圖示的電路中，R1＝R2，滑動(dòng)觸頭P正好位于滑動(dòng)變阻器的中點(diǎn)，當(dāng)P向左滑動(dòng)時(shí)

A. 電源的路端電壓增大

B. R3消耗的功率增大

C. R2消耗的功率減小

D. R1消耗的功率增大

如圖所示，一根不可伸長的輕繩兩端各系一個(gè)小球a和b，跨在兩根固定在同一高度的光滑水平細(xì)桿上，質(zhì)量為3m的a球置于地面上，質(zhì)量為m的b球從水平位置靜止釋放，當(dāng)a球?qū)Φ孛鎵毫�剛好為零時(shí)，b球擺過的角度為θ．下列結(jié)論正確的是（ ）

A．θ＝60°

B．θ＝90°

C．b球擺動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中，重力對(duì)小球做功的功率先增大后減小

D．b球擺動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中，重力對(duì)小球做功的功率一直增大

如圖電路中，電源電動(dòng)勢12V，內(nèi)電阻不能忽略。閉合S后，調(diào)整R的阻值。使電壓表的示數(shù)增大△U=2V，在這一過程可

A、通過R1的電流增大，增大量為△U / R1

B、R2兩端的電壓減小，減小量為△U

C、通過R2的電流減小，減小量小于△U / R2

D、路端電壓增大，增大量為△U

如圖所示，在x軸上關(guān)于原點(diǎn)O對(duì)稱的兩點(diǎn)固定放置等量異種點(diǎn)電荷+Q和-Q，x軸上的P點(diǎn)位于的右側(cè)。下列判斷正確的是

A. 在x軸上還有一點(diǎn)與P點(diǎn)電場強(qiáng)度相同

B. 在x軸上還有兩點(diǎn)與P點(diǎn)電場強(qiáng)度相同

C. 若將一試探電荷+q從P點(diǎn)移至O點(diǎn)，電勢能增大

D. 若將一試探電荷+q從P點(diǎn)移至O點(diǎn)，電勢能減小

在場強(qiáng)大小為E的勻強(qiáng)電場中，一質(zhì)量為m、帶電量為+q的物體以某一初速沿電場反方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度大小為0.8qE/m，物體運(yùn)動(dòng)s距離時(shí)速度變?yōu)榱悖畡t

A. 物體克服電場力做功qEs

B. 物體的電勢能減少了0.8qEs

C. 物體的電勢能增加了qEs

D. 物體的動(dòng)能減少了0.8qEs

某同學(xué)在做多用電表測電阻的實(shí)驗(yàn)中：

（1）測量某電阻時(shí)，用×10Ω檔時(shí)，發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度過大，他應(yīng)該換用_______檔（填×1Ω或×100Ω），換檔后，在測量前要先_______________。

（2）如圖多用電表所示，

A．測某電阻時(shí)，若用的是“×1”擋，這時(shí)指針?biāo)�示被測電阻的阻值應(yīng)為________Ω；

B．測直流電流時(shí)，用的是100 mA的量程，指針?biāo)�示電流值為______mA；

C．測直流電壓時(shí)，用的是50 V量程，則指針?biāo)�示的電壓值為_______V.

用以下器材測量待測電阻Rx的阻值：

待測電阻Rx：阻值約為100Ω；

電源E：電動(dòng)勢約為6.0V、內(nèi)阻忽略不計(jì)；

電流表1：量程50mA、內(nèi)阻r1=20Ω；

電流表2：量程300 mA、內(nèi)阻r2約為4Ω

定值電阻R0：阻值為20Ω；

滑動(dòng)變阻器R：最大阻值為10Ω；

單刀單擲開關(guān)S、導(dǎo)線若干.

測量電阻Rx的電路圖如圖所示

（1）電路圖中的電流表A1應(yīng)該選擇電流表 （填“1”或“2”），開關(guān)S閉合前，滑動(dòng)變阻器R滑片應(yīng)該移到 端（填“A”、“ B”或“無要求”）

（2）若某次測量中電流表A1的示數(shù)為I1，電流表A2的示數(shù)為I2，則由已知量和測得量表示Rx的表達(dá)式為Rx= .

如圖所示，在光滑水平地面上有一固定的擋板，擋板左端固定一個(gè)輕彈簧�，F(xiàn)有一質(zhì)量M=3kg，長L=4m的小車AB（其中為小車的中點(diǎn)，部分粗糙，部分光滑）一質(zhì)量為m=1kg的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），放在車的最左端，車和小物塊一起以4m/s的速度在水平面上向右勻速運(yùn)動(dòng)，車撞到擋板后瞬間速度變?yōu)榱�，但未與擋板粘連。已知車部分的長度大于彈簧的自然長度，彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，小物塊與車部分之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3，重力加速度。求：

（1）小物塊和彈簧相互作用的過程中，彈簧具有的最大彈性勢能；

（2）小物塊和彈簧相互作用的過程中，彈簧對(duì)小物塊的沖量；

（3）小物塊最終停在小車上的位置距端多遠(yuǎn)。

過山車是游樂場中常見的設(shè)施.下圖是一種過山車的簡易模型，它由水平軌道和在豎直平面內(nèi)的三個(gè)圓形軌道組成，B、C、D分別是三個(gè)圓形軌道的最低點(diǎn)，B、C間距與C、D間距相等，半徑R1＝2.0 m、R2＝1.4 m.一個(gè)質(zhì)量為m＝1.0 kg的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))，從軌道的左側(cè)A點(diǎn)以v0＝12.0 m/s的初速度沿軌道向右運(yùn)動(dòng)，A、B間距L1＝6.0 m.小球與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2，圓形軌道是光滑的.假設(shè)水平軌道足夠長，圓形軌道間不相互重疊.重力加速度取g＝10 m/s2，計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后一位數(shù)字.試求：

(1)小球在經(jīng)過第一個(gè)圓形軌道的最高點(diǎn)時(shí)，軌道對(duì)小球作用力的大�。�

(2)如果小球恰能通過第二個(gè)圓形軌道，B、C間距L應(yīng)是多少；

(3)在滿足(2)的條件下，如果要使小球不能脫離軌道，在第三個(gè)圓形軌道的設(shè)計(jì)中，半徑R3應(yīng)滿足的條件；小球最終停留點(diǎn)與起點(diǎn)A的距離.

如圖甲所示，真空室中電極K發(fā)出的電子(初速不計(jì)）經(jīng)過電勢差為U1的加速電場加速后，沿兩水平金屬板C、D間的中心線射入兩板間的偏轉(zhuǎn)電場，最后打在熒光屏上。C D兩板間的電勢差Ucd隨時(shí)間變化如圖乙所示，設(shè)C、D間的電場可看作是勻強(qiáng)電場，且兩板外無電場。已知電子的質(zhì)量為m、電荷量為e(重力不計(jì))，C D極板長為，板間距離為d,偏轉(zhuǎn)電壓U2 ，熒光屏距C、D右端距離為，所有電子都能通過偏轉(zhuǎn)電極。求：

（1）電子通過偏轉(zhuǎn)電場的時(shí)間t0

（2）若Ucd的周期T= t0,熒光屏上電子能夠到達(dá)的區(qū)域的長度

（3）若Ucd的周期T= 2t0,到達(dá)熒光屏上O點(diǎn)的電子的動(dòng)能