A.5 N,8 N,9 NB.5 N,1 N,3 N

C.2 N,7 N,10 ND.1 N,10 N,10 N

【題目】如圖所示，輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)為20N/cm，用其拉著一個重200N的物體在水平面上運(yùn)動．當(dāng)彈簧的伸長量為4cm時，物體恰在水平面上做勻速直線運(yùn)動．

（1）求物體與水平面間的動摩擦因數(shù)；
（2）當(dāng)彈簧的伸長量為6cm時，物體受到的水平拉力有多大？這時物體受到的摩擦力有多大？
（3）如果在物體運(yùn)動的過程中突然撤去彈簧，而物體在水平面上能繼續(xù)滑行，這時物體受到的摩擦力有多大？

（1）他采用如圖甲所示的實驗電路進(jìn)行測量。圖乙給出了做實驗所需要的各種儀器。請按電路圖把它們連成實驗電路。

（2）根據(jù)實驗數(shù)據(jù)做出U-I圖象，如上圖丙所示，該電池的電動勢E=_____V，內(nèi)電阻r=___ 。

（3）這位同學(xué)對以上實驗進(jìn)行了誤差分析，其中正確的是__________。

A. 實驗產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差，主要是由于電壓表的分流作用

B. 實驗產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差，主要是由于電流表的分壓作用

C. 電動勢的測量值小于電動勢的真實值

D. 內(nèi)電阻的測量值大于內(nèi)電阻的真實值

【題目】將一正電荷從無窮遠(yuǎn)處移入電場中M點，電勢能減少了，若將另一等量的負(fù)電荷從無窮遠(yuǎn)處移入電場中的N點，電勢能增加了，則下列判斷中正確的是( )

A. B.

C. D.

A. 小球到達(dá)最高點時的加速度為g

B. 在速度達(dá)到v1之前小球的加速度大小先增大后減小

C. 小球下降過程中的平均速度小于

D. 小球拋出瞬間的加速度大小為

①證明小球的運(yùn)動是簡諧運(yùn)動；

②由傳感器測得小球偏離平衡位置的位移隨時間變化的規(guī)律如圖2所示，求小球運(yùn)動過程中的最大速度值。

（1）若滑塊最終停在小車上，滑塊和車之間因為摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能為多少？（結(jié)果用m，v0表示）

（2）已知滑塊與車面間動摩擦因數(shù)μ=0.2，滑塊質(zhì)量m=1kg，車長L=2m，車速v0=4m/s，取g=10m/s2，當(dāng)滑塊放到車面中點的同時對該滑塊施加一個與車運(yùn)動方向相同的恒力F，要保證滑塊不能從車的左端掉下，恒力F大小應(yīng)該滿足什么條件？

（3）在（2）的情況下，力F取最小值，要保證滑塊不從車掉下，力F的作用時間應(yīng)該在什么范圍內(nèi)？

【題目】“殲10”戰(zhàn)機(jī)裝備我軍后，在各項軍事演習(xí)中表現(xiàn)優(yōu)異，引起了世界的廣泛關(guān)注．如圖所示，一架質(zhì)量m=5.0×103kg的“殲10”戰(zhàn)機(jī)，從靜止開始在機(jī)場的跑道上滑行，經(jīng)過距離x=5.0×102m，達(dá)到起飛速度v=60m/s．在這個過程中飛機(jī)受到的平均阻力是飛機(jī)重量的0.02倍．求飛機(jī)滑行時受到的牽引力多大？

A. 水平力F是恒力

B. 斜面體所受地面的支持力一定不變

C. 繩子對物體A的拉力保持不變

D. 物體A所受斜面體的摩擦力一定變大

A.靜摩擦力的方向與物體的相對運(yùn)動趨勢方向相反

B.靜摩擦力的方向總是與物體的相對運(yùn)動方向相反

C.靜摩擦力的大小可以用公式Ff＝μFN直接計算

D.正壓力越大，靜摩擦力越大