科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 正點(diǎn)電荷在a、b兩點(diǎn)受到的電場(chǎng)力方向必定與該點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)方向一致 | |
B. | 將正點(diǎn)電荷由a點(diǎn)靜止釋放,僅在電場(chǎng)力作用下運(yùn)動(dòng),該點(diǎn)電荷的軌跡可能與電場(chǎng)線一致 | |
C. | 一個(gè)點(diǎn)電荷放在a點(diǎn)受到的電場(chǎng)力比放在b點(diǎn)時(shí)受到電場(chǎng)力大 | |
D. | a點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度一定比b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大 |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 小球的速度逐漸減小到零 | B. | 小球的速度先減小后增大 | ||
C. | 小球的加速度先增大后減小 | D. | 小球的加速度先減小后增大 |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 自然界中的石油、煤炭等能源可供人類(lèi)永久使用 | |
B. | 人類(lèi)應(yīng)多開(kāi)發(fā)與利用太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源 | |
C. | 能量被使用后就消滅了,所以要節(jié)約能源 | |
D. | 能量耗散說(shuō)明自然界的能量在不斷減少 |
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A. | 軌道半徑可以不同 | |
B. | 線速度大小可以不同 | |
C. | 均有可能通過(guò)南京上空 | |
D. | 運(yùn)行的線速度一定小于第一宇宙速度 |
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A. | 14cm/s | B. | 12cm/s | C. | 7.0cm/s | D. | 3.5cm/s |
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A. | 做勻速直線運(yùn)動(dòng) | B. | 做勻加速直線運(yùn)動(dòng) | ||
C. | 一直朝某一方向運(yùn)動(dòng) | D. | 在某一線段上做兩個(gè)來(lái)回運(yùn)動(dòng) |
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A. | 小球的質(zhì)量不變 | B. | 小球的速度不變 | ||
C. | 小球的加速度為零 | D. | 細(xì)線對(duì)小球的拉力為零 |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 該限速值約為12 m/s | |
B. | 限速值是指汽車(chē)行駛的平均速度 | |
C. | 汽車(chē)限速是因?yàn)槠?chē)速度越大,慣性越大,難以剎車(chē) | |
D. | 汽車(chē)限速是因?yàn)槠?chē)速度越大,剎車(chē)距離越大,容易發(fā)生交通事故 |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 16N、19N | B. | 16N、20N | C. | 19N、20N | D. | 20N、19N |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,再放開(kāi)小車(chē) | |
B. | 平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將裝砝碼的砝碼盤(pán)用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上 | |
C. | 改變小車(chē)的質(zhì)量再次進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),需要重新平衡摩擦力 | |
D. | 小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度可由牛頓第二定律直接求出 |
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