勁度系數(shù)為K1=100N/m的彈簧A上端固定在光滑木板的頂端，木板豎直放置。彈簧A下端懸掛質(zhì)量為m=2Kg的物體P，P下面通過勁度系數(shù)為K2=200N/m的彈簧B懸掛另一質(zhì)量也為m=2Kg的物體Q。P、Q輕靠在木板左側(cè)。整個裝置靜止后，將木板繞其下端沿順時針方向緩慢旋轉(zhuǎn)600。穩(wěn)定后，P、Q相對木板移動的距離各為多少？

A、B兩列火車在同一軌道上同向行駛，A車在前，速度為vA=10m/s，B車在后，速度為vB=30m/s。因大霧能見度低，B車在距A車500m時，才發(fā)現(xiàn)前方有A車，這時B車立即剎車。如果前方?jīng)]有任何障礙物，B車還要滑行1800m才能停止。問：

（1）A車若仍按原速前進(jìn)，兩車是否會相撞？若會相撞，將在B剎車后多長時間相撞？

（2）若B車在剎車的同時發(fā)出信號，使A車收接到信號立即加速前進(jìn)，若不計發(fā)射和接收信號的時間差，則A車的加速度至少是多大時，才能避免事故發(fā)生？（為了計算方便，可能用到的數(shù)據(jù)有）

如圖所示，物體A、B疊放在傾角為α＝３７０的斜面上。A、B的質(zhì)量分別為mA=2Kg,mB=2．5Kg。A、B之間的動摩擦因數(shù)μ１＝０．5,Ｂ與斜面之間的動摩擦因數(shù)μ２＝０．4。拉著物體A的繩子沿水平方向固定在斜面頂端�，F(xiàn)在用平行斜面向下的拉力F把B物體勻速拉動（A靜止）。求

（1）A、B之間滑動摩擦力的大��；

（2）所需拉力F的大小。

如圖所示，點電荷A和B，分別帶正電和負(fù)電，電量分別為4Q和Q，在AB連線上，電場強(qiáng)度為零的地方在（ ）

A. A和B之間

B. A右側(cè)

C. B左側(cè)

D. A的右側(cè)及B的左側(cè)

如圖所示，平行板電容器的一個極板與滑動變阻器的滑片C相連接．電子以速度v0垂直于電場線方向射入并穿過平行板間的電場．在保證電子還能穿出平行板間電場的情況下，若使滑動變阻器的滑片C上移，則關(guān)于電容器極板上所帶電荷量Q和電子穿過平行板所需的時間t的說法中，正確的是（ ）

A．電荷量Q增大，時間t也增大

B．電荷量Q不變，時間t增大

C．電荷量Q增大，時間t不變

D．電荷量Q不變，時間t也不變

空間存在甲、乙兩相鄰的金屬球，甲球帶正電，乙球原來不帶電，由于靜電感應(yīng)，兩球在空間形成了如圖所示穩(wěn)定的靜電場．實線為其電場線，虛線為其等勢線，A、B兩點與兩球球心連線位于同一直線上，C、D兩點關(guān)于直線AB對稱，則（ ）

A. A點和B點的電勢相同

B. C點和D點的電場強(qiáng)度相同

C. 正電荷從A點移至B點，電場力做正功

D. 負(fù)電荷從C點沿直線CD移至D點，電勢能先增大后減小

把標(biāo)有“220 V,100 W”的A燈和“220 V，200 W”的B燈串聯(lián)起來，接入220 V的電路中，不計導(dǎo)線電阻，則下列判斷中正確的是（ ）

A．兩燈的電阻之比RA∶RB=1∶2

B．兩燈的實際電壓之比UA∶UB=2∶1

C．兩燈實際消耗的功率之比PA∶PB=1∶2

D．在相同時間內(nèi)，兩燈實際發(fā)熱之比QA∶QB=1∶2

如圖所示，一臺電動機(jī)提著質(zhì)量為m的物體，以速度v勻速上升．已知電動機(jī)線圈的電阻為R，電源電動勢為E，通過電源的電流為I，當(dāng)?shù)刂亓�加速度為g,忽略一切阻力及導(dǎo)線電阻，則（ ）

A．電源內(nèi)阻

B．電源內(nèi)阻

C．如果電動機(jī)轉(zhuǎn)軸被卡住而停止轉(zhuǎn)動，較短時間內(nèi)電源消耗的功率將變大

D．如果電動機(jī)轉(zhuǎn)軸被卡住而停止轉(zhuǎn)動，較短時間內(nèi)電源消耗的功率將變小

如圖所示，R1、R2為定值電阻，L為小燈泡，R3為光敏電阻，當(dāng)照射光強(qiáng)度增大時（ ）

A．電壓表的示數(shù)減小

B．R2中電流減小

C．小燈泡的功率減小

D．電路的路端電壓增大

如圖所示，在粗糙絕緣的水平面上有一物體A帶正電，另一帶正電的點電荷B在外力作用下沿著以A為圓心的圓弧由P到Q緩慢地從A的上方經(jīng)過，若此過程中A始終靜止，A、B兩物體可視為質(zhì)點且只考慮它們之間的庫侖力作用．則下列說法正確的是（ ）

A. 物體A受到地面的支持力先增大后減小

B. 物體A受到地面的支持力保持不變

C. 物體A受到地面的摩擦力先減小后增大

D. 庫侖力對點電荷B先做正功后做負(fù)功