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【題目】如圖甲所示，一端開口導(dǎo)熱良好的氣缸放置在水平平臺(tái)上，活塞質(zhì)量為10kg，橫截面積為50cm2，氣缸全長(zhǎng)21cm，氣缸質(zhì)量為20kg，大氣壓強(qiáng)為1×105Pa，當(dāng)溫度為7℃時(shí)，活塞封閉的氣柱長(zhǎng)10cm，現(xiàn)將氣缸倒過來豎直懸掛在天花板上，如圖乙所示，g取10m/s2．

①求穩(wěn)定后，活塞相對(duì)氣缸移動(dòng)的距離；

②當(dāng)氣缸被豎直懸掛在天花板上，活塞下降并達(dá)到穩(wěn)定的過程中，判斷氣缸內(nèi)氣體是吸熱還是放熱，并簡(jiǎn)述原因．

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【題目】A和B都是不帶電的物體，它們互相摩擦后A帶正電荷1.6×10﹣10 C，下列判斷中正確的是（　�。�

A. 在摩擦前A和B的內(nèi)部沒有任何電荷

B. 摩擦的過程中電子從A轉(zhuǎn)移到了B

C. A在摩擦后一定得到了1×109個(gè)電子

D. A在摩擦過程中一定失去了1.6×10﹣19 C電子

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【題目】把兩個(gè)完全相同的金屬小球A和B接觸一下，再分開一段距離，發(fā)現(xiàn)兩球之間相互排斥，則A、B兩球帶電情況可能是　　

A. 帶有等量異種電荷

B. 帶同種電荷

C. 帶不等量異種電荷

D. 無法確定

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【題目】鉛蓄電池的電動(dòng)勢(shì)為2V，這表示　　

A. 蓄電池兩極間的電壓為2V

B. 蓄電池在1S內(nèi)將2J的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?/span>

C. 蓄電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿谋绢I(lǐng)比一節(jié)干電池電動(dòng)勢(shì)為的大

D. 電路中每通過1C電荷量，電源把2J的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?/span>

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【題目】如圖所示，一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中，沿著長(zhǎng)為12m的豎立在地面上的鋼管住下滑。已知這名消防隊(duì)員的質(zhì)量為60kg，他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑，滑到地面時(shí)速度恰好為零。如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的3倍，下滑的總時(shí)間為4s，g取10m/s2，那么該消防隊(duì)員（　�。�

A. 下滑過程中的最大速度為6m/s

B. 加速與減速過程的時(shí)間之比為3 ：1

C. 加速與減速過程中所受摩擦力大小之比為1 ：3

D. 加速與減速過程的位移之比為1 ：3

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【題目】如圖4-3-18所示，在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中有一個(gè)面積為S的矩形線圈繞垂直于磁感線的對(duì)稱軸OO′以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng).

（1）穿過線框平面磁通量的變化率何時(shí)最大？最大值為多少？

（2）當(dāng)線框由圖示位置轉(zhuǎn)過60°的過程中，平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為多大？

（3）線框由圖示位置轉(zhuǎn)到60°時(shí)瞬時(shí)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為多大？

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【題目】如圖所示，某種透明材料做成的三棱鏡，其橫截面是邊長(zhǎng)為a的等邊三角形，現(xiàn)用一束寬度為a的單色平行光束，以垂直于BC面的方向正好入射到該三棱鏡的AB及AC面上，結(jié)果所有從AB、AC面入射的光線進(jìn)入后恰好全部直接到達(dá)BC面。求：

(ⅰ)該材料對(duì)此平行光束的折射率；

(ⅱ)這些直接到達(dá)BC面的光線從BC面折射而出后，如果照射到一塊平行于BC面的屏上形成光斑，則當(dāng)屏到BC面的距離d滿足什么條件時(shí)，此光斑分為兩條？

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【題目】如圖所示，AB為水平軌道，A、B間距離s=2m，BC是半徑為R=0.40m的豎直半圓形光滑軌道，B為兩軌道的連接點(diǎn)，C為軌道的最高點(diǎn)。一小物塊以vo=6m/s的初速度從A點(diǎn)出發(fā)，經(jīng)過B點(diǎn)滑上半圓形光滑軌道，恰能經(jīng)過軌道的最高點(diǎn)，之后落回到水平軌道AB上的D點(diǎn)處。g取10m/s2，求：

（1）落點(diǎn)D到B點(diǎn)間的距離；

（2）小物塊經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大�。�

（3）小物塊與水平軌道AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)。

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【題目】圖示為A、B兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)的位置一時(shí)間圖象。A質(zhì)點(diǎn)的圖象為直線，B質(zhì)點(diǎn)的圖象為過原點(diǎn)的拋物線，兩圖象交點(diǎn)C、D坐標(biāo)如圖所示。下列說法正確的是

A. 兩次相遇的時(shí)刻分別是

B. 時(shí)間段內(nèi)B在前A在后，時(shí)間段內(nèi)A在前B在后

C. 兩物體速度相等的時(shí)刻一定為時(shí)間段內(nèi)的中間時(shí)刻

D. A在B前面且離B最遠(yuǎn)時(shí)，B的位移為

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【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某小組設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置．圖中上下兩層水平軌道表面光滑，兩小車前端系上細(xì)線，細(xì)線跨過滑輪并掛上砝碼盤，兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上，實(shí)驗(yàn)時(shí)通過控制裝置使兩小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，然后同時(shí)停止．

(1)在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)，應(yīng)調(diào)整滑輪的高度，使________；在實(shí)驗(yàn)時(shí)，為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量________小車的質(zhì)量(選填“遠(yuǎn)大于”“遠(yuǎn)小于”“等于”)．

(2)本實(shí)驗(yàn)通過比較兩小車的位移來比較小車加速度的大小，能這樣比較，是因?yàn)?/span>______________________________________________．

(3)實(shí)驗(yàn)中獲得數(shù)據(jù)如下表所示：

小車Ⅰ、Ⅱ的質(zhì)量都約為200 g.

在第1次實(shí)驗(yàn)中小車Ⅰ從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的位移如下圖所示，請(qǐng)將測(cè)量結(jié)果填到表中空格處．通過分析，可知表中第______次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)存在明顯錯(cuò)誤，應(yīng)舍棄．

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