11．如圖所示，MPQO為有界的豎直向下的勻強電場（邊界上有電場），電場強度為E=$\frac{mg}{q}$，ACB為光滑固定的半圓形絕緣軌道，軌道半徑為R，O點是圓心，直徑AB水平，A、B為直徑的兩個端點，AC為$\frac{1}{4}$圓�。�一個質童為m．電荷量為-q的帶負電小球，從A點正上方高為R處由靜止釋放，從A點沿切線進入半圓軌道，不計空氣阻力．求：
（1）小球到達C點時對軌道的壓力；
（2）若E′=$\frac{2mg}{q}$，小球從A點正上方離A點至少多高處靜止釋放，才能使小球沿軌道運動到C點．

10．如圖所示，半徑R=0.40m的光滑半圓軌道處于豎直平面內(nèi)，直徑AB豎直，半圓軌道與粗糙的水平地面相切于軌道的端點A．一質量為m=0.10kg的小球，以一定的初速度v₀在水平地面上向左作加速度a=4.0m/s²的勻減速直線運動，運動L=4.0m后，沖上豎直半圓軌道，最后小球落在C點．AC的水平距離d=1.6m（取重力加速度g=10m/s²）．求
（1）小球經(jīng)過最髙點B時對軌道的壓力大小F_B；
（2）小球初速度v₀．

9．如圖為中國”玉免號”月球車在月球水平面運動時的場景．假設月球車質量為m，在月球車電板充滿電的情況下，月球車在月球水平面上從靜止出發(fā)沿同-方向做直線運動的最大行駛距離為L，月球車運動時受到的阻力為車重的k倍．已知月球表面重力加速度為地球的六分之一，地球表面的重力加速度為g_o，求：
（1）月球車電板充滿電后，月球車在月球水平面上從靜止出發(fā)行駛最大距離的過程輸出的總電能△E為多大？
（2）若月球車從靜止開始以額定功率P在月球水平面上行駛時間t，月球車達到某一速度v，求月球車運動的位移s為多大？

8．據(jù)中國氣象局表示，針對我國出現(xiàn)的持續(xù)性霧霾天氣，“風云三號”衛(wèi)星能及時監(jiān)測霧霾覆蓋省份、覆蓋面積和強度等情況．已知“風云三號”在距地球表面高度為h的軌道上做勻速圓周運動，地球的半徑為R．地球表面的重力加速度為g，萬有引力常量G． 求：
（1）地球的質量；
（2）“風云三號”衛(wèi)星在軌進上的運行周期T．

7．如圖1所示，某同學在做“探究功與速度變化的關系“的實驗．當小車在1條橡皮筋的作用下沿木板滑行時，橡皮筋對小車做的功記為W．當用2條、3條…相同的橡皮筋重復實驗時，橡皮筋所做的功分別為2W、3W…

（1）實驗室提供的器材如下：長木板、小車、橡皮筋、打點計時器、紙帶、電源等，還缺少的測量工具是刻度尺．
（2）圖1中小車上有一固定小立柱，下面給出了4種橡皮筋與小立柱的套接方式，為減小實驗誤差，你認為最合理的套接方式是如圖3中的A．
（3）在正確操作的情況下，交流電源的頻率為50Hz，某次所打的紙帶，相鄰兩點間的距離如圖2所示．打在紙帶上的點并不都是均勻的，為了測量橡皮筋做功后小車獲得的速度，應選用紙帶的GJ部分進行測量（根據(jù)如圖所示的紙帶上所標注的字母回答），小車獲得的速度是0.60m/s．（結果保留兩位有效數(shù)字）

6．在“驗證機械能守恒定律“的實驗中，小明同學利用傳感器設計實驗：如圖所示，將質量為m、直徑為d的金屬小球在一定高度h由靜止釋放，小球正下方固定一臺紅外線計時器，能自動記錄小球擋住紅外線的時間t，改變小球下落高度h，進行多次重復實驗．
（1）在處理數(shù)據(jù)時，計算小球下落h高度時速度v的表達式為$\fraco9srkyr{t}$；
（2）為直觀判斷小球下落過程中機械能是否守恒，應作下列哪一個圖象？D；
A．h-t圖象　　 B．h-$\frac{1}{t}$圖象　　　C．h-t²圖象　　 　D．h-$\frac{1}{{t}^{2}}$圖象
（3）經(jīng)正確的實驗操作，小明發(fā)現(xiàn)小球動能增加量總是稍小于重力勢能減少量，你認為增加釋放高度h后，兩者的差值會增大（填“增大”、“縮小”或“不變”）．

5．在研究物體的平拋運動中，進行如下的實驗：
（1）如圖中，將兩個完全相同的斜滑軌固定在同一豎直面內(nèi)，它們的最下端水平．把兩個完全相同的小鋼球，小鋼球1從滑軌1頂點與小鋼球2從滑軌2頂點由靜止同時釋放，滑軌2與光滑水平面吻合，觀察到球1落到光滑水平板上并擊中球2，說明平拋運動在水平方向上是勻速直線運動．
（2）如圖乙，用小錘打擊彈性金屬片，金屬片把A球沿水平方向拋出，同時B球被松開，A、B兩球完全相同．這個實驗所得到的結論是平拋運動物體在豎直方向是自由落體．其依據(jù)是A、B兩球同時落地．

4．質量為m的物體從傾角為30°的斜面上靜止開始下滑s，物體與斜面之間的動摩擦因數(shù)μ=$\frac{\sqrt{3}}{4}$，下列說法中不正確的是（　�。�

	A．	物體的動能增加$\frac{1}{8}$mgs		B．	物體的重力勢能減少$\frac{1}{8}$mgs
	C．	物體克服阻力所做的功為$\frac{3}{8}$mgs		D．	物體的機械能減少$\frac{1}{2}$mgs

3．如圖所示，a，b兩個帶正電的粒子，電荷量分別為q₁與q₂，質量分別為m₁和m₂．它們以相同的速度先后垂直于電場線從同一點進人平行板間的勻強電場后．a(chǎn)粒子打在B板的a′點，b粒子打在B板的b′點，若不計重力．則（　�。�

	A．	電荷量q1大于q2
	B．	質量m1小于m2
	C．	粒子的電荷量與質量之比$\frac{{q}_{1}}{{m}_{1}}$＞$\frac{{q}_{2}}{{m}_{2}}$
	D．	粒子的電荷量與質量之比$\frac{{q}_{1}}{{m}_{1}}$＜$\frac{{q}_{2}}{{m}_{2}}$

2．如圖所示，質量為m的汽車在平直公路上行駛，所受的阻力恒為車重的k倍．汽車以額定功率行駛，當它加速行駛的速度為v時，加速度為a．則以下分析正確的是（　�。�

	A．	汽車發(fā)動機的額定功率為kmgv
	B．	汽車行駛的最大速度為$\frac{（kg+a）v}{kg}$
	C．	當汽車加速度減小到$\frac{a}{2}$時．速度增加到2v
	D．	汽車發(fā)動機的額定功率為mav