（1）物體下落的加速度的大��；

（2）下落過程中物體所受阻力的大小．（g取10m/s2）

A. 若用戶用電功率增加，升壓變壓器的輸出電壓將增大

B. 若用戶用電功率增加，降壓變壓器的 輸入電壓將增大

C. 若輸電功率一定，采用特高壓輸電可減少輸電線上損耗的功率

D. 若輸電功率一定，采用特高壓輸電會降低輸電的效率

【題目】如圖所示，一個(gè)傾角為θ=37°的斜面固定在水平面上，一個(gè)質(zhì)量為m=1.0 kg的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）以m/s的初速度由底端沿斜面上滑，小物塊與斜面的動摩擦因數(shù)。若斜面足夠長，已知， ，g取，求：

（1）小物塊沿斜面上滑時(shí)的加速度大��；

（2）小物塊上滑的最大距離；

（3）小物塊返回斜面底端時(shí)的速度大小。

（1）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是__________

A. 控制變量法 B. 假設(shè)法 C. 理想實(shí)驗(yàn)法

（2）下列說法中正確的是___________

A．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)改變小車所受拉力的大小

B．在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)改變小車的質(zhì)量

C．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，作出圖象容易更直觀判斷出二者間的關(guān)系

D．無論在什么條件下，細(xì)線對小車的拉力大小總等于砝碼盤和砝碼的總重力大小．

（3）在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，若取車的質(zhì)量M＝0.5kg，改變砝碼質(zhì)量m的值，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，以下m的取值最不合適的一個(gè)是____________

A．m1＝4g B．m2＝10g C．m3＝40g D．m4＝500g

（4）在平衡小車與長木板之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如圖乙所示。計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02 s。從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離，根據(jù)圖中給出的數(shù)據(jù)求出該小車的加速度a=___m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。

（5）如圖所示為甲同學(xué)在探究加速度a與力F的關(guān)系時(shí)，根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a-F 圖象，說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是________。

【題目】如圖所示，電阻不能忽略的矩形閉合導(dǎo)線框ABCD處于水平勻強(qiáng)磁場中，線框繞垂直于磁場的軸OO′勻速轉(zhuǎn)動，并與理想變壓器原線圈相連，副線圈接有一只“22 V　6 W”的燈泡．當(dāng)燈泡正常發(fā)光時(shí)，線框輸出電壓u＝66sin (100πt)V．下列說法正確的是

A. 燈泡兩端的電壓最大值為22 V

B. 圖示位置線框中磁通量的變化率最小

C. 變壓器原、副線圈匝數(shù)之比為3∶1

D. 若副線圈再并聯(lián)一個(gè)相同燈泡，則變壓器的輸出功率為12 W

A．重力、沿斜面向上的沖力、斜面的支持力

B．重力、沿斜面向下的滑動摩擦力、斜面的支持力

C．重力、沿斜面向上的沖力、沿斜面向下的滑動摩擦力

D．重力、沿斜面向上的沖力、沿斜面向下的摩擦力、斜面的支持力

【題目】如圖所示，兩氣缸AB粗細(xì)均勻，等高且內(nèi)壁光滑，其下部由體積可忽略的細(xì)管連通；A的直徑為B的2倍，A上端封閉，B上端與大氣連通；兩氣缸除A頂部導(dǎo)熱外，其余部分均絕熱。兩氣缸中各有一厚度可忽略的絕熱輕活塞a、b，活塞下方充有氮?dú)�，活塞a上方充有氧氣；當(dāng)大氣壓為P0，外界和氣缸內(nèi)氣體溫度均為7℃且平衡時(shí)，活塞a離氣缸頂?shù)木嚯x是氣缸高度的，活塞b在氣缸的正中央。

（�。┈F(xiàn)通過電阻絲緩慢加熱氮?dú)猓��?dāng)活塞b升至頂部時(shí)，求氮?dú)獾臏囟龋?/span>

（ⅱ）繼續(xù)緩慢加熱，使活塞a上升，當(dāng)活塞a上升的距離是氣缸高度的時(shí)，求氧氣的壓強(qiáng)。

A. 做勻速圓周運(yùn)動的物體處于平衡狀態(tài)

B. 做勻速圓周運(yùn)動的物體所受的合外力是恒力

C. 做勻速圓周運(yùn)動的物體的速度恒定

D. 做勻速圓周運(yùn)動的物體的加速度大小恒定

（1）通過金屬桿的感應(yīng)電流I；

（2）作用在金屬桿ab上拉力的功率P。

A. 接觸后，小球作減速運(yùn)動，加速度的絕對值越來越大，速度越來越小，最后等于零

B. 接觸后，小球先做加速運(yùn)動，后做減速運(yùn)動，其速度先增加后減小直到為零

C. 接觸后，速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處，加速度為零的地方也是彈簧被壓縮最大之處

D. 接觸后，小球速度最大的地方就是加速度等于零的地方