A. 將入射光由可見(jiàn)光換成x射線，衍射條紋間距變窄

B. 使單縫寬度變小，衍射條紋間距變窄

C. 換用波長(zhǎng)較長(zhǎng)的光照射，衍射條紋間距變寬

D. 增大單縫到屏的距離，衍射條紋間距變窄

（1）汽車在路面上能達(dá)到的最大速度?

（2）若汽車從靜止開(kāi)始以額定功率啟動(dòng)，行駛了200m達(dá)到最大速度，求汽車從靜止到獲得最大行駛速度所用的時(shí)間?

（3）若汽車從靜止開(kāi)始保持1m/s2的加速度作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，這一過(guò)程能持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間？

A. 摩擦力可能先減小后增大

B. 摩擦力一定一直減小

C. 彈力可能先增大后減小

D. 彈力一定先減小后增大

如圖（b），釋放紙帶前的瞬間，重錘和手的位置合理的是___（填“甲”、“乙”、“丙”或“丁”）．

（2）為完成實(shí)驗(yàn),還需要的器材有____（不定項(xiàng)選擇）

A.刻度尺 B.0-6V直流電源 C.秒表 D.0-6V交流電源

（3）若實(shí)驗(yàn)中所用重錘的質(zhì)量m=1kg,打點(diǎn)紙帶如右圖所示,打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s,g取9.80m/s2則記錄B點(diǎn)時(shí),重錘的速度vB= ____ m/s,從開(kāi)始下落起至B點(diǎn)重錘的重力勢(shì)能的減小量是 ____ J,(保留三位有效數(shù)字),由于受阻力的影響,重錘增加的動(dòng)能與△EK減少的重力勢(shì)能△EP的大小關(guān)系為△EK____ △EP(選填“大于”、“小于”或“等于”).

（4）根據(jù)紙帶算出相關(guān)各點(diǎn)的速度v，量出下落的距離h，則以h為橫軸畫(huà)出的圖象應(yīng)是圖中的哪個(gè)? ____

A. 可以求出物體加速度的大小

B. 可以求得CD＝4m

C. 可求得OA之間的距離為1.125m

D. 可求得OA之間的距離為1.5m

A. 讓a、b色光通過(guò)相同的單縫衍射實(shí)驗(yàn)裝置，衍射圖樣中，中央亮紋a光較b光寬

B. 讓a、b色光通過(guò)相同的單縫衍射實(shí)驗(yàn)裝置，衍射圖樣中，中央亮紋b光較a光寬

C. 由于a光的波長(zhǎng)較b光長(zhǎng)，所以它們?cè)谡婵罩械膫鞑ニ俣?/span>a光較大

D. 雖然b光的頻率較a光高，但它們?cè)谕�種介質(zhì)中的傳播速度一樣大

A. 如圖a，汽車通過(guò)拱橋的最高點(diǎn)處于超重狀態(tài)

B. 如圖b所示是一圓錐擺，增大θ，若保持圓錐的高不變，則圓錐擺的角速度不變

C. 如圖c，同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后分別做勻速度圓周運(yùn)動(dòng)，則在A、B兩位置小球的角速度及所受筒壁的支持力大小相等

D. 火車轉(zhuǎn)彎超過(guò)規(guī)定速度行駛時(shí)，內(nèi)軌對(duì)內(nèi)軌緣會(huì)有擠壓作用

【題目】如圖甲所示,輕桿一端固定在O點(diǎn),另一端固定一小球,現(xiàn)讓小球在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)。小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),桿與小球間彈力大小為F,小球在最高點(diǎn)的速度大小為v,其F-圖象如圖乙所示。不計(jì)空氣阻力,則( )

A. =c時(shí)，桿對(duì)小球的彈力方向向上

B. 小球的質(zhì)量為aR/b.

C. =2b時(shí)，小球受到的彈力與重力大小相等

D. 當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度大小�?/span>R/b

A. 運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)，其所受外力的合力為零

B. 在這個(gè)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能一直在減小

C. 在這個(gè)過(guò)程中，跳板的彈性勢(shì)能一直在增加

D. 在這個(gè)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能守恒

A．紅光一定能發(fā)生全反射

B．綠光一定能發(fā)生全反射

C．三種單色光相比,紅光在介質(zhì)中的傳播速率最小

D．紅光在介質(zhì)中的波長(zhǎng)比它在空氣中的波長(zhǎng)短