科目: 來(lái)源:2017屆江蘇省如皋市高三上學(xué)期教學(xué)質(zhì)量調(diào)研三物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
在“測(cè)定某電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)電路如圖甲所示,R為電阻箱,阻值范圍0-9999Ω,R0是保護(hù)電阻,V為理想電壓表.該同學(xué)連接好電路后,閉合電鍵S,改變電阻箱的電阻值,讀取電壓表的示數(shù).根據(jù)讀取的多組數(shù)據(jù),他畫出了圖(丙)所示的圖象.
(1)請(qǐng)?jiān)趫D(乙)中選擇合適的器材根據(jù)電路圖(甲)畫線連接實(shí)物圖.
(2)在圖(丙)所示圖象中,當(dāng)=0.10V-1時(shí),外電路處于 狀態(tài).(選填“通路”、“斷路”或“短路”).
(3)根據(jù)該圖象可求得該電池的電動(dòng)勢(shì)E= V,內(nèi)阻r= Ω.
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科目: 來(lái)源:2017屆江蘇省如皋市高三上學(xué)期教學(xué)質(zhì)量調(diào)研三物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
某同學(xué)在做“用單擺測(cè)重力加速度”實(shí)驗(yàn);
(1)他測(cè)得擺長(zhǎng)為101.00cm,擺球直徑為2.00cm,然后用秒表記錄了單擺振動(dòng)50次所用的時(shí)間為101.5s,則測(cè)得的重力加速度g= m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)如果他將單擺全部浸入水中并按正確的步驟做實(shí)驗(yàn),測(cè)得的單擺周期為T,擺長(zhǎng)為L(zhǎng),擺球質(zhì)量為m,所受浮力為F,測(cè)得的重力加速度的表達(dá)式g= .
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科目: 來(lái)源:2017屆江蘇省如皋市高三上學(xué)期教學(xué)質(zhì)量調(diào)研三物理試卷(解析版) 題型:填空題
如圖所示,一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正向傳播,t=0時(shí)的波形如圖所示,此時(shí)波剛好傳到x=5m處的P點(diǎn);t=1.2s時(shí)x=6m處Q點(diǎn)第一次有沿y軸正方向的最大速度.這列簡(jiǎn)諧波傳播的與波速為 m/s;x=4m處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方程為: 。
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科目: 來(lái)源:2017屆江蘇省如皋市高三上學(xué)期教學(xué)質(zhì)量調(diào)研三物理試卷(解析版) 題型:填空題
如圖所示,在雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中,S1和S2為雙縫,右側(cè)AA/為光屏,A與S2的距離與A與S1的距離之差為1.5×10-6m,S1、S2連線的中垂線與光屏的交點(diǎn)為O,點(diǎn)A′與A點(diǎn)關(guān)于O點(diǎn)對(duì)稱用波長(zhǎng)為600nm的黃色激光照雙縫,則A點(diǎn)為 (“亮條紋”或“暗條紋”),點(diǎn)A′與A點(diǎn)之間共有 條亮條紋。
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科目: 來(lái)源:2017屆江蘇省如皋市高三上學(xué)期教學(xué)質(zhì)量調(diào)研三物理試卷(解析版) 題型:簡(jiǎn)答題
某校科技實(shí)驗(yàn)小組研制的風(fēng)速實(shí)驗(yàn)裝置,由風(fēng)杯組系統(tǒng)(圖1)和電磁信號(hào)產(chǎn)生與采集系統(tǒng)(圖2)兩部分組成;電磁信號(hào)產(chǎn)生器由處于圓環(huán)形均強(qiáng)磁場(chǎng)和固定于風(fēng)杯軸上的導(dǎo)體棒組成,磁場(chǎng)區(qū)域的內(nèi)外半徑分別為r1和r2.當(dāng)風(fēng)以一定的速度流動(dòng)時(shí),對(duì)風(fēng)杯產(chǎn)生一定的風(fēng)力,使風(fēng)杯組繞著水平軸沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),帶動(dòng)導(dǎo)體棒同步勻速轉(zhuǎn)動(dòng),切割磁感線產(chǎn)生感應(yīng)電流.由于實(shí)驗(yàn)裝置的導(dǎo)體棒每轉(zhuǎn)一周與彈性簧片短暫接觸一次,從而產(chǎn)生周期性的脈沖電流i,由電流傳感器采集此電流i,并對(duì)其進(jìn)行處理,可得到周期性的脈沖電流波形圖如圖3所示.已知有脈沖電流時(shí),回路的總電阻為R,風(fēng)杯中心到轉(zhuǎn)軸的距離為L(zhǎng),圖3中T、Im為已知量.試回答下列問(wèn)題:
(1)判斷導(dǎo)體棒上的O點(diǎn)和A點(diǎn)中哪個(gè)點(diǎn)的電勢(shì)高;
(2)風(fēng)杯轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度大。
(3)均強(qiáng)磁場(chǎng)的感應(yīng)強(qiáng)度B大小;
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科目: 來(lái)源:2017屆江蘇省如皋市高三上學(xué)期教學(xué)質(zhì)量調(diào)研三物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖所示,豎直平面內(nèi)固定著一個(gè)滑槽軌道,其左半部是傾角為θ=370,長(zhǎng)為l=1m的斜槽PQ,右部是光滑半圓槽QSR,RQ是其豎直直徑.兩部分滑槽在Q處平滑連接,R、P兩點(diǎn)等高.質(zhì)量為m=0.2kg的小滑塊(可看做質(zhì)點(diǎn))與斜槽間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.375.將小滑塊從斜槽軌道的最高點(diǎn)P釋放,使其開(kāi)始沿斜槽下滑,滑塊通過(guò)Q點(diǎn)時(shí)沒(méi)有機(jī)械能損失.(取g=10m/s2,sin37°=0.60,cos37°=0.80.)求:
(1)小滑塊從P到Q克服摩擦力做的功Wf;
(2)為了使小滑塊滑上光滑半圓槽后恰好能到達(dá)最高點(diǎn)R,從P點(diǎn)釋放時(shí)小滑塊沿斜面向下的初速度v0的大小;
(3)現(xiàn)將半圓槽上半部圓心角為α=60°的RS部分去掉,用上一問(wèn)得到的初速度v0將小滑塊從P點(diǎn)釋放,它從S點(diǎn)脫離半圓槽后繼續(xù)上升的最大高度h.
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科目: 來(lái)源:2017屆江蘇省如皋市高三上學(xué)期教學(xué)質(zhì)量調(diào)研三物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖所示,在xoy坐標(biāo)系內(nèi)存在一個(gè)以(a,0)為圓心、半徑為a的圓形磁場(chǎng)區(qū)域,方向垂直紙面向里,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B;另在y軸右側(cè)有一方向向左的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E,分布于y≥a的范圍內(nèi).O點(diǎn)為質(zhì)子源,其出射質(zhì)子的速度大小相等、方向各異,但質(zhì)子的運(yùn)動(dòng)軌跡均在紙面內(nèi).已知質(zhì)子在磁場(chǎng)中的偏轉(zhuǎn)半徑也為a,設(shè)質(zhì)子的質(zhì)量為m、電量為e,重力及阻力忽略不計(jì).求:
(1)出射速度沿x軸正方向的質(zhì)子,到達(dá)y軸所用的時(shí)間;
(2)出射速度與x軸正方向成30°角(如圖中所示)的質(zhì)子,到達(dá)y軸時(shí)的位置;
(3)質(zhì)子到達(dá)y軸的位置坐標(biāo)的范圍;
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科目: 來(lái)源:2017屆內(nèi)蒙古高三上期中考物理卷(解析版) 題型:選擇題
下列說(shuō)法中正確的是
A.亞里士多德認(rèn)為“力是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因”
B.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律,并計(jì)算出太陽(yáng)與地球間引力的大小
C.伽利略在證明自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),采用了等效替代的方法
D.卡文迪許被稱為“稱量地球重量”的人
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科目: 來(lái)源:2017屆內(nèi)蒙古高三上期中考物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,有一傾角=30°的斜面B,質(zhì)量為M。質(zhì)量為m的物體A靜止在B上,F(xiàn)用水平力F推物體A,在F由零逐漸增加至mg再逐漸減為零的過(guò)程中,A和B始終保持靜止。對(duì)此過(guò)程下列說(shuō)法正確的是
A. 地面對(duì)B的支持力先增大后減小,再不變
B. A對(duì)B壓力的最小值為mg,最大值為mg
C. A所受摩擦力的最小值為0,最大值為2mg
D. A所受摩擦力的最小值為mg,最大值為3mg
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科目: 來(lái)源:2017屆內(nèi)蒙古高三上期中考物理卷(解析版) 題型:選擇題
一摩托車在豎直的圓軌道內(nèi)側(cè)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),人和車的總質(zhì)量為m,軌道半徑為R,車經(jīng)最高點(diǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P0,車對(duì)軌道的壓力為2mg.設(shè)軌道對(duì)摩托車的阻力與車對(duì)軌道的壓力成正比,則
A.車經(jīng)最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為mg
B.車經(jīng)最低點(diǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率為2P0
C.車從最高點(diǎn)經(jīng)半周到最低點(diǎn)的過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力先變大后變小
D.車從最高點(diǎn)經(jīng)半周到最低點(diǎn)的過(guò)程中,人和車組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
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