如圖所示，實(shí)線表示電場(chǎng)線，虛線表示帶電粒子運(yùn)動(dòng)的軌跡，帶電粒子只受電場(chǎng)力的作用，運(yùn)動(dòng)過程中電勢(shì)能逐漸增大，它運(yùn)動(dòng)到b處時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向與受力方向可能是

在圖示電路中，電源電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻恒定，為定值電阻，原來開關(guān)S是斷開的，現(xiàn)閉合開關(guān)S，下列說法正確的是

A．電流表的示數(shù)變小

B．電壓表的示數(shù)變大

C．通過的電流變大

D．的功率變大

在平直公路上，一輛小汽車做直線運(yùn)動(dòng)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，小汽車滑行一段距離后停下來，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，那么關(guān)于小汽車的運(yùn)動(dòng)情況，以下判斷正確的是

A. 關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前，小汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B. 關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，小汽車的加速度大小為

C. 7．5s末小汽車的速度大小為5m/s

D. 在0~15s內(nèi)，小汽車的位移大小為150m

飛行員進(jìn)行身體素質(zhì)訓(xùn)練時(shí)，抓住一質(zhì)量不計(jì)的秋千桿由水平狀態(tài)開始下擺，到達(dá)最低點(diǎn)的過程中（如圖所示），飛行員所受重力做功的瞬時(shí)功率的變化情況是

A．一直減小 B．一直增大

C．先增大后減小 D．先減小后增大

如圖所示，豎直放置的兩個(gè)平行金屬板間有勻強(qiáng)電場(chǎng)，在兩板之間等高處由兩個(gè)質(zhì)量相同的帶電小球（不計(jì)兩帶電小球之間的電場(chǎng)影響），小球P從緊靠左極板處由靜止開始釋放，小球Q從兩極板正中央由靜止開始釋放，兩小球均沿直線運(yùn)動(dòng)打到右極板上的同一點(diǎn)，則從開始釋放到打到右極板的過程中

A．它們的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為

B．它們的電荷量之比為

C．它們的動(dòng)能增量之比為

D．它們的電勢(shì)能減小量之比為

圖示是一個(gè)可以用來測(cè)量磁感應(yīng)強(qiáng)度的裝置。底部是正方形的長(zhǎng)方體絕緣容器，內(nèi)部高為L(zhǎng)，厚度為d，容器左右兩側(cè)等高處裝有兩根完全相同的開口向上的豎直管子a、b，容器的頂、底部各裝有電極C（正極）和D（負(fù)極），并經(jīng)過開關(guān)S與電源連接，容器中注滿能導(dǎo)電的液體，液體密度為。將容器置于一個(gè)勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向垂直紙面向里，當(dāng)開關(guān)S斷開時(shí)，豎直管子a、b中的液面高度相同，當(dāng)開關(guān)S閉合后，豎直管子a、b中的液面出現(xiàn)高度差h，電路中電流表的示數(shù)為I，則

A．導(dǎo)電液體中電流的方向?yàn)橛蒀到D

B．導(dǎo)電液體中電流的方向?yàn)橛蒁到C

C．勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為

D．勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為

如圖所示，真空中兩個(gè)電荷量均為q的帶負(fù)電的點(diǎn)電荷P、Q相距r，其中O是P、Q連線的中點(diǎn)，A、B是中垂線上的兩點(diǎn)，且B點(diǎn)距P、Q兩點(diǎn)都為r；一個(gè)電子從O、A兩點(diǎn)之間的某點(diǎn)由靜止開始沿著AB直線運(yùn)動(dòng)，用、、、分別表示A、B兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度和電子的電勢(shì)能（取無窮遠(yuǎn)處電勢(shì)為零）。則下面說法正確的有

A.

B.

C. 一定大于，不一定大于

D. 不一定大于，一定大于

“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器是中國(guó)國(guó)家航天局嫦娥工程第二階段的登月探測(cè)器，包括著陸器和月球車，該探測(cè)器從地球出發(fā)，到達(dá)月球后先進(jìn)入半徑為r，周期為T的近月圓軌道飛行，然后經(jīng)歷變軌進(jìn)入橢圓軌道，最后在近月點(diǎn)降落到月球表面。已知月球表面的重力加速度為地球表面重力加速度的，月球的半徑約為地球半徑的，則以下說法中正確的是

A. 探測(cè)器繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度大小為

B. 探測(cè)器在近月圓軌道上運(yùn)行時(shí)的線速度大于1．9km/s

C. 月球的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的

D. 探測(cè)器從近月圓軌道上變軌進(jìn)入橢圓軌道時(shí)必須加速

如圖所示，直角坐標(biāo)系xOy位于豎直平面內(nèi)，y軸豎直向上，第III象限內(nèi)存在電場(chǎng)強(qiáng)度大小未知，方向沿x軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，第IV象限內(nèi)同時(shí)存在垂直紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)和方向平行于y軸的勻強(qiáng)電場(chǎng)（圖中未畫出）。一帶電小球從x軸上的M點(diǎn)由靜止釋放，沿著直線MP運(yùn)動(dòng)，圖中=30°，經(jīng)過P點(diǎn)后小球進(jìn)入第IV象限，然后做圓周運(yùn)動(dòng)，從N點(diǎn)垂直于x軸進(jìn)入第I象限，N點(diǎn)距O點(diǎn)的距離為d，重力加速度為g，根據(jù)以上信息，可以求出的物理量有：

A．第IV象限內(nèi)電場(chǎng)強(qiáng)度的大小和方向

B．圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小

C．小球在第IV象限運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

D．磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小和方向

研究物體運(yùn)動(dòng)的加速度與物體所受力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，實(shí)驗(yàn)的步驟如下：

A．把一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板放在水平桌面上，使定滑輪伸出桌面；

B．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板沒有定滑輪的一端，并把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連接到交流電源上。

C．把小車放在長(zhǎng)木板上靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的地方，把紙帶的一端固定在小車上且讓紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔。

D．細(xì)線的一端固定在小車上并跨過定滑輪，另一端懸掛一砝碼盤，調(diào)整滑輪的高度使滑輪和小車間的細(xì)線與長(zhǎng)木板平行。

E．接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，釋放小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列小點(diǎn)；

F．改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量，更換紙帶，重復(fù)上面步驟；

G．根據(jù)紙帶上打的點(diǎn)算出每次實(shí)驗(yàn)時(shí)小車的加速度，把每次實(shí)驗(yàn)時(shí)砝碼和砝碼盤的重力記錄在相應(yīng)的紙帶上；

H．以小車的加速度a為縱坐標(biāo)，細(xì)線的拉力F（砝碼和砝碼盤的總重力）為橫坐標(biāo)，建立坐標(biāo)系，畫出a-F圖像并得出加速度與力的關(guān)系。

（1）上述操作步驟中明顯遺漏的步驟是______________。

（2）某同學(xué)畫出的a-F圖像如圖乙所示，圖線不是直線的原因是________________。