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A. | 貨箱向上運動的速度大于v | |
B. | 纜繩中的拉力FT>(M+m)g | |
C. | 貨車對纜繩拉力做功的功率P>(M+m)gvcosθ | |
D. | 貨物對貨箱底部的壓力小于mg |
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A. | 撤去外力F的瞬間,物體B的加速度為$\frac{3gsinθ}{2}$ | |
B. | B的速度最大時,彈簧的伸長量為$\frac{3mgsinθ}{k}$ | |
C. | 物體A的最大速度為gsinθ$\sqrt{\frac{6m}{k}}$ | |
D. | 物體A、彈簧和地球所組成的系統(tǒng)機械能增加量大于物體B電勢能的減少量 |
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A. | 電流表A的示數(shù)為1A | B. | 變壓器的輸出電壓為5.5V | ||
C. | 保險絲實際消耗的功率為1.21W | D. | 負載電阻實際消耗的功率為22W |
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A. | 此時整個環(huán)的電動勢為E=2BvπR | |
B. | 忽略電感的影響,此時圓環(huán)中的電流I=$\frac{Bπ{R}^{2}v}{ρ}$ | |
C. | 此時圓環(huán)的加速度$a=\frac{{{B^2}v}}{ρ•d}$ | |
D. | 如果徑向磁場足夠長,則圓環(huán)的最大速度vm=$\frac{ρ•g•d}{{B}^{2}}$ |
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A. | 此交流電的頻率為0.5Hz | B. | 此交流電的有效值約為3.5A | ||
C. | 在2~4s內(nèi)通過該電阻的電荷量為1C | D. | 在0~2s內(nèi)電阻產(chǎn)生的焦耳熱為25J |
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A. | P、Q、M各點具有相同的場強 | |
B. | P、Q、M各點電勢均為零 | |
C. | O點電勢與場強均為零 | |
D. | 將一負檢驗電荷從P點沿直線PM移到M點的過程中,電勢能先減小后增大 |
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