科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示為某同學(xué)做“加速度與物體質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖,他保持砝碼盤(pán)和盤(pán)中砝碼的總質(zhì)量m一定來(lái)做實(shí)驗(yàn),在保證小車(chē)質(zhì)量遠(yuǎn)大于m的條件下,
(1)在該實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz。某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶如下圖所示,從比較清晰的某點(diǎn)起,取五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別標(biāo)明0、1、2、3、4。量得S1=5.25cm,S2=6.10cm,S3=6.95cm,S4=7.85cm,則打點(diǎn)“3”時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小為________m/s和用逐差法求得小車(chē)的加速度大小為________m/s2。(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)。
(2)以下是其部分操作步驟,其中正確的是(多選)_______
A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將盤(pán)及盤(pán)中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上
B.釋放小車(chē)時(shí),小車(chē)的位置應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,再放開(kāi)小車(chē)
D.用天平測(cè)出m以及小車(chē)質(zhì)量M,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度可直接用公式a=求出
(3)改變小車(chē)的質(zhì)量M,測(cè)出多組數(shù)據(jù),根據(jù)數(shù)據(jù)做出加速度的倒數(shù)與小車(chē)質(zhì)量M關(guān)系的—M圖象如圖所示。圖象的延長(zhǎng)線沒(méi)有過(guò)原點(diǎn)的原因是_________________________
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,兩束不同的單色光P和Q射向半圓形玻璃磚,其出射光線都是從圓心O點(diǎn)沿OF方向,由此可知( )
A. Q光穿過(guò)該玻璃磚所需的時(shí)間比P光短
B. P光的波長(zhǎng)比Q光的波長(zhǎng)小
C. P、Q兩束光以相同的入射角從水中射向空氣,若Q光能發(fā)生全反射,則P光也一定能發(fā)生全反射
D. 如果讓P、Q兩束單色光分別通過(guò)同一雙縫干涉裝置,P光形成的干涉條紋間距比Q光的大
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,ACB是一條足夠長(zhǎng)的絕緣水平軌道,軌道CB處在方向水平向右、大小 E=1.0×106N/C的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,一質(zhì)量m=0.25kg、電荷量q=-2.0×10-6C的可視為質(zhì)點(diǎn)的小物體,在距離C點(diǎn)L0 =6.5m的A點(diǎn)處,以初速度V0 = 14m/s 開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng).已知小物體與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ =0.4,取g=10m/s2,求:
(1)小物體在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)離C點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離;
(2)小物體在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】2003年10月15日,我國(guó)宇航員楊利偉乘坐我國(guó)自行研制的“神舟”五號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空,這標(biāo)志著我國(guó)已成為世界上第三個(gè)載人飛船上天的國(guó)家。“神舟”五號(hào)飛船是由長(zhǎng)征―2F運(yùn)載火箭將其送入近地點(diǎn)為A、遠(yuǎn)地點(diǎn)為B的橢圓軌道上,實(shí)施變軌后,進(jìn)入預(yù)定圓軌道,如圖所示。已知近地點(diǎn)A距地面高度為h,飛船在預(yù)定圓軌道上飛行n圈所用時(shí)間為t,地球表面的重力加速度為g,地球半徑為R,求:
(1)飛船在近地點(diǎn)A的加速度為多少?
(2)飛船在預(yù)定圓軌道上飛行的速度為多少?
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中
(1)下列哪些方法有利于減小實(shí)驗(yàn)誤差(單選)______
A.拉橡皮條的細(xì)繩要稍長(zhǎng)一些
B.拉橡皮條的兩根細(xì)繩要等長(zhǎng)
C.兩個(gè)分力F1、F2間的夾角要盡量大些
D.實(shí)驗(yàn)過(guò)程最好用手將橡皮條的結(jié)點(diǎn)按在紙上
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),若用F1、F2表示兩個(gè)分力,F表示由平行四邊形定則畫(huà)出來(lái)的合力,用F′表示根據(jù)“等效性”由實(shí)驗(yàn)得到的合力,則在如圖所示的甲、乙兩位同學(xué)實(shí)驗(yàn)結(jié)果中,________(填“甲”或“乙”)同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果是符合事實(shí)的。
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示,A、B兩長(zhǎng)方體疊放在一起放在光滑的水平面上,B物體從靜止開(kāi)始受到一個(gè)水平變力的作用,該力與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A、B始終保持相對(duì)靜止。則在0~2t0時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法正確的是
A. t0時(shí)刻,A、B間的靜摩擦力為零
B. t0時(shí)刻,A、B的速度最大
C. 2t0時(shí)刻,A、B的加速度最小
D. 2t0時(shí)刻,A、B離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),速度為零
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】我國(guó)載人飛船已多次成功發(fā)射和回收。假設(shè)載人艙在豎直降落時(shí)所受空氣阻力與速度的平方成正比,即f=kv2,其中k為比例系數(shù)。若載人艙的質(zhì)量為m,重力加速度為g。則
A. k的單位用國(guó)際單位制中的基本單位表示是kg/m
B. 載人艙降落過(guò)程加速度大小先減小后增大
C. 降落距離足夠大時(shí),載人艙最終的速度大小為
D. 載人艙的速度大小為時(shí),加速度大小為
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,小球從高處下落到正下方豎直放置的輕彈簧上,那么小球從接觸彈簧開(kāi)始到將彈簧壓縮到最短的過(guò)程中(彈簧一直保持豎直),下列說(shuō)法中正確的是
A. 小球的速度一直在減小
B. 小球受到的彈力一直在增大
C. 小球的加速度先減小后增大
D. 小球在最低點(diǎn)受到的合外力為零
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【題目】如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一傾角θ=37°的傳送帶,兩皮帶輪AB軸心之間的距離L=3.2 m,沿順時(shí)針?lè)较蛞?/span>v0=2 m/s勻速運(yùn)動(dòng)。一質(zhì)量m=2 kg的物塊P從傳送帶頂端無(wú)初速度釋放,物塊P與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5。物塊P離開(kāi)傳送帶后在C點(diǎn)沿切線方向無(wú)能量損失地進(jìn)入半徑為m的光滑圓弧形軌道CDF,并沿軌道運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)F,與位于圓弧軌道最低點(diǎn)的物塊Q發(fā)生碰撞,碰撞時(shí)間極短,物塊Q的質(zhì)量M =1 kg,物塊P和Q均可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度g=10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,。求:
(1)物塊P從傳送帶離開(kāi)時(shí)的動(dòng)量;
(2)傳送帶對(duì)物塊P做功為多少;
(3)物塊P與物塊Q碰撞后瞬間,物塊P對(duì)圓弧軌道壓力大小的取值范圍。
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示的電路中,電源電動(dòng)勢(shì)E=9 V,內(nèi)阻r=1 Ω,電阻R2=2 Ω,燈泡L1標(biāo)有“6 V;6 W”,L2標(biāo)有“4 V;4 W”,滑動(dòng)變阻器的調(diào)節(jié)范圍是0~20 Ω,求:
(1)接入電路中的滑動(dòng)變阻器R1的阻值為多大時(shí),燈L2正常發(fā)光?
(2)此時(shí)燈L1的實(shí)際功率是多大?(設(shè)燈泡的電阻不隨溫度變化)
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