10．如圖所示，一輕彈簧AB原長(zhǎng)為30cm，B端與一個(gè)重50N的物體連接在一起，物體放在傾角為37°的斜面上，手執(zhí)A端，使彈簧與斜面平行．當(dāng)彈簧和物體沿斜面勻速下滑時(shí)，彈簧長(zhǎng)度變?yōu)?0cm，當(dāng)勻速上滑時(shí)，彈簧長(zhǎng)度變?yōu)?0cm，求：彈簧的勁度系數(shù)和物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ．（sin37°=0.6，cos30°=0.8）

9．近些年，高空墜物砸中人和車(chē)的事件時(shí)有發(fā)生，近日，我市一市民在騎車(chē)搬運(yùn)貨物途中就遭遇被砸事件．日后，這一市民借助《侵權(quán)責(zé)任法》相關(guān)條款贏得了應(yīng)有的賠償，假設(shè)質(zhì)量為2kg的物體，從高地面18mg高處，由靜止開(kāi)始加速下落，經(jīng)2s落地，設(shè)下落過(guò)程中阻力恒定．試求
（1）物體下落的加速度的大小
（2）下落過(guò)程中物體所受阻力的大�。�（g取10m/s²）

8．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖1所示的裝置

（1）以下實(shí)驗(yàn)操作，正確的是BC
A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將砝碼盤(pán)用細(xì)線(xiàn)跨過(guò)定滑輪系在小車(chē)上，讓細(xì)線(xiàn)與長(zhǎng)木板平行
B．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將紙帶連接在小車(chē)上并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
C．每次改變小車(chē)質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力
D．實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先釋放小車(chē)，再接通電源
（2）某同學(xué)測(cè)得小車(chē)的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如表格所示．（小車(chē)質(zhì)量保持不變）

F/N	0.20	0.30	0.40	0.50	0.60
a/m．s-2	0.10	0.20	0.28	0.40	0.52

①根據(jù)表中數(shù)據(jù)在如圖2的坐標(biāo)圖上作出a-F圖象
②圖象不過(guò)原點(diǎn)的主要原因可能是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠
（3）如圖3是實(shí)驗(yàn)中得到的一條已打點(diǎn)的紙帶，紙帶上的A、B、C、D、E、F、G均為相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離已標(biāo)注在圖上，則小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=0.91m/s²，打C點(diǎn)時(shí)的速度大小v_c=0.40m/s（以上結(jié)果都保留2位有效數(shù)字）

7．在“探究共點(diǎn)力合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖
（1）圖乙中的F為F₁和F₂的合力的理論值，F(xiàn)′是力F₁和F₂的合力的實(shí)際測(cè)量值（填“F”或“F′”）
（2）在實(shí)驗(yàn)中，如果將細(xì)繩換成橡皮筋，那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果將不變（選填“變”或“不變”）

6．如圖所示，物塊A、木塊B疊放在水平地面上，B的上表面水平，A、B的質(zhì)量均為m=2kg，A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.1，B與地面之間光滑．用一根輕繩跨過(guò)光滑定輪與A、B相連，輕繩均水平，輕繩和木板B都足夠長(zhǎng)．當(dāng)對(duì)物塊A施加一水平向左的恒力F=8N時(shí)，A向左勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，相對(duì)地面的加速度大小用a表示，輕繩上拉力大小用T表示，取g=10m/s²，則（　�。�

A．

a=0.5m/s2

B．

a=1m/s2

C．

T=4N

D．

T=5N

5．A、B兩物塊疊放置于水平地面上，拉力F作用在B物體上，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	A與B之間的接觸面可以是光滑的
	B．	A與B之間的接觸面一定是粗糙的
	C．	B與地面之間的接觸面可以是光滑的
	D．	B與地面之間的接觸面一定是粗糙的

4．某質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間的變化關(guān)系式為x=2t+4t²，（各物理量均采用國(guó)際制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（　　）

	A．	該質(zhì)點(diǎn)的加速度為4m/s2		B．	前2s內(nèi)的平均速度是10m/s
	C．	任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是8m		D．	速度的改變量一定是8m/s

3．下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	用GPS定位系統(tǒng)研究出租車(chē)所在位置時(shí)，可以將出租車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)
	B．	研究火車(chē)通過(guò)一長(zhǎng)度為200m的橋梁所需時(shí)間時(shí)，可以將火車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)
	C．	從地球上的控制中心跟蹤觀(guān)察在太空中飛行的宇宙飛船，可以把飛船看作質(zhì)點(diǎn)
	D．	研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)一周，地球上不同地區(qū)季節(jié)的變化、晝夜長(zhǎng)短的變化時(shí)，可以將地球看作質(zhì)點(diǎn)

2．如圖所示，兩個(gè)疊放在一起的長(zhǎng)方體滑塊A、B，置于固定的傾角為θ的斜面上，已知滑塊A、B的質(zhì)量分別為m、M，A與B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₁，B與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₂，已知兩滑塊都從靜止開(kāi)始以相同的加速度從斜面滑下，則在這過(guò)程中，滑塊A受到的摩擦力（　�。�

	A．	大小等于μ1mgcosθ，方向沿著斜面向下
	B．	大小等于μ1mgcosθ，方向沿著斜面向上
	C．	大小等于μ2mgcosθ，方向沿著斜面向下
	D．	大小等于μ2mgcosθ，方向沿著斜面向上

1．將一物體自某一高度由靜止釋放，忽略空氣阻力，著地瞬間的速度大小為v，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（　�。�

	A．	物體在中間時(shí)刻的速度等于$\frac{\sqrt{2}}{2}$v
	B．	物體在位移中點(diǎn)的速度等于$\frac{1}{2}$v
	C．	物體在前一半時(shí)間和后一半時(shí)間發(fā)生的位移之比為1：3
	D．	物體通過(guò)前一半位移和后一半位移所用的時(shí)間之比為1：$\sqrt{2}$