因數(shù)比b的大

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15.宇航員在火箭發(fā)射和回收過程中,要承受超重或失重的考驗,下列說法正確是( 。
A.火箭加速上升時,宇航員處于失重狀態(tài)
B.火箭加速上升時,宇航員處于超重狀態(tài)
C.飛船在落地前減速,宇航員處于失重狀態(tài)
D.飛船在落地前減速,宇航員處于超重狀態(tài)

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14.如圖所示,用一根橫截面積為S的硬導(dǎo)線做成一個半徑為r的圓環(huán),把圓環(huán)部分置于均勻變化的勻強磁場中,磁場方向垂直紙面向里,磁感應(yīng)強度大小隨時間的變化率$\frac{△B}{△t}$=k(k>0),ab為圓環(huán)的一條直徑,導(dǎo)線的電阻率為ρ.則( 。
A.圓環(huán)具有收縮的趨勢
B.圓環(huán)中產(chǎn)生順時針方向的感應(yīng)電流
C.圖中a、b兩點間的電壓大小為$\frac{1}{2}$kπr2
D.圓環(huán)中感應(yīng)電流的大小為$\frac{krS}{4ρ}$

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13.如圖所示,電源電動勢為E,內(nèi)電阻為r,兩電表均可看做是理想電表.閉合開關(guān),使滑動變阻器的滑片由右端向左滑動,對此過程判斷錯誤的是( 。
A.小燈泡L1、L2均變暗
B.小燈泡L1變暗,L2變亮
C.電流表A的讀數(shù)變小,電壓表V的讀數(shù)變大
D.電流表A的讀數(shù)變大,電壓表V的讀數(shù)變小

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12.一物體m受到一個撞擊力后沿光滑斜面向上滑動,如圖所示,在滑動過程中,物體m受到的力是(  )
A.重力、沿斜面向上的沖力、斜面的支持力
B.重力、沿斜面向上的沖力
C.重力、沿斜面向下的沖力、斜面的支持力
D.重力、斜面的支持力

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11.如圖,質(zhì)量為m的物體在恒定外力F作用下豎直向上做初速度為零的勻加速直線運動,經(jīng)過一段時間,力F做的功為W,此時撤去恒力F,物體又經(jīng)過相同時間回到了出發(fā)點.若以出發(fā)點所在水平面為重力勢能的零勢能平面,重力加速度為g,不計空氣阻力,則( 。
A.從物體開始運動到回到出發(fā)點的過程中,物體的機械能增加了$\frac{W}{3}$
B.恒力F的大小為$\frac{4}{3}$mg
C.回到出發(fā)點時重力的瞬間功率為$\sqrt{2m{g}^{2}W}$
D.撤去恒力F時,物體的動能和勢能恰好相等

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10.關(guān)于向心力和向心加速度的說法中,正確的是( 。
A.做勻速圓周運動的物體其向心力是變化的
B.向心力一定是物體所受的合力
C.因向心加速度指向圓心,且與線速度方向垂直,所以它不能改變線速度的大小
D.向心加速度是描述線速度方向變化快慢的物理量

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9.如圖所示,相對的兩個斜面,傾角分別為37°和53°,在頂點兩個小球A、B以同樣大小的初速度分別向左、向右水平拋出,小球都落在斜面上,若不計空氣阻力,已知sin53°=0.8,cos53°=0.6,則A、B兩個小球的豎直位移之比為(  )
A.1:1B.3:4C.9:16D.81:256

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8.如圖所示為一皮帶傳動裝置,右輪半徑為r,a點在它的邊緣上;左輪半徑為2r,b點在它的邊緣上.若在傳動過程中皮帶不打滑,aa、ab分別表示a點與b點的向心加速度大小,va、vb分別表示a點與b點的速度大小,ωa、ωb分別表示a點與b點的角速度大小,則( 。
A.va:vb=2:1B.ωa:ωb=1:2C.aa:ab=2:1D.aa:ab=1:2

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同步練習(xí)冊答案