科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】用圖甲所示電路測(cè)量某電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,電路中AB段為拉力敏感電阻絲。拉力敏感電阻絲在拉力作用下發(fā)生形變,阻值增大,其阻值RL隨拉力F線性變化圖象如圖乙所示。
(1)由圖乙可知,當(dāng)AB段未施加拉力時(shí),拉力敏感電阻絲的阻值RL= ________Ω,阻值RL隨拉力F變化的函數(shù)表達(dá)式RL=________________________
(2)待測(cè)電源的電動(dòng)勢(shì)E約為9V,內(nèi)阻r約為3Ω,電流表應(yīng)選擇________
A.量程0.6A,內(nèi)阻rA=0.2Ω B.量程3A,內(nèi)阻rA=0.05Ω
(3)當(dāng)拉力F=4.5N時(shí),電流表讀數(shù)如圖丙所示,此時(shí)電流表讀數(shù)為_______A,改變拉力F的大小,記錄電流表讀數(shù)I,測(cè)得多組數(shù)據(jù),作出圖象,如圖丁所示。由圖象可得待測(cè)電源的電動(dòng)勢(shì)E= _____ V,內(nèi)阻r=________Ω(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】在驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律實(shí)驗(yàn)時(shí),用圖甲所示裝置進(jìn)行驗(yàn)證,在長(zhǎng)木板右端下面墊放小木片,平衡好摩擦力。小車P的前端粘有橡皮泥,后端連著紙帶。接通電源,輕推小車P使之運(yùn)動(dòng),小車P運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后,與原來(lái)靜止的小車Q相碰,并粘合在一起繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。 (已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz)
(1)兩車碰撞前后打出的紙帶如圖乙所示。測(cè)得小車P的質(zhì)量mP=0.60kg,小車Q的質(zhì)量mQ=0.40kg,由以上數(shù)據(jù)求得碰前系統(tǒng)總動(dòng)量為_______kg·m/s,碰后系統(tǒng)總動(dòng)量為_______kg·m/s(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(2)實(shí)驗(yàn)結(jié)論:__________________________________________________________________
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【題目】如圖所示描述了封閉在某容器里的理想氣體在溫度 和 下的速率分布情況,下列說(shuō)法正確的是( )
A.
B. 隨著溫度升高,每一個(gè)氣體分子的速率都增大
C. 隨著溫度升高,氣體分子中速率大的分子所占的比例會(huì)增加
D. 若從到氣體的體積減小,氣體一定從外界吸收熱量
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為m=1.0 kg的物塊A以v0=4.0 m/s速度沿粗糙水平面滑向靜止在水平面上質(zhì)量為M=2.0 kg的物塊B,物塊A和物塊B碰撞時(shí)間極短,碰后兩物塊粘在一起.已知物塊A和物塊B均可視為質(zhì)點(diǎn),兩物塊間的距離為L=1.75 m,兩物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.20,重力加速度g=10 m/s2.求:
(1)物塊A和物塊B碰撞前的瞬間,物塊A的速度v的大;
(2)物塊A和物塊B碰撞的過(guò)程中,物塊A對(duì)物塊B的沖量I;
(3)物塊A和物塊B碰撞的過(guò)程中,系統(tǒng)損失的機(jī)械能ΔE.
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【題目】如圖所示,水平地面上靜止放置一輛小車A,質(zhì)量mA=4 kg,上表面光滑,小車與地面間的摩擦力極小,可以忽略不計(jì).可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊B置于A的最右端,B的質(zhì)量mB=2 kg.現(xiàn)對(duì)A施加一個(gè)水平向右的恒力F=10 N,A運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后,小車左端固定的擋板與B發(fā)生碰撞,碰撞時(shí)間極短,碰后A、B粘合在一起,共同在F的作用下繼續(xù)運(yùn)動(dòng),碰撞后經(jīng)時(shí)間t=0.6 s,二者的速度達(dá)到v=2 m/s.求:
(1)A開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度a的大;
(2)A、B碰撞后瞬間的共同速度v1的大;
(3)A的上表面長(zhǎng)度l.
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【題目】總質(zhì)量為m的汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P。司機(jī)為合理進(jìn)入限速區(qū),減小了油門,使汽車功率立即減小到2P/3并保持該功率繼續(xù)行駛,設(shè)汽車行過(guò)程中所受阻力大小不變。從司機(jī)減小油門開(kāi)始,汽車的v-t圖象如圖,從汽車開(kāi)始減速到再次達(dá)到勻速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,行駛的位移為s,汽車因油耗而改變的質(zhì)量可忽略。則在該過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是
A. 汽車再次勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度大小為
B. t=0時(shí)刻,汽車的加速度大小為
C. 汽車的牽引力不斷減小
D. 經(jīng)歷的時(shí)間為
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【題目】如圖所示,兩只小球在光滑水平面上沿同一條直線相向運(yùn)動(dòng).已知m1=2 kg,m2=4 kg,m1以2 m/s的速度向右運(yùn)動(dòng),m2以8 m/s的速度向左運(yùn)動(dòng).兩球相碰后,m1以10 m/s的速度向左運(yùn)動(dòng),由此可得( )
A. 相碰后m2的速度大小為2 m/s,方向向左
B. 相碰后m2的速度大小為2 m/s,方向向右
C. 在相碰過(guò)程中,m2的動(dòng)量改變大小是24 kg·m/s,方向向右
D. 在相碰過(guò)程中,m1所受沖量大小是24 N·s,方向向右
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【題目】A,B兩球在光滑水平面上沿同一直線運(yùn)動(dòng),A球動(dòng)量為PA=5kgm/s,B球動(dòng)量為PB=7kgm/s;當(dāng)A球追上B球時(shí)發(fā)生碰撞,則碰后A、B兩球的動(dòng)量可能是()
A. pA=3kgm/s、pB=9kgm/s B. pA=6kgm/s、pB=6kgm/s
C. pA=﹣2kgm/s、pB=14kgm/s D. pA=﹣5kgm/s、pB=17kgm/s
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【題目】如圖所示,金屬塊Q放在帶光滑小孔的水平桌面上,一根穿過(guò)小孔的細(xì)線,上端固定在Q上,下端拴一個(gè)小球。小球在某一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)(圓錐擺),細(xì)線與豎直方向成30°角(圖中P位置)。現(xiàn)使小球在更高的水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng).細(xì)線與豎直方高成60°角(圖中P’位置)。兩種情況下,金屬塊Q都靜止在桌面上的同一點(diǎn),則后一種情況與原來(lái)相比較,下面判斷正確的是
A. Q受到桌面的靜摩擦力大小不變
B. 小球運(yùn)動(dòng)的角速度變大
C. 細(xì)線所受的拉力之比為2:1
D. 小球向心力大小之比為3:1
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【題目】如圖所示,電路中變壓器為理想變壓器,其原線圈接在的交流電源上,副線圈與阻值為R1=2Ω的電阻接成閉合電路,電流表為理想電流表。另有一阻值R2=32Ω的電阻與變壓器原線圈并聯(lián),電阻R1與R2消耗的電功率恰好相等.則
A. 電阻R1消耗的電功率為12.5W
B. 通過(guò)電阻R1的交變電流的周期為0.02s
C. 電流表的示數(shù)為10A
D. 變壓器原、副線圈匝數(shù)比為4:1
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