在粗糙水平地面上與墻平行放著一個(gè)截面為半圓的柱狀物體A，A與豎直墻之間放一光滑圓球B，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)�，F(xiàn)對(duì)B施加一豎直向下的力F，F(xiàn)的作用線通過球心，設(shè)B對(duì)墻的作用力為F1，B對(duì)A的壓力為F2。在F緩慢增大而整個(gè)裝置仍保持靜止的過程中（ ）

A. F1、F2均緩慢增大

B. F1、F2均緩慢減小

C. A受到的摩擦緩慢增大

D. A受到的摩擦力緩慢減小

汽車內(nèi)有一用輕繩懸掛的小球，某段時(shí)間內(nèi)繩與豎直成某一固定角度，如圖所示，若在汽車底板上還有一個(gè)跟其相對(duì)靜止的物體m1,則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況和物體m1的受力情況正確的是： （ ）

A. 汽車一定向右做勻加速運(yùn)動(dòng)；

B. 汽車可能向左做勻減速運(yùn)動(dòng)；

C. m1除受到重力、底板的支持力作用外，還一定受到向右的摩擦力作用；

D. m1除受到重力、底板的支持力作用外，還可能受到向左的摩擦力作用

“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)如圖（a）所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖（b）是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。

（1）圖（b）中的________是力和的合力的理論值；________是力和的合力的實(shí)際測(cè)量值。

（2）在實(shí)驗(yàn)中，如果將細(xì)繩也換成橡皮筋，那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否會(huì)發(fā)生變化？答：____________（選填“會(huì)”或“不會(huì)”）

（3）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_______.

A．理想實(shí)驗(yàn)法

B．等效替代法

C．控制變量法

D．建立物理模型法

某同學(xué)用如圖甲所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車的質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車后端拖動(dòng)的紙帶測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)的加速度。

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)先不掛鉤碼，反復(fù)調(diào)整墊木的左右位置，直到小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這樣做的目的是 。

（2）圖乙為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分，從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒有標(biāo)出，測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離，如圖乙所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源兩端，則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度的測(cè)量值a=____________m/s2。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)改變所掛鉤碼的質(zhì)量，分別測(cè)量小車在不同外力作用下的加速度。根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關(guān)系圖線，如圖丙所示。試分析：圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)O的原因是____________；曲線上部彎曲的原因___________。

如圖所示，物體的質(zhì)量m=4kg，與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0．2，在與水平方向成37°角斜向上的恒力F=10N的作用下，由靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)（g=10m/s2，sin37°=0．6，cos37°=0．8）．求：

（1）物體對(duì)地面的壓力；

（2）物體4S內(nèi)的位移。

一個(gè)物塊放置在粗糙的水平地面上，受到的水平拉力F的作用，F(xiàn)隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖（a）所示，速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖（b）所示。取g=10m/s2，求：

（1）物塊的質(zhì)量；

（2）物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。

一輛卡車以10m/s的初速度沿直線方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的大小為a=2m/s2，在其后方一輛小汽車以=4m/s的速度向相同方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，小汽車在卡車后方相距S0=7m處，從此時(shí)開始計(jì)時(shí)，求：

（1）小汽車追上卡車前，兩車間的最大距離d是多大？

（2）經(jīng)過多長時(shí)間小汽車追上卡車？

如圖所示，長L=8m，質(zhì)量M=3kg的薄木板靜止放在光滑水平面上，質(zhì)量m=1kg的小物塊放在木板的右端，現(xiàn)對(duì)木塊施加一水平向右的拉力F，取g=10m/s2，求：

（1）若薄木板上表面光滑，欲使薄木板以2 m/s2的加速度向右運(yùn)動(dòng)，需對(duì)木板施加的水平拉力為多大?

（2）若木板上表面粗糙，物塊與薄木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3，若拉力F1=6N，求物塊受到的的摩擦力大小和方向？

（3）若木板上表面粗糙，物體與薄木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3，若拉力F2=15N，物塊所能獲得的最大速度。

如圖所示，將質(zhì)量為m的小球以速度v0由地面豎直向上拋出．小球落回地面時(shí)，其速度大小為v0，設(shè)小球在運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力的大小不變，則空氣阻力的大小等于（　�。�

A. mg B. mg C. mg D. mg

如圖所示，兩相同的斜面傾角均為45°，高度為h，從左側(cè)斜面頂端以一定初速度水平拋出一個(gè)小球，已知重力加速度為g，則下列說法正確的是（　�。�

A. 小球落在斜面上時(shí)運(yùn)動(dòng)時(shí)間與初速度成正比

B. 小球落在斜面上時(shí)水平位移與初速度的平方成正比

C. 小球下落到斜面上高度為處時(shí)，初速度可能為

D. 小球可能垂直落在斜面上