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A. | 此時(shí)小車的動(dòng)能為fx | |
B. | 此時(shí)物塊的動(dòng)能為F(x+L) | |
C. | 這一過程中,因摩擦而產(chǎn)生的熱量為FL | |
D. | 這一過程中,物塊和小車增加的機(jī)械能為Fx+(F-f)L |
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A. | B與A的飛行時(shí)間一樣長(zhǎng) | B. | B的加速度比A的大 | ||
C. | B在最高點(diǎn)的速度比A在最高點(diǎn)的大 | D. | B在落地時(shí)的速度比A在落地時(shí)的小 |
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A. | 電壓表示數(shù)變大 | B. | 電流表示數(shù)變小 | ||
C. | R1的消耗功率變大 | D. | 電容器C所帶電荷量增多 |
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A. | 副線圈中電壓表的讀數(shù)為11V | |
B. | 負(fù)載電阻R上的電壓為11$\sqrt{2}$V | |
C. | 原線圈中電流表的讀數(shù)為0.1A | |
D. | 副線圈中輸出交流電的周期為0.02s |
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A. | mgv0cosθ | B. | mgv0sinθ | C. | mgv | D. | mgvsinθ |
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A. | 甲圖中的電表是電流表,輸電電流是100A | |
B. | 乙圖中的電表是電流表,輸電電流是50A | |
C. | 甲圖中的電表是電壓表,輸電電壓為2200V | |
D. | 乙圖中的電表是電壓表,輸電電壓為2200V |
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A. | b車運(yùn)動(dòng)方向始終不變 | |
B. | 在t1時(shí)刻a車的位移大于b車 | |
C. | t1到t2時(shí)間內(nèi)a車與b車的平均速度相等 | |
D. | a車做勻加速直線運(yùn)動(dòng) |
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A. | 變大 | B. | 不變 | C. | 變小 | D. | 先變小后變大 |
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A. | 加速度a=$\frac{F}{m}$ | B. | 電場(chǎng)強(qiáng)度E=$\frac{F}{q}$ | C. | 電流I=$\frac{U}{R}$ | D. | 電容C=$\frac{?s}{4πkd}$ |
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