做平拋運(yùn)動(dòng)的物體,落地過程在水平方向通過的距離取決于

A. 物體的初始高度和所受重力 B. 物體的初始高度和初速度

C. 物體所受的重力和初速度 D. 物體所受的重力、初始高度和初速度

如圖所示，從傾角為θ的斜面頂端，以初速度v0將小球水平拋出，則小球落到斜面時(shí)的時(shí)間大小為

A. 2 v0tanθ/g B. 2 v0cotθ/g

C. 2 v0sinθ/g D. 2 v0cosθ/g

做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,下列物理量中變化的是

A. 速度 B. 速率 C. 周期 D. 轉(zhuǎn)速

如圖，自行車上的大齒輪、小齒輪和車輪上的三點(diǎn)a、b和c的角速度、線速度的關(guān)系是

A. >

B. <

C. >

D. =

如圖所示，質(zhì)量相等的A、B兩物塊放在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平圓盤上，隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則下列關(guān)系中正確的是

A. 它們所受的摩擦力 ＞ B. 它們的線速度vA＜vB

C. 它們的運(yùn)動(dòng)周期TA<TB D. 它們的角速度 ＞

質(zhì)量為m的汽車以速度v經(jīng)過半徑為r的凸形拱形橋最高點(diǎn)時(shí)，對(duì)橋面壓力大小為（地球表面的重力加速度為g）

A. B. C. D.

兩個(gè)互相垂直的力F1和F2作用在同一物體上，使物體運(yùn)動(dòng)，如圖所示，物體通過一段位移時(shí)，力F1對(duì)物體做功6J，力F2對(duì)物體做功8J，則力F1和F2的合力對(duì)物體做功為

A. 2J B. 7J C. 10J D. 14J

質(zhì)量為m的小球，從離桌面H高處由靜止下落直至落地．已知桌面離地高度為h，如圖所示．若以桌面為零勢能參考平面，那么小球落地時(shí)的重力勢能及小球整個(gè)下落過程中重力做的功分別為（地球表面的重力加速度為g）

A. – mgh，mg(H – h) B. – mgh，mg(H+h)

C. mgh，mg(H – h) D. mgh，mg(H+h)

拖拉機(jī)以恒定功率耕地時(shí)一般比在道路上行駛時(shí)速度慢,這樣做的主要目的是

A. 節(jié)省燃料 B. 提高柴油機(jī)的功率

C. 提高傳動(dòng)機(jī)械的效率 D. 增大拖拉機(jī)的牽引力

質(zhì)量為1kg的小球從某一高度由靜止開始自由下落，不計(jì)空氣阻力，則第2s末重力的瞬時(shí)功率是．（設(shè)小球下落還沒著地，g=10m/s2）

A. 100W B. 200W C. 300W D. 400W