【題目】一輛汽車沿平直公路向前勻速行駛，速度均為=72Km/h，發(fā)現(xiàn)前方L=23.2m處有一人騎自行車，司機經(jīng)Δt=0.5s反應時間后剎車減速。已知剎車時加速度大小為a=8m/s2，若自行車一直保持v=4m/s的速度與汽車同向行駛，試通過計算

（1）汽車是否會撞上自行車。

（2）依據(jù)（1）中，若不會撞上，求汽車和自行車相距最近為多遠。若會撞上，求自行車需在汽車開始剎車的同時至少以多大加速度勻加速前進，才不至于被撞到。

（1）求下沉時A與井壁間的摩擦力大小f和彈簧的最大形變量ΔL；

（2）求撞擊下沉時A的加速度大小a和彈簧彈性勢能Ep；

（3）若第n次撞擊后，底座A恰能到達井底，求井深H．

A. 上方球與下方3個球間均沒有彈力

B. 下方三個球與水平地面間均沒有摩擦力

C. 水平地面對下方三個球的支持力均為4mg/3

D. 水平地面對下方三個球的摩擦力均為4μmg/3

（1）若航空母艦靜止，飛機靠自身能否安全起飛?

（2）為使飛機安全起飛，可通過彈射裝置給飛機初速度，至少應給多大的初速度v0?

（3）若無彈射裝置，可以讓航空母艦以一定速度航行，求航空母艦的最小速度vX應是多少才能讓飛機能夠安全起飛？（設(shè)飛機起飛對航空母艦本身的運動狀態(tài)沒有影響，飛機的運動可以看作勻加速運動，計算結(jié)果中可以保留根號）

（1）接通氣源，滑塊從A位置由靜止釋放，讀出遮光條通過光電門M、N的時間分別為t1、t2，力傳感器的示數(shù)F，改變鉤碼質(zhì)量，重復上述實驗．

①為探究在M、N間運動過程中細線拉力對滑塊做的功W和滑塊動能增量ΔEk的關(guān)系，還需要測量的物理量是______（寫出名稱及符號）．

②利用上述實驗中直接測量的物理量表示需探究的關(guān)系式為______．

（2）保持鉤碼質(zhì)量不變，改變光電門N的位置，重復實驗，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作 出從M到N過程中細線拉力對滑塊做的功W與滑塊到達N點時動能Ek的關(guān)系圖象，如圖乙所示，由圖象能探究動能定理，則圖線斜率約等于____，圖線在橫軸上的截距表示______．

（3）下列不必要的實驗操作和要求有______（請?zhí)顚戇x項前對應的字母）．

A．調(diào)節(jié)氣墊導軌水平

B．測量鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量

C．調(diào)節(jié)滑輪使細線與氣墊導軌平行

D．保證滑塊質(zhì)量遠大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量

A. 橡皮泥下落的時間為0.3s

B. 橡皮泥與小車一起在水平地面上運動的速度大小為3.5m/s

C. 橡皮泥落入小車的過程中，橡皮泥與小車組成的系統(tǒng)動量守恒

D. 整個過程中，橡皮泥與小車組成的系統(tǒng)損失的機械能為7.5J

A. 用藍光照射陰極時，電流計一定沒有示數(shù)

B. 用紅光照射陰極時，電流計可能有示數(shù)

C. 用黃光照射陰極時，將滑片向左移動電流計示數(shù)變?yōu)榱?/span>

D. 用黃光照射陰極時，將滑片向右移動電流計示數(shù)一定增大

⑴實驗中用螺旋測微器測得電阻絲的直徑如圖乙所示，其示數(shù)為d =_______mm。

⑵實驗時閉合開關(guān)，調(diào)節(jié)滑片P的位置，分別測量出每次實驗中aP長度x及對應的電流值I，實驗數(shù)據(jù)如下表所示：

①將表中數(shù)據(jù)描在坐標紙中，如圖丙所示，請作出其關(guān)系圖線_______。

②若圖象中直線的斜率為k，則金屬絲的電阻率ρ=_______（用題中字母表示）。

③根據(jù)圖丙中關(guān)系圖線縱軸截距的物理意義，可求得電源的內(nèi)阻為r =______Ω（保留兩位有效數(shù)字）。

A. A球下滑過程中的機械能守恒

B. 在A球到達水平滑槽前，A球的機械能先減小后增大

C. 當小球A沿墻下滑距離為時，A球的速度為

D. A球的機械能最小時輕桿對B球的作用力為零

A. 盧瑟福粒子散射實驗否定了原子結(jié)構(gòu)的棗糕模型，提出原子的核式結(jié)構(gòu)模型

B. 放射線在磁場中偏轉(zhuǎn)，中間沒有偏轉(zhuǎn)的為射線，電離能力最強

C. 電壓相同時，光照越強，光電流越大，說明遏止電壓和光的強度有關(guān)

D. 鈾235只要俘獲中子就能進行鏈式反應