7．一輛汽車以72km/h的速度在平直公路上行駛，現(xiàn)因故緊急剎車，已知汽車剎車過(guò)程中加速的大小始終為5m/s²．關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	物體5s末的速度是-5 m/s
	B．	汽車通過(guò)30m所需要的時(shí)間為6s
	C．	汽車從開(kāi)始剎車到6s末所通過(guò)的位移為40m
	D．	汽車從開(kāi)始剎車到6s末所通過(guò)的位移為30m

6．做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在某時(shí)刻的速度為4m/s，2s后速度大小為6m/s，則下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	物體速度變化量的大小可能大于10m/s
	B．	物體的加速度可能等于1m/s2
	C．	物體速度變化量的大小可能小于2m/s
	D．	物體的加速度可能大于5m/s2

5．伽利略是意大利物理學(xué)家和天文學(xué)家，他在研究工作中，開(kāi)科學(xué)實(shí)驗(yàn)之先河，奠定了現(xiàn)代科學(xué)的基礎(chǔ)．他完成了兩個(gè)有名的斜面實(shí)驗(yàn)．一個(gè)實(shí)驗(yàn)如圖（甲）所示，他讓一個(gè)小銅球從阻力很�。ê雎裕┑男泵嫔蠌撵o止開(kāi)始滾下，且做了上百次．另一個(gè)實(shí)驗(yàn)如圖（乙）所示，讓小球從一個(gè)斜面靜止?jié)L下，再滾到另一個(gè)斜面．假定斜面光滑時(shí)，小球下落的高度和上升的高度一樣．關(guān)于這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	圖甲的實(shí)驗(yàn)是伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)采用的方法，圖乙是伽利略探究守恒量時(shí)采用的方法
	B．	圖乙是理想實(shí)驗(yàn)，該實(shí)驗(yàn)說(shuō)明：一旦物體具有某一速度，如果它不受力，就將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去
	C．	在圖甲中，伽利略設(shè)想，斜面的傾角越接近90°，小球沿斜面滾下的運(yùn)動(dòng)越接近自由落體運(yùn)動(dòng)，物體通過(guò)的位移與時(shí)間就成正比
	D．	伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)運(yùn)算得出結(jié)論：如果物體的初速度為0，而且速度隨時(shí)間均勻變化，則物體通過(guò)的位移與時(shí)間的平方成正比，物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，伽利略認(rèn)為，圖甲的小球都做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，自由落體運(yùn)動(dòng)也是勻加速直線運(yùn)動(dòng)

4．在水平鐵路轉(zhuǎn)彎處，往往使外軌略高于內(nèi)軌，對(duì)這種做法說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　�。�

	A．	減輕火車輪子擠壓外軌
	B．	減輕火車輪子擠壓內(nèi)軌
	C．	使火車車身傾斜，利用重力和支持力的合力提供轉(zhuǎn)彎所需向心力
	D．	限制火車向外脫軌

3．如圖所示，L為電阻不計(jì)的自感線圈，已知LC振蕩電路的周期為T，開(kāi)關(guān)S原來(lái)合上一段時(shí)間，現(xiàn)將S斷開(kāi)后開(kāi)始計(jì)時(shí)，當(dāng)t=$\frac{3T}{8}$時(shí)，線圈內(nèi)磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向和電容器兩極板間電場(chǎng)的方向分別為（　　）

A．

向下，向上

B．

向下，向下

C．

向上，向上

D．

向上，向下

2．如圖所示，E為電池，L是電阻可忽略不計(jì)、自感系數(shù)足夠大的線圈，D₁、D₂是兩個(gè)規(guī)格相同的燈泡，S是控制電路的開(kāi)關(guān)．對(duì)于這個(gè)電路，下列說(shuō)法不正確的是（　　）

	A．	剛閉合S的瞬間，通過(guò)D1、D2的電流大小不相等
	B．	剛閉合S的瞬間，通過(guò)D1、D2同時(shí)亮
	C．	閉合S待電路達(dá)到穩(wěn)定，D1熄滅，D2比原來(lái)更亮
	D．	閉合S待電路達(dá)到穩(wěn)定，再將S斷開(kāi)瞬間，D2立即熄滅，D1閃亮一下再熄滅

1．如圖所示，在Ox軸上方有一個(gè)方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，在Ox軸下方有一個(gè)方向平行于Ox軸向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)為E，一個(gè)帶電粒子的質(zhì)量為m，電量為q，初速度為v₀，從a點(diǎn)垂直于磁場(chǎng)且水平地飛入磁場(chǎng)，然后運(yùn)動(dòng)到d點(diǎn)再垂直于Ox軸方向飛入電場(chǎng)中，最后經(jīng)過(guò)c點(diǎn)（粒子的重力可忽略不計(jì)）．
試問(wèn)：（1）粒子自a點(diǎn)飛入，需經(jīng)過(guò)多少時(shí)間到達(dá)c點(diǎn)？
（2）Oc之間的距離等于多少？

20．關(guān)于作用力與反作用力，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	作用力與反作用力同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)消失
	B．	作用力與反作用力可以是不同性質(zhì)的力
	C．	作用力和它的反作用力的合力為零
	D．	只有當(dāng)兩物體處于靜止時(shí)，它們之間的作用力與反作用力大小才相等

19．關(guān)于氣體熱現(xiàn)象的微觀解釋，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（　　）

	A．	密閉在容器中的氣體，在某一時(shí)刻向各個(gè)方向運(yùn)動(dòng)的氣體分子數(shù)目基本相等
	B．	大量氣體分子的速率有大有小，但是按“中間多，兩頭少”的規(guī)律分布
	C．	氣體壓強(qiáng)的大小跟氣體分子的平均動(dòng)能、分子的密集程度這兩個(gè)因素有關(guān)
	D．	一定質(zhì)量的理想氣體，溫度不變，體積減小時(shí)，氣體的內(nèi)能一定增大

18．關(guān)于線圈自感系數(shù)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（　�。�

	A．	自感電動(dòng)勢(shì)越大，自感系數(shù)也越大
	B．	把線圈中的鐵芯抽出一些，自感系數(shù)減小
	C．	把線圈匝數(shù)增加一些，自感系數(shù)變大
	D．	電感是自感系數(shù)的簡(jiǎn)稱