8．如圖中四個圖表示磁感應(yīng)強(qiáng)度B、電流I和安培力F三者方向之間的相互關(guān)系，其中不正確的是（　�。�

A．

B．

C．

D．

7．某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動能定理”，如圖，他們將拉力傳感器固定在小車上，用不可伸長的細(xì)線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連，用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大�。�在水平桌面上相距50.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個速度傳感器記錄小車通過A、B時的速度大�。�小車中可以放置砝碼．
（1）實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：
①測量小車和砝碼以及拉力傳感器的總質(zhì)量和拉力傳感器的總質(zhì)量M₁；把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上另一端通過定滑輪與鉤碼相連；正確連接所需電路；
②將小車停在C點(diǎn)，小車和砝碼以及拉力傳感器的總質(zhì)量，小車在細(xì)線拉動下運(yùn)動，記錄細(xì)線拉力及小車通過A、B時的速度．
③在小車中增加砝碼，或小車和砝碼，重復(fù)②的操作．
（2）表1是他們測得的一組數(shù)據(jù)，其中M是M₁與小車中砝碼質(zhì)量之和，|v²₂-v²₁|是兩個速度傳感器記錄速度的平方差，可以據(jù)此計算出動能變化量△E，F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力，W是F在A、B間所作的功．表格中△E₃=0.600J，W₃=0.610J．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
表1 數(shù)據(jù)記錄表

次數(shù)	M/kg	|v22-v21|/（m/s）2	△E/J	F/N	W/J
1	0.500	0.760	0.190	0.400	0.200
2	0.500	1.65	0.413	0.840	0.420
3	0.500	2.40	△E3	1.220	W3
4	1.000	2.40	1.20	2.420	1.21
5	1.000	2.84	1.42	2.860	1.43

6．光滑水平面上 靜置著一質(zhì)量為M的木塊 一顆質(zhì)量為m的子彈以速度V₀水平射向木塊．穿出木塊后，子彈速度減為V₁，木塊速度增為V₂．此過程中下列說法正確的是（　�。�

	A．	子彈克服阻力做功為$\frac{1}{2}$mv02-$\frac{1}{2}$mv12
	B．	子彈對木塊做的功為$\frac{1}{2}$Mv22
	C．	子彈減少的動能等于木塊增加的動能
	D．	子彈對木塊做的功等于木塊增加的動能及子彈與木塊摩擦所產(chǎn)生的熱量之和

5．如圖所示，水平的皮帶傳送裝置中，O₁為主動輪，O₂為從動輪，皮帶勻速移動且不打滑．此時把一重10N的物體在皮帶上的A點(diǎn)由靜止釋放，若物體和皮帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.4，則下列說法不正確的是（　�。�

	A．	剛放上時，物體受到向左的滑動摩擦力4N
	B．	達(dá)到相對靜止后，物體受到的是靜摩擦力
	C．	皮帶上M點(diǎn)受到向下的靜摩擦力
	D．	皮帶上N點(diǎn)受到向下的靜摩擦力

4．一臺電動機(jī)，額定電壓是100V，電阻是1Ω．正常工作時，通過的電流為5A．求電動機(jī)因發(fā)熱損失的功率是多少，電動機(jī)輸出功率是多少．

3．下面關(guān)于電場線的敘述中正確的是（　�。�

	A．	帶正電的點(diǎn)電荷在電場力作用下，運(yùn)動的軌跡與電場線重合
	B．	電場線越密的地方電場越強(qiáng)
	C．	在任何電場中電場線都是一系列從正電荷出發(fā)到負(fù)電荷終止的曲線
	D．	電場線越疏的地方電場越強(qiáng)

2．如圖所示為電場中的一條電場線，A、B為其上的兩點(diǎn)，以下說法正確的是（　　）

	A．	EA與EB一定不等，UA與UB一定不等		B．	EA與EB可能相等，UA與UB可能相等
	C．	EA與EB一定不等，UA與UB可能相等		D．	EA與EB可能相等，UA與UB一定不等

1．一臺電動機(jī)線圈的電阻為R，電動機(jī)正常工作時，兩端電壓為U，通過電流為I，工作時間為t，下列說法正確的是（　�。�

	A．	正常工作的電動機(jī)屬于純電阻元件		B．	電動機(jī)消耗的電能為I2Rt
	C．	電動機(jī)線圈生熱為I2Rt		D．	電動機(jī)線圈生熱為$\frac{{U}^{2}t}{R}$

20．下列說法正確的是（　�。�

	A．	做功和熱傳遞是改變物體內(nèi)能的兩種方式
	B．	熱量只能從高溫物體向低溫物體傳遞
	C．	遵守?zé)崃�學(xué)第一定律的過程一定能實(shí)現(xiàn)
	D．	物體吸收熱量，其溫度一定升高

19．下列物理量中是矢量的有（　�。�

A．

速率

B．

位移

C．

平均速度

D．

路程