3．在水平地面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在水平方向上受到拉力和阻力的作用，如果要使物體的加速度變?yōu)樵瓉淼?倍，下列方法中可以實(shí)現(xiàn)的是（　　）

	A．	將拉力增大到原來的2倍
	B．	阻力減小到原來的$\frac{1}{2}$
	C．	將物體的質(zhì)量增大到原來的2倍
	D．	將物體的拉力和阻力都增大原來的2倍

2．關(guān)于重力的說法中正確的是（　�。�

	A．	物體只有跟支持物接觸時(shí)才受重力
	B．	重力就是物體的質(zhì)量
	C．	重力方向豎直向下
	D．	物體的重心一定在物體上，不可能在物體外

1．關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力，下列說法中正確的是（　　）

	A．	物體所受合外力不為零時(shí)，其加速度必將變化
	B．	物體所受合外力不為零時(shí)，其速度必將變化
	C．	物體所受合外力為零時(shí)，速度可能發(fā)生變化
	D．	物體所受合外力為零時(shí)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能發(fā)生變化

20．如圖所示，圓形區(qū)域內(nèi)有垂直紙面的勻強(qiáng)電場，三個(gè)質(zhì)量和電荷量都相同的帶電粒子a、b、c，以不同的速率對(duì)準(zhǔn)圓心O沿著AO方向射入磁場，其運(yùn)動(dòng)估計(jì)如圖所示，若帶點(diǎn)粒子只受磁場力的作用，則下列說法中正確的是（　�。�

	A．	a粒子動(dòng)能最大		B．	c粒子速率最大
	C．	c粒子在磁場中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最長		D．	它們做圓周運(yùn)動(dòng)的周期Ta=Tb=Tc

19．某同學(xué)用圖1所示裝置探究小車運(yùn)動(dòng)的加速度與外力的關(guān)系：

（1）在實(shí)驗(yàn)中必須平衡摩擦力，在平衡摩擦力時(shí)，下列說法正確的是A
A．不要掛鉤碼，將長木板的右端墊高至合適位置
B．若小車能從墊斜的木板上靜止開始下滑，則表明摩擦力與重力的分力平衡
C．若改變小車的質(zhì)量，則需要重新平衡摩擦力
（2）圖2為實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶中的一部分，接在50Hz低壓交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一系列點(diǎn)，圖中所標(biāo)的是相隔4個(gè)點(diǎn)所取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，但第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)C沒有畫出，則該物體運(yùn)動(dòng)的加速度為0.737 m/s²．BC間的距離約為4.36cm．（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
（3）當(dāng)小車的質(zhì)量一定時(shí)，一些同學(xué)做出了下列加速度a與外力F的關(guān)系圖象，請(qǐng)分別說出得到圖象A、B、C的原因：

得到A的原因平衡木板摩擦力時(shí)木板角度太大；   得到B的原因未平衡摩擦力或角度太�。�    C的原因由于F太大即m太大造成的系統(tǒng)誤差．

18．如圖所示，三物體A、B、C均靜止，輕繩兩端分別與A、C兩物體相連接且伸直，m_A=3kg，m_B=2kg，m_C=1kg，物體A、B、C間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.1，地面光滑，輕繩與滑輪間的摩擦可忽略不計(jì)．若要用力將B物體拉動(dòng)，則作用在B物體上水平向左的拉力最小值為（最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取g=10m/s²）（　　）

	A．	施加最小拉力拉動(dòng)B物體時(shí)，A、B物體將相對(duì)滑動(dòng)
	B．	施加最小拉力拉動(dòng)B物體時(shí)，B、C物體將相對(duì)滑動(dòng)
	C．	施加最小拉力拉動(dòng)B物體時(shí)，最小拉力為5N
	D．	施加最小拉力拉動(dòng)B物體時(shí)，最小拉力為6N

17．在物理學(xué)發(fā)展的過程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動(dòng)了人類歷史的進(jìn)步．在對(duì)以下幾位物理學(xué)家所作科學(xué)貢獻(xiàn)的敘述中，不正確的說法是（　�。�

	A．	亞里士多德最先得出運(yùn)動(dòng)與力的正確關(guān)系
	B．	伽利略用實(shí)驗(yàn)和推理，推翻了亞里士多德關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的理論
	C．	牛頓最先提出運(yùn)動(dòng)和力的正確關(guān)系
	D．	牛頓在伽利略和笛卡兒工作的基礎(chǔ)上提出了牛頓第一定律，表明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因

16．下列關(guān)于慣性的各種說法中，正確的是（　　）

	A．	物體在靜止情況下沒有慣性
	B．	在完全失重的情況下，物體的慣性將消失
	C．	材料不同的兩個(gè)物體放在水平面上，用相同的水平力分別推它們，則難以推動(dòng)的物體慣性大
	D．	慣性的大小只由質(zhì)量決定，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)

15．如圖所示，在粗糙水平臺(tái)階上靜止放置一質(zhì)量m=0.5kg的小物塊，它與水平臺(tái)階表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，且與臺(tái)階邊緣O點(diǎn)的距離s=5m．在臺(tái)階右側(cè)固定了一個(gè)以O(shè)點(diǎn)為圓心的圓弧形擋板，并以O(shè)點(diǎn)為原點(diǎn)建立平面直角坐標(biāo)系．現(xiàn)用F=5N的水平恒力拉動(dòng)小物塊，一段時(shí)間后撤去拉力，小物塊最終水平拋出并擊中擋板（g=10m/s²）．
（1）若小物塊恰能擊中擋板的上邊緣P點(diǎn)，P點(diǎn)的坐標(biāo)為（1.6m，0.8m），求其離開O點(diǎn)時(shí)的速度大��；
（2）為使小物塊擊中擋板，求拉力F作用的距離范圍．

14．“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示，在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如圖2所示．計(jì)時(shí)器所用交流電源的頻率為50Hz，從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離．該小車的加速度0.15m/s²．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）