A. B.

C. D.

【題目】將輕質(zhì)彈簧放置在光滑水平桌面上，彈簧左端固定，右端與一小球接觸而不固連；彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)，小球恰好在桌面邊緣，向左推小球，使彈簧壓縮一段距離后由靜止釋放；小球離開(kāi)桌面后落到水平地面．測(cè)量出小球質(zhì)量m、平拋運(yùn)動(dòng)的豎直位移h(即桌面高度)以及________，就可以測(cè)出彈簧被壓縮后的彈性勢(shì)能為________．(結(jié)果用測(cè)量量表示，已知重力加速度大小為g)．

【答案】 球拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離s

【解析】試題分析：彈簧將小球彈開(kāi)，彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。由平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可求小球的動(dòng)能，從而解得彈簧的彈性勢(shì)能。

根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律求小球拋出時(shí)的動(dòng)能，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律有： ,可得，由于小球與彈簧構(gòu)成的系釋統(tǒng)機(jī)械能守恒，則

【題型】實(shí)驗(yàn)題
【結(jié)束】
42

【題目】(9分)現(xiàn)有一刻度盤(pán)總共有N小格、且刻度均勻，量程未準(zhǔn)確確定的電壓表V1，已知其量程在13—16V之間，內(nèi)阻。為測(cè)定其準(zhǔn)確量程U1，實(shí)驗(yàn)室提供了如下表所列的器材，要求方法簡(jiǎn)潔，盡可能減少誤差，并能測(cè)出多組數(shù)據(jù)。

某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的甲、乙、丙三種電路圖：

你認(rèn)為選擇_______電路圖測(cè)量效果最好。（填“甲”、“乙”、“丙”）

(2)根據(jù)測(cè)量效果最好的那個(gè)電路圖，將下列有關(guān)器材連接成測(cè)量電路。

(3)若選擇測(cè)量數(shù)據(jù)中的一組來(lái)計(jì)算V1的量程U1，則所用的表達(dá)式U1=_ __，式中各符號(hào)表示的物理量是：____。

A．此列波的波長(zhǎng)為1m，波速為4m/s

B．此列波為橫波，左端點(diǎn)開(kāi)始時(shí)先向上運(yùn)動(dòng)

C．當(dāng)t=2．5s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)B開(kāi)始振動(dòng)

D．在t=3．5s后，A、B兩點(diǎn)的振動(dòng)情況總相同

【題目】為減少二氧化碳排放，我市已推出新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車(chē)．在檢測(cè)某款電動(dòng)車(chē)性能的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量為8×102 kg的電動(dòng)車(chē)由靜止開(kāi)始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為15 m/s，利用傳感器測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻電動(dòng)車(chē)的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v，并描繪出如圖所示的圖象(圖中AB、BO均為直線)，假設(shè)電動(dòng)車(chē)行駛中所受阻力恒為電動(dòng)車(chē)重力的0.05倍，重力加速度取10m/s2，則（ ）

A. 該車(chē)啟動(dòng)后，先做勻加速運(yùn)動(dòng)，然后做勻速運(yùn)動(dòng)

B. 該車(chē)啟動(dòng)后，先做勻加速運(yùn)動(dòng)，然后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，接著做勻速運(yùn)動(dòng)

C. 該車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是1.2 s

D. 該車(chē)加速度為0.25 m/s2時(shí)，動(dòng)能是4×104 J

【答案】BD

【解析】試題分析：由于橫坐標(biāo)為速度的倒數(shù)，所以電動(dòng)車(chē)的啟動(dòng)過(guò)程為從A到B到C．AB段，牽引力不變，電動(dòng)車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度為；BC段，由于圖像為過(guò)原點(diǎn)的直線，所以，即以恒定功率啟動(dòng)，牽引力減小，加速度減小，電動(dòng)車(chē)做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)，速度達(dá)到最大值15m/s，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤B正確；由可知，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；該車(chē)加速度為0．25m/s2時(shí)，牽引力為，此時(shí)的速度為，動(dòng)能為，故選項(xiàng)D正確．

考點(diǎn)：機(jī)車(chē)的啟動(dòng)問(wèn)題．

【題型】單選題
【結(jié)束】
57

a.按圖甲安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，其中小車(chē)的質(zhì)量M＝0.50kg，鉤碼的總質(zhì)量m＝0.10kg.

b.接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(電源的頻率f＝50Hz)，然后釋放小車(chē)，打出一條紙帶．

(1)他在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出最滿意的一條，如圖乙所示，把打下的第一點(diǎn)記作0，然后依次取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，用厘米刻度尺測(cè)得各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為d1＝0.8cm，d2＝2.4cm，d3＝4.1cm，d4＝5.6cm，d5＝7.2cm，d6＝8.8cm，他把鉤碼的重力作為小車(chē)所受的合力，計(jì)算出從打下計(jì)數(shù)點(diǎn)0到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5過(guò)程中合力所做的功W＝________J，把打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)小車(chē)的動(dòng)能作為小車(chē)動(dòng)能的改變量，計(jì)算出ΔEk＝________J．(當(dāng)?shù)刂亓�加速�?/span>g取9.80m/s2，結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)

(2)根據(jù)以上計(jì)算可見(jiàn)，合力對(duì)小車(chē)做的功與小車(chē)動(dòng)能的變化量相差比較大．通過(guò)反思，該同學(xué)認(rèn)為產(chǎn)生誤差的主要原因如下，其中正確的是________．(填選項(xiàng)前的字母)

A．鉤碼質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量，產(chǎn)生系統(tǒng)誤差

B．鉤碼質(zhì)量小了，應(yīng)該大于小車(chē)質(zhì)量

C．沒(méi)有平衡摩擦力

D．沒(méi)有使用最小刻度為毫米的刻度尺進(jìn)行測(cè)量

【題目】某同學(xué)在做“探究動(dòng)能定理”實(shí)驗(yàn)時(shí)，其主要操作步驟是：

a.按圖甲安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，其中小車(chē)的質(zhì)量M＝0.50kg，鉤碼的總質(zhì)量m＝0.10kg.

b.接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(電源的頻率f＝50Hz)，然后釋放小車(chē)，打出一條紙帶．

(1)他在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出最滿意的一條，如圖乙所示，把打下的第一點(diǎn)記作0，然后依次取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，用厘米刻度尺測(cè)得各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為d1＝0.8cm，d2＝2.4cm，d3＝4.1cm，d4＝5.6cm，d5＝7.2cm，d6＝8.8cm，他把鉤碼的重力作為小車(chē)所受的合力，計(jì)算出從打下計(jì)數(shù)點(diǎn)0到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5過(guò)程中合力所做的功W＝________J，把打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)小車(chē)的動(dòng)能作為小車(chē)動(dòng)能的改變量，計(jì)算出ΔEk＝________J．(當(dāng)?shù)刂亓�加速�?/span>g取9.80m/s2，結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)

(2)根據(jù)以上計(jì)算可見(jiàn)，合力對(duì)小車(chē)做的功與小車(chē)動(dòng)能的變化量相差比較大．通過(guò)反思，該同學(xué)認(rèn)為產(chǎn)生誤差的主要原因如下，其中正確的是________．(填選項(xiàng)前的字母)

A．鉤碼質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量，產(chǎn)生系統(tǒng)誤差

B．鉤碼質(zhì)量小了，應(yīng)該大于小車(chē)質(zhì)量

C．沒(méi)有平衡摩擦力

D．沒(méi)有使用最小刻度為毫米的刻度尺進(jìn)行測(cè)量

【答案】 0.197 0.160 AC

【解析】試題分析：從打下計(jì)數(shù)點(diǎn)0到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)合力所做的功，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的速度等于平均速度求出打5點(diǎn)時(shí)的速度，從而求解動(dòng)能；實(shí)際上小車(chē)受到的合力不等于鉤碼的重力，導(dǎo)致產(chǎn)生誤差。

(1)從打下計(jì)數(shù)點(diǎn)0到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5的過(guò)程中，合力所做的功，打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)小車(chē)的速度，小車(chē)動(dòng)能的改變量 .

(2)產(chǎn)生誤差的主要原因有：鉤碼質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量，產(chǎn)生系統(tǒng)誤差；沒(méi)有平衡摩擦力，選項(xiàng)A、C正確．

【題型】實(shí)驗(yàn)題
【結(jié)束】
58

電源(電動(dòng)勢(shì)為4.5 V，內(nèi)阻約1 Ω)；

電流表(量程為0～300 mA，內(nèi)阻約5 Ω)；

電壓表(量程為0～3 V，內(nèi)阻約3 kΩ)；

滑動(dòng)變阻器(最大阻值10 Ω，額定電流1 A)；

開(kāi)關(guān)一個(gè)、導(dǎo)線若干．

(1)為便于實(shí)驗(yàn)操作，并確保實(shí)驗(yàn)有盡可能高的精度，則實(shí)驗(yàn)的電路圖應(yīng)選用下圖中的________(填字母代號(hào))．

(2)圖甲是實(shí)驗(yàn)器材實(shí)物圖，圖中已連接了部分導(dǎo)線．請(qǐng)根據(jù)在(1)問(wèn)中所選的電路圖補(bǔ)充完成圖甲中實(shí)物間的連線(用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線)________．

(3)根據(jù)(1)中所選電路圖，測(cè)量結(jié)束后，先把滑動(dòng)變阻器滑片移到________(填“左端”或“右端”)，然后斷開(kāi)開(kāi)關(guān)，接著拆除導(dǎo)線，整理好器材．

(4)實(shí)驗(yàn)得到小燈泡的伏安特性曲線如圖乙所示．由圖象可知小燈泡的電阻值隨工作電壓的增大而________(填“不變”“增大”或“減小”)．

【題目】如圖所示，在傾角為30°的斜面上固定一電阻不計(jì)的光滑平行金屬導(dǎo)軌，其間距為L，下端接有阻值為R的電阻，導(dǎo)軌處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向與斜面垂直(圖中未畫(huà)出)。質(zhì)量為m、阻值大小也為R的金屬棒ab與固定在斜面上方的勁度系數(shù)為k的絕緣彈簧相接，彈簧處于原長(zhǎng)并被鎖定�，F(xiàn)解除鎖定的同時(shí)使金屬棒獲得沿斜面向下的速度v0，從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到停止運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中金屬棒始終與導(dǎo)軌垂直并保持良好接觸，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，重力加速度為g，在上述過(guò)程中(　　)

A. 開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)金屬棒與導(dǎo)軌接觸點(diǎn)間電壓為

B. 通過(guò)電阻R的最大電流一定是

C. 通過(guò)電阻R的總電荷量為

D. 回路產(chǎn)生的總熱量小于

【答案】AD

【解析】開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)E=BLv0，金屬棒與導(dǎo)軌接觸點(diǎn)間電壓為路端電壓，所以A正確；開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)體棒受重力mg、安培力BIL、支持力FN，若mg大于BIL，則導(dǎo)體棒加速運(yùn)動(dòng)，速度變大，電動(dòng)勢(shì)增大，電流增大，即最大電流大于，所以B錯(cuò)誤；最后靜止時(shí)，，過(guò)電阻R的總電荷量為，所以C錯(cuò)誤；全程利用能量守恒：，所以產(chǎn)生的熱量

，EP為彈性勢(shì)能，故D正確。

【題型】單選題
【結(jié)束】
89

①安裝實(shí)驗(yàn)裝置；

②分析打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，求出小車(chē)的速度；

③計(jì)算小車(chē)的動(dòng)能增量和對(duì)應(yīng)細(xì)繩拉力做的功，判斷兩者是否相等．

(1)以下關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法中正確的是________．

A．調(diào)整滑輪高度使細(xì)繩與木板平行

B．為消除阻力的影響，應(yīng)使木板右端適當(dāng)傾斜

C．在質(zhì)量為10g、50g、80g的三種鉤碼中，挑選質(zhì)量為80g的鉤碼掛在掛鉤P上最為合理

D．先釋放小車(chē)，然后接通電源，打出一條紙帶

(2)在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中選擇點(diǎn)跡清晰的一條．測(cè)量如圖，打點(diǎn)周期為T，當(dāng)?shù)刂亓�加速度�?/span>g.用題中的有關(guān)字母寫(xiě)出驗(yàn)證動(dòng)能定理的表達(dá)式________．

(3)寫(xiě)出兩條引起實(shí)驗(yàn)誤差的原因________________________；________________________.

【題目】如圖所示，一質(zhì)量m＝3kg的物塊置于質(zhì)量M＝2kg的足夠長(zhǎng)的木板A端，它們以共同的初速度沿水平面向右運(yùn)動(dòng)。在距木板B端L＝10.5m處有一擋板P，木板與擋板P碰撞后立即以原速率反向彈回并繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，最終物塊和木板均靜止。已知物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，木板與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，物塊與木板間、木板與水平面間的最大靜摩擦力等于其滑動(dòng)摩擦力，g取，求

（1）木板將要碰撞擋板P時(shí)的速度大�。�

（2）木板最終靜止時(shí)B端距擋板P的距離。

【題目】如圖所示，水平面內(nèi)有兩根足夠長(zhǎng)的平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ，導(dǎo)軌間的距離為d，勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向豎直向下，兩根質(zhì)量均為m、電阻均為R的金屬桿1、2間隔一定的距離擺放在導(dǎo)軌上，且與導(dǎo)軌垂直�，F(xiàn)桿1以初速度開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)，兩桿始終不會(huì)相碰且最終以相同的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)。兩桿與導(dǎo)軌接觸良好，不計(jì)導(dǎo)軌的電阻和一切摩擦，求

（1）桿1速度為時(shí)，桿2受到的安培力大��；

（2）整個(gè)過(guò)程中閉合回路產(chǎn)生的焦耳熱。

電流表（量程0.6A，內(nèi)阻約l.0Ω）

電壓表V（量程3V，內(nèi)阻約3kΩ）

滑動(dòng)變阻器（0~20Ω）

滑動(dòng)變阻器（0~2000Ω）

干電池E（電動(dòng)勢(shì)約1.5V，內(nèi)阻未知）

開(kāi)關(guān)及導(dǎo)線若干

（1）實(shí)驗(yàn)中滑動(dòng)變阻器應(yīng)選_____（填器材的代號(hào)）；

（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，改變滑動(dòng)變阻器的阻值，得到兩組測(cè)量數(shù)據(jù)和，則電源的電動(dòng)勢(shì)E＝___，內(nèi)阻r= __；

（3）若有相同型號(hào)的新、舊兩節(jié)干電池，分別接入圖示電路，當(dāng)電流在相同范圍內(nèi)變化時(shí)，接入舊干電池（電動(dòng)勢(shì)較小，內(nèi)阻較大）時(shí)電壓表讀數(shù)變化范圍__（填“一定大于”、“一定小于”或“可能等于”）接入新干電池時(shí)電壓表讀數(shù)變化范圍。

【題目】如圖所示為某同學(xué)利用頻閃照相拍攝出的小球在空中做平拋運(yùn)動(dòng)打印在白紙上的照片，已知頻閃照相的拍照時(shí)間間隔為T，當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度�?/span>g．該同學(xué)測(cè)量出小球在照片中C、D兩點(diǎn)間和D、E兩點(diǎn)間的高度差分別為和，水平距離均為．且通過(guò)計(jì)算發(fā)現(xiàn)，則小球在空中通過(guò)的C、D兩處的實(shí)際高度差為的___倍，C、D兩處的實(shí)際距離為___，小球做平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)際初速度大小為__。