A. 飛船在軌道Ⅰ上運動時的機械能大于在軌道Ⅱ上運動時的機械能

B. 飛船在軌道Ⅱ上運動時，經過P點時的速度大于經過Q點時的速度

C. 飛船繞火星在軌道Ⅰ上運動的周期跟飛船返回地面的過程中繞地球以軌道Ⅰ同樣的軌道半徑運動的周期相同

D. 飛船在軌道Ⅲ上運動到P點時的加速度等于飛船在軌道Ⅱ上運動到P點時的加速度

【題目】如圖所示，物塊A的質量，物塊B的質量，兩物塊疊放在水平面上，物塊A受到一水平向右的力F作用。已知A與B間的動摩擦因數，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，取重力加速度。下列說法正確的是（ ）

A. 若水平地面是光滑的，則無論F多大，A、B都保持相對靜止

B. 若水平面是光滑的，則B的加速度大小不超過

C. 若B與水平面間的動摩擦因數為0.05，則當F=3N時，A、B間的摩擦力大小為3N

D. 若B與水平面間的動摩擦因數為0.2，則無論F多大，B都保持靜止

A．C點的速率小于B點的速率

B．A點的加速度比C點的加速度大

C．C點的速率大于B點的速率

D．從A點到C點加速度與速度的夾角先增大后減小，速率是先減小后增大

A. 樹葉和小石子同時落到底部

B. 小石子在下落過程中，處于失重狀態(tài)

C. 樹葉在下落過程中，處于超重狀態(tài)

D. 將玻璃管抽成真空，重復上述實驗，在樹葉和小石子下落過程中，樹葉和小石子都處于超重狀態(tài)

A. B對C有向左的摩擦力

B. C對A有向左的摩擦力

C. 物體C受到三個摩擦力作用

D. C對地面有向右的摩擦力

由表可以看出此質點開始運動后：

(1)何時離坐標原點最遠？最遠時，離原點的距離是多少？

(2)第2 s內質點的位移的大小是多少？

(3)哪段時間間隔內質點的位移最大？最大值是多少？

(4)在第一個2 s內質點的位移和通過的路程分別為多少？

A. 增加輸電導線的橫截面積有利于減少輸電過程中的電能損耗

B. 高壓輸電是通過減小輸電電流來減少電路的發(fā)熱損耗的

C. 在輸送電壓一定時，輸送的電功率越大，輸電過程中的電能損耗越小

D. 高壓輸電必須綜合考慮各種因素，不一定是電壓越高越好

A. 輸電線上輸送的電流大小為2.0×105 A

B. 輸電線上由電阻造成的電壓損失為15 kV

C. 若改用5 kV電壓輸電，則輸電線上損失的功率為9×108 kW

D. 輸電線上損失的功率為ΔP＝U2/r，U為輸電電壓，r為輸電線的電阻

A. A、B兩物體開始時相距100 m，運動方向相同

B. B物體做勻速直線運動，速度大小為5 m/s

C. A、B兩物體運動8 s時，在距A的出發(fā)點60 m處相遇

D. A物體在運動中停了6 s

A. 直接輸電，用戶端的電壓只有50 V

B. 若要求用戶端的電壓為220 V，則應配備原、副線圈匝數比為1：4(發(fā)電廠)和5：1(用戶端)的變壓器

C. 若要求輸電線損耗的功率僅為總功率的5%，則用戶端的電壓為237.5 V

D. 若用10000 V的高壓輸電，輸電線的損耗功率僅為總功率的0.05%