【題目】對(duì)于萬有引力定律的表達(dá)式F=G，下面說法中正確的是 （ ）

A. 公式中G為引力常量，它是由實(shí)驗(yàn)測(cè)得的，而不是人為規(guī)定的

B. 當(dāng)r趨近于零時(shí)，萬有引力趨于無窮大

C. m1與m2受到的引力總是大小相等的，而與m1、m2是否相等無關(guān)

D. m1與m2受到的引力是一對(duì)平衡力

A. 平行板電容器的電容值將變大

B. 靜電計(jì)指針張角變小

C. 帶電油滴的電勢(shì)能將增大

D. 若先將上極板與電源正極的導(dǎo)線斷開再將下極板向下移動(dòng)一小段距離，則帶電油滴仍靜止

A. 速度變大，位移變大，加速度變小 B. 速度變小，位移變小，加速度變大

C. 速度不變，加速度為某一不為零的定值 D. 速度反向，加速度為某一不為零的定值

【題目】如圖所示，一固定的豎直汽缸由一大一小兩個(gè)同軸圓筒組成，兩圓筒中各有一個(gè)活塞．已知大活塞的質(zhì)量為m1＝2.50 kg，橫截面積為S1＝80.0 cm2；小活塞的質(zhì)量為m2＝1.50 kg，橫截面積為S2＝40.0 cm2；兩活塞用剛性輕桿連接，間距保持為l＝40.0 cm；汽缸外大氣的壓強(qiáng)為p＝1.00×105 Pa，溫度為T＝303 K．初始時(shí)大活塞與大圓筒底部相距，兩活塞間封閉氣體的溫度為T1＝495 K．現(xiàn)汽缸內(nèi)氣體溫度緩慢下降，活塞緩慢下移．忽略兩活塞與汽缸壁之間的摩擦，重力加速度大小g取10 m/s2.求：

(1)在大活塞與大圓筒底部接觸前的瞬間，汽缸內(nèi)封閉氣體的溫度；

(2)缸內(nèi)封閉的氣體與缸外大氣達(dá)到熱平衡時(shí)，缸內(nèi)封閉氣體的壓強(qiáng)．

【題目】如圖所示，兩汽缸A、B粗細(xì)均勻、等高且內(nèi)壁光滑，其下部由體積可忽略的細(xì)管連通；A的直徑是B的2倍，A上端封閉，B上端與大氣連通；兩汽缸除A頂部導(dǎo)熱外，其余部分均絕熱．兩汽缸中各有一厚度可忽略的絕熱輕活塞a、b，活塞下方充有氮?dú)�，活塞a上方充有氧氣．當(dāng)大氣壓為p0、外界和汽缸內(nèi)氣體溫度均為7 ℃且平衡時(shí)，活塞a離汽缸頂?shù)木嚯x是汽缸高度的，活塞b在汽缸正中間．

(1)現(xiàn)通過電阻絲緩慢加熱氮?dú)�，�?dāng)活塞b恰好升至頂部時(shí)，求氮?dú)獾臏囟龋?/span>

(2)繼續(xù)緩慢加熱，使活塞a上升．當(dāng)活塞a上升的距離是汽缸高度的時(shí)，求氧氣的壓強(qiáng)．

(1)求線框N剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)產(chǎn)生的感應(yīng)電流；

(2)在下落過程中，若線框N恰能追上線框M，追上時(shí)線框M下落高度為H，追上線框M之前線框N在磁場(chǎng)中一直做減速運(yùn)動(dòng)，求該過程中線框N產(chǎn)生的焦耳熱．

A. 一定要選固定不動(dòng)的物體為參考系。

B. 由于運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的，描述運(yùn)動(dòng)時(shí)，無需選定參考系。

C. 研究和描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須選定參考系

D. 研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須選地球?yàn)閰⒖枷?/span>

a.位移　 b.路程 c.瞬時(shí)速度 d.平均速度 e.時(shí)間 f.加速度 g.速率

A. 只有acdf B. 只有adf C. 只有afg D. 只有af

A. 電場(chǎng)中某點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向跟正電荷在該點(diǎn)所受的電場(chǎng)力的方向相同

B. 根據(jù)E=F/q可知，電場(chǎng)中某點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度與電場(chǎng)力F成正比，與電量q成反比

C. q為負(fù)電荷時(shí)，E的方向與q為正電荷時(shí)E的方向相反

D. 公式E=F/q只適用于點(diǎn)電荷的電場(chǎng)