科目: 來(lái)源:2017屆四川省高高三下學(xué)期二診模擬理科綜合物理試卷(解析版) 題型:選擇題
關(guān)于近代物理學(xué),下列說(shuō)法正確的是( )
A. 如果用紫光照射某種金屬發(fā)生光電效應(yīng),改用綠光照射該金屬一定發(fā)生光電效應(yīng)
B. 一群處于n=5能級(jí)的氫原子向低能級(jí)躍遷時(shí)能輻射出9種不同頻率的光
C. 重核裂變過(guò)程生成中等質(zhì)量的核,反應(yīng)前后質(zhì)量數(shù)守恒,但質(zhì)量一定減少
D. X射線(xiàn)經(jīng)物質(zhì)散射后波長(zhǎng)變短的現(xiàn)象稱(chēng)為康普頓效應(yīng)
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科目: 來(lái)源:2017屆四川省高高三下學(xué)期二診模擬理科綜合物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,水平細(xì)桿上套一環(huán)A,環(huán)A與球B間用一輕繩相連,質(zhì)量分別為mA、mB,由于球B受到水平風(fēng)力作用,環(huán)A與球B一起向右勻速運(yùn)動(dòng)。已知細(xì)繩與豎直方向的夾角為θ,則下列說(shuō)法正確的是(。
A. 風(fēng)力緩慢增大時(shí),桿對(duì)A的作用力增大
B. 若球B受到風(fēng)力緩慢上升,細(xì)線(xiàn)的拉力逐漸減小
C. 桿對(duì)環(huán)A的支持力隨著風(fēng)力的增加而增加
D. 環(huán)A與水平細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為
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科目: 來(lái)源:2017屆四川省高高三下學(xué)期二診模擬理科綜合物理試卷(解析版) 題型:選擇題
衛(wèi)星電話(huà)在搶險(xiǎn)救災(zāi)中發(fā)揮著重要作用,第一代、第二代海事衛(wèi)星只使用靜止軌道衛(wèi)星,不能覆蓋地球上的高緯度地區(qū);第三代海事衛(wèi)星采用同步衛(wèi)星和中軌道衛(wèi)星結(jié)合的方案,它由4顆同步衛(wèi)星與12顆中軌道衛(wèi)星構(gòu)成.中軌道衛(wèi)星高度為10354km,分布在幾個(gè)軌道平面上(與赤道平面有一定的夾角).在這個(gè)高度上,衛(wèi)星沿軌道運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間為四分之一天,下列說(shuō)法正確的是( 。
A. 中軌道衛(wèi)星的線(xiàn)速度小于同步衛(wèi)星的線(xiàn)速度
B. 4顆同步衛(wèi)星的軌道可能不在同一個(gè)平面,但軌道半徑一定相同
C. 在中軌道衛(wèi)星經(jīng)過(guò)地面某點(diǎn)的正上方的一天后,該衛(wèi)星還在地面該點(diǎn)的正上方
D. 如果某一時(shí)刻,中軌道衛(wèi)星、同步衛(wèi)星與地球的球心在同一直線(xiàn)上,那么經(jīng)過(guò)6小時(shí),它們?nèi)栽谕恢本(xiàn)上
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科目: 來(lái)源:2017屆四川省高高三下學(xué)期二診模擬理科綜合物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,變壓器輸入有效值恒定的電壓,副線(xiàn)圈匝數(shù)可調(diào),輸出電壓通過(guò)輸電線(xiàn)送給用戶(hù)(電燈等用電器),R表示輸電線(xiàn)的電阻,則()
A. 用電器增加時(shí),變壓器輸出電壓增大
B. 要提高用戶(hù)的電壓,滑動(dòng)觸頭P應(yīng)向下滑
C. 用電器增加時(shí),輸電線(xiàn)的熱損耗減少
D. 用電器增加時(shí),變壓器的輸入功率增加
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科目: 來(lái)源:2017屆四川省高高三下學(xué)期二診模擬理科綜合物理試卷(解析版) 題型:多選題
如圖所示,光滑軌道ABCD是大型游樂(lè)設(shè)施過(guò)山車(chē)軌道的簡(jiǎn)化模型,最低點(diǎn)B處的入、出口靠近但相互錯(cuò)開(kāi),C是半徑為R的圓形軌道的最高點(diǎn),BD部分水平,末端D點(diǎn)與右端足夠長(zhǎng)的水平傳送帶無(wú)縫連接,傳送帶以恒定速度v逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),現(xiàn)將一質(zhì)量為m的小滑塊從軌道AB上某一固定位置A由靜止釋放,滑塊能通過(guò)C點(diǎn)后再經(jīng)D點(diǎn)滑上傳送帶,則()
A. 固定位置A到B點(diǎn)的豎直高度可能為2R
B. 滑塊在傳送帶上向右運(yùn)動(dòng)的最大距離與傳送帶速度v有關(guān)
C. 滑塊不可能重新回到出發(fā)點(diǎn)A處
D. 傳送帶速度v越大,滑塊與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量越多
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科目: 來(lái)源:2017屆四川省高高三下學(xué)期二診模擬理科綜合物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,水平路面上有一輛質(zhì)量為M的汽車(chē),車(chē)廂中有一個(gè)質(zhì)量為m的人正用恒力F向前推車(chē)廂,在車(chē)以加速度a向前加速行駛距離L的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 人對(duì)車(chē)的推力F做的功為FL B. 人對(duì)車(chē)做的功為maL
C. 車(chē)對(duì)人的作用力大小為ma D. 車(chē)對(duì)人的摩擦力做的功為(F+ma)L
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科目: 來(lái)源:2017屆四川省高高三下學(xué)期二診模擬理科綜合物理試卷(解析版) 題型:不定項(xiàng)選擇題
如圖所示,水平光滑長(zhǎng)桿上套有小物塊A,細(xì)線(xiàn)跨過(guò)位于O點(diǎn)的輕質(zhì)光滑定滑輪,一端連接A,另一端懸掛小物塊B,物塊A、B質(zhì)量相等。C為O點(diǎn)正下方桿上的點(diǎn),滑輪到桿的距離OC=h。開(kāi)始時(shí)A位于P點(diǎn),PO與水平方向的夾角為30°,F(xiàn)將A、B靜止釋放。則下列說(shuō)法正確的是()
A. 物塊A經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度大小為
B. 物體A在桿上長(zhǎng)為 的范圍內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)
C. 物塊A由P點(diǎn)出發(fā)第一次到達(dá)C點(diǎn)過(guò)程中,細(xì)線(xiàn)對(duì)A拉力的功率一直增大
D. 在物塊A由P點(diǎn)出發(fā)第一次到達(dá)C點(diǎn)過(guò)程中,物塊B克服細(xì)線(xiàn)拉力做的功小于B重力勢(shì)能的減少量
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科目: 來(lái)源:2017屆四川省高高三下學(xué)期二診模擬理科綜合物理試卷(解析版) 題型:不定項(xiàng)選擇題
如圖所示,光滑水平地面上有一小車(chē)左端靠墻,車(chē)上固定光滑斜面和連有輕彈簧的擋板,彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài),自由端恰在C點(diǎn),總質(zhì)量為M = 2 kg。小物塊從斜面上A點(diǎn)由靜止滑下,經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)無(wú)能量損失。已知:物塊的質(zhì)量m = 1 kg,A點(diǎn)到B點(diǎn)的豎直高度為h = 1.8m,BC長(zhǎng)度為l = 3 m,BC段動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3,CD段光滑。g取10 m/s2,則下列說(shuō)法正確的是()
A. 物塊在車(chē)上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,系統(tǒng)動(dòng)量不守恒
B. 物塊在車(chē)上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,系統(tǒng)機(jī)械能守恒
C. 彈簧彈性勢(shì)能的最大值3J
D. 物塊第二次到達(dá)C點(diǎn)的速度為零
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科目: 來(lái)源:2017屆四川省高高三下學(xué)期二診模擬理科綜合物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
某同學(xué)用下圖所示裝置探究A、B兩球在碰撞中動(dòng)量是否守恒。該同學(xué)利用平拋運(yùn)動(dòng)測(cè)量?jī)汕蚺鲎睬昂蟮乃俣,?shí)驗(yàn)裝置和具體做法如下,圖中PQ是斜槽,QR為水平槽。實(shí)驗(yàn)時(shí)先使A球從斜槽上某一固定位置G由靜止開(kāi)始滑下,落到位于水平地面的記錄紙上,留下痕跡。重復(fù)上述操作10次,得到10個(gè)落點(diǎn)痕跡。再把B球放在水平槽上靠近槽末端的地方,讓A球仍從位置G由靜止開(kāi)始滑下,和B球碰撞后,A、B球分別在記錄紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡。重復(fù)這種操作10次,并畫(huà)出實(shí)驗(yàn)中A、B兩小球落點(diǎn)的平均位置。圖中O點(diǎn)是水平槽末端R在記錄紙上的垂直投影點(diǎn),E、F、J是實(shí)驗(yàn)中小球落點(diǎn)的平均位置。①為了使兩球碰撞為一維碰撞,所選兩球的直徑關(guān)系為:A球的直徑 B球的直徑(“大于”、“等于”或“小于”);為減小實(shí)驗(yàn)誤差,在兩球碰撞后使A球不反彈,所選用的兩小球質(zhì)量關(guān)系應(yīng)為mA mB(選填“大于”、“等于”或“小于”);
②在以下選項(xiàng)中,本次實(shí)驗(yàn)必須進(jìn)行的測(cè)量是 ;
A.水平槽上未放B球時(shí),A球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離
B.A球與B球碰撞后, A球、B球落點(diǎn)位置分別到O點(diǎn)的距離
C.A球和B球在空中飛行的時(shí)間
D.測(cè)量G點(diǎn)相對(duì)于水平槽面的高③已知兩小球質(zhì)量mA和mB,該同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)證實(shí)A、B兩球在碰撞過(guò)程中動(dòng)量守恒,請(qǐng)你用圖中的字母寫(xiě)出該同學(xué)判斷動(dòng)量守恒的表達(dá)式是 。
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科目: 來(lái)源:2017屆四川省高高三下學(xué)期二診模擬理科綜合物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
某實(shí)驗(yàn)小組為了測(cè)定某一標(biāo)準(zhǔn)圓柱形導(dǎo)體電阻的電阻率,進(jìn)行如下實(shí)驗(yàn):
(1)分別用游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器對(duì)圓柱形導(dǎo)體的長(zhǎng)度L和直徑d進(jìn)行測(cè)量,結(jié)果如圖所示,其讀數(shù)分別是L=_____mm,d=_____mm
(2)下圖是一個(gè)多量程多用電表的內(nèi)部簡(jiǎn)化電路圖,測(cè)量電流、電壓和電阻各有兩個(gè)量程。當(dāng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)S旋到位置5、6時(shí),可用來(lái)測(cè)量____;當(dāng)S旋到位置1、2時(shí),可用來(lái)測(cè)量電流,其中S旋到位置___時(shí)量程較大。
(3)用多用電表的電阻“×10”擋,按正確的操作步驟測(cè)此圓柱體的電阻如圖,則該電阻的阻值約為_(kāi)___Ω.
(4)該同學(xué)想用伏安法更精確地測(cè)量其電阻R,現(xiàn)有的器材及其代號(hào)和規(guī)格如下:
待測(cè)圓柱體電阻R
直流電源E(電動(dòng)勢(shì)為4V,內(nèi)阻不計(jì))
電流表A1(量程為0~4mA,內(nèi)阻約50Ω)
電流表A2(量程為0~10mA,內(nèi)阻約30Ω)
電壓表V1(量程為0~3V,內(nèi)阻約10kΩ)
電壓表V2(量程為0~15V,內(nèi)阻約25kΩ)
滑動(dòng)變阻器R1(阻值范圍0~15Ω,允許通過(guò)的最大電流為2.0A)
滑動(dòng)變阻器R2(阻值范圍0~2kΩ,允許通過(guò)的最大電流為0.5A);開(kāi)關(guān)S,導(dǎo)線(xiàn)若干
為使實(shí)驗(yàn)誤差較小,要求測(cè)得多組數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,請(qǐng)?jiān)诋?huà)出測(cè)量的電路圖____(標(biāo)明所用器材的代號(hào))。
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