如圖所示為探究物體運動加速度與物體質(zhì)量，物體受力關系的實驗裝置，砂和砂桶質(zhì)量用m表示，小車和車上所加砝碼總質(zhì)量用M表示，小車運動加速度用a表示。

（1）實驗過程中需要適當抬起長木板的一端以平衡小車所受的摩擦力，該步驟中木板被抬起的角度與小車質(zhì)量_______（選填“有關”或“無關”）

（2）在探究加速度與小車受力關系過程中，甲和乙兩小組分別用下列兩組數(shù)據(jù)進行實驗操作，其中你認為合理的是_____________（選填“甲”或“乙”）

（3）在探究加速度與小車質(zhì)量過程中，應保持______不變，通過增減小車中砝碼改變小車質(zhì)量M，實驗測出幾組a、M數(shù)據(jù)，下列圖線能直觀合理且正確反映a-M關系的是

為了測試某汽車的剎車性能，駕駛員駕駛汽車以30m/s的速度在干燥的平直公路上勻速行駛，某時刻駕駛員收到剎車指令，經(jīng)過一段短暫的反應時間后開始剎車，當車停止后，經(jīng)測量發(fā)現(xiàn)，從駕駛員接到剎車指令到車停下來，汽車行駛的距離為90m，若用同樣的方法測試該汽車在雨天的剎車性能，則汽車需要行駛165m的距離才能停下來，已知雨天時輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)為輪胎與干燥地面間動摩擦因數(shù)的一半，若兩次剎車過程中駕駛員的反應時間相同，試求該駕駛員的反應時間。

在游樂場，有一種大型游樂設施跳樓機，參加游戲的游客被安全帶固定在座椅上，提升到離地最大高度64m處，然后由靜止釋放，開始下落過程可認為自由落體運動，然后受到一恒定阻力而做勻減速運動，且下落到離地面4m高處速度恰好減為零，已知游客和座椅總質(zhì)量為1500kg，下落過程中最大速度為20m/s，重力加速度。求：

（1）游客下落過程的總時間；

（2）恒定阻力的大��；

如圖所示，為車站使用的水平傳送帶裝置模型，繃緊的傳送帶水平部分AB的長度L=5m，并以v=2m/s的速度向右運動，現(xiàn)將一個可視為質(zhì)點的旅行包輕輕地無初速度放在傳送帶的A端，已知旅行包與皮帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0．2，，求：

（1）旅行包在傳送帶上從A端運動到B端所用的時間t；

（2）旅行包在傳送帶上相對滑動時留下的痕跡的長度s。

一足夠長木板在水平地面上運動，當木板速度為5m/s時將一相對于地面靜止的物塊輕放到木板上，已知物塊與木板的質(zhì)量相等，物塊與木板間動摩擦因數(shù)為0．2，木板與地面間動摩擦因數(shù)為0．3，物塊與木板間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，取重力加速度，求：

（1）物塊剛放到木板上后，兩者的加速度分別為多大；

（2）多長時間兩者達到相同速度；

（3）物塊與木板均停止運動，木板在整個運動過程的位移大小。

在物理學的發(fā)展過程中，科學家們創(chuàng)造出了許多物理學的研究方法，如理想實驗法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學假說法、建立物理模型法等．以下關于所用物理學研究方法的敘述不正確的是（ ）

A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質(zhì)點來代替物體的方法叫假設法

B．根據(jù)速度定義式，當趨于無窮小時，就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義應用了極限思想方法

C．在推導勻變速直線運動的位移公式時，把整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法

D．“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中采用的研究方法是等效替代法

2015年9月3號紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵式在北京天安門廣場舉行，參加此次閱兵的轟油﹣6空中加油機是中國自主研制的第一款空中加油機．圖為加油機梯隊保持在預對接狀態(tài)，飛越天安門接受檢閱．下列說法中正確的是（ ）

A．選地面為參考系，受油機是靜止的

B．選加油機為參考系，受油機是靜止的

C．選加油機為參考系，廣場上的觀眾是靜止的

D．參考系必須選靜止不動的物體

如圖所示的裝置中，小球的質(zhì)量均相同，彈簧和細線的質(zhì)量均不計，一切摩擦忽略不計，平衡時各彈簧的彈力分別為F1、F2、F3，其大小關系是（ ）

A．F1＝F2＝F3 B．F1＝F2<F3

C．F1＝F3>F2 D．F3>F1>F2

如圖所示，L1、L2是勁度系數(shù)均為k的輕質(zhì)彈簧，A、B兩只鉤碼均重G，則靜止時兩彈簧伸長量之和為 （ ）

A． B． C． D．

如圖是物體在某段運動過程中的v－t圖象，在t1和t2時刻的瞬時速度分別為和，則時間由到的過程中（ ）

A. 加速度增大

B. 加速度不斷減小

C. 平均速度v＝

D. 平均速度v>