A. 0 ~ 2s末外力的平均功率是2W

B. 第2s末外力的瞬時(shí)功率最大

C. 第2s內(nèi)外力所做的功是

D. 第1s內(nèi)與第2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)動(dòng)能增加量的比值是

A．衛(wèi)星在Q點(diǎn)變軌時(shí)加速度變小

B．衛(wèi)星變軌后在Q點(diǎn)的機(jī)械能比變軌前的大

C．衛(wèi)星在軌道b運(yùn)行速度小于在軌道a運(yùn)行時(shí)的最小速度

D．衛(wèi)星在Q點(diǎn)變軌時(shí)星載火箭噴射氣體的方向與衛(wèi)星線速度方向相同

直流電源E(電動(dòng)勢(shì)4.5 V，內(nèi)阻不計(jì))，

電壓表V1 (量程3 V，內(nèi)阻約為3kΩ)，

電壓表V2 (量程15V，內(nèi)阻約為15kΩ)，

電流表A1(量程200 mA，內(nèi)阻約為2 Ω)，

電流表A2(量程400 mA，內(nèi)阻約為1 Ω)，

滑動(dòng)變阻器R(最大阻值為20 Ω)，

開關(guān)S，導(dǎo)線若干．

（1）如果既要滿足測(cè)量要求，又要測(cè)量誤差較小，應(yīng)該選用的電壓表是________（填寫V1或 V2），選用的電流表是________（填寫A1或 A2），

（2）將測(cè)量小燈泡電阻的實(shí)驗(yàn)電路圖畫在答題紙的虛線框內(nèi)___________．

【題目】鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的，已知內(nèi)外軌道平面與水平面的傾角為θ，如圖所示，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于，則( )

A. 外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓

B. 這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力小于

C. 這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力等于

D. 這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力大于

A．沿AD軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí)，船相對(duì)于靜水做勻減速直線運(yùn)動(dòng)

B．沿三條不同路徑渡河的時(shí)間相同

C．沿AB軌跡渡河所用的時(shí)間最短

D．沿AC軌跡船到達(dá)對(duì)岸的速度最大

(1)座椅被釋放后自由下落的高度有多高？

(2)在勻減速運(yùn)動(dòng)階段，座椅和游客的加速度大小是多少？（取g＝10m/s2）

(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)金屬絲長(zhǎng)度時(shí)讀數(shù)如圖，則金屬絲的長(zhǎng)度為_____mm；

(2)用螺旋測(cè)微器測(cè)金屬絲直徑時(shí)讀數(shù)如圖乙，則金屬絲的直徑為_____mm．

(3)若用圖丙測(cè)金屬絲的電阻，則測(cè)量結(jié)果將比真實(shí)值_____．（選填“偏大”或“偏小”）

(4)用電壓表和電流表測(cè)金屬絲的電壓和電流時(shí)讀數(shù)如圖丁，則電壓表的讀數(shù)為_____V，電流表的讀數(shù)為_____ A．

A.此時(shí)通過(guò)金屬棒的電流是由電源經(jīng)b流向a

B.若調(diào)換U形磁鐵的南北極，則金屬棒仍向左運(yùn)動(dòng)

C.若調(diào)換流經(jīng)金屬棒的電流方向，則金屬棒仍向左運(yùn)動(dòng)

D.若同時(shí)調(diào)換U形磁鐵的南北極和流經(jīng)金屬棒的電流方向，則金屬棒仍向左運(yùn)動(dòng)

(1)在AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小是多少？

(2)AB段的長(zhǎng)度為多少？

根據(jù)題中提供數(shù)據(jù)，以A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻為t＝0，試在圖2中所給的坐標(biāo)系中，作出v-t圖象_____，并由圖象求物體的加速度a＝_____m/s2．（保留兩位有效數(shù)字）