科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】航空母艦采用彈射起飛模式,有助于提高艦載機(jī)的起飛重量。某航空母艦起飛跑道長(zhǎng)度為160m(跑道視為水平),某型號(hào)艦載機(jī)滿負(fù)荷時(shí)總質(zhì)量為20t,加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力為1.2×105N,飛機(jī)所受阻力為飛機(jī)重力的0.1倍。當(dāng)飛機(jī)的速度大小達(dá)到50m/s時(shí)才可能離開(kāi)航空母艦起飛。g取10m/s2。求:
(1)飛機(jī)在跑道上加速過(guò)程的加速度大。
(2)若航空母艦處于靜止?fàn)顟B(tài),彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)至少獲得多大的初速度;
(3)若航空母艦處于靜止?fàn)顟B(tài)且不開(kāi)啟彈射系統(tǒng),為使飛機(jī)仍能在此艦上正常起飛需要減少多少質(zhì)量的燃料或彈藥。
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【題目】將一小球從高處水平拋出,最初2s內(nèi)小球動(dòng)能Ek隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示,不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2.根據(jù)圖象信息,不能確定的物理量是( )
A.小球的質(zhì)量
B.小球的初速度
C.2s 末重力對(duì)小球做功的功率
D.小球拋出時(shí)的高度
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【題目】如圖(甲)所示的光滑平臺(tái)上,物體A以初速度v0滑到上表面粗糙的水平小車(chē)上,車(chē)與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)不計(jì),圖(乙)為物體A與小車(chē)的v t圖像(v0,v1及t1均為已知),由此可算出( )
A. 物體A與小車(chē)B上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)
B. 物體A與小車(chē)B的質(zhì)量之比
C. 小車(chē)上表面長(zhǎng)度
D. 小車(chē)B獲得的動(dòng)能
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【題目】質(zhì)量相等的甲、乙兩個(gè)球在光滑水平面上沿同一直線向同一方向運(yùn)動(dòng),甲球的動(dòng)量是8 Kg.m/s ,乙球的動(dòng)量是4 Kg.m/s ,當(dāng)甲球追上乙球時(shí)發(fā)生碰撞,則碰撞后甲、乙兩球的動(dòng)量可能值是( )
A. 甲的動(dòng)量是—5 Kg.m/s ,乙的動(dòng)量是18 Kg.m/s
B. 甲的動(dòng)量是 5 Kg.m/s ,乙的動(dòng)量是 7 Kg.m/s
C. 甲的動(dòng)量是 3 Kg.m/s ,乙的動(dòng)量是10Kg.m/s
D. 甲的動(dòng)量是6Kg.m/s ,乙的動(dòng)量是6 Kg.m/s
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【題目】某同學(xué)用如圖1所示電路,測(cè)繪標(biāo)有“,”的小燈泡的燈絲電阻R隨電壓U變化的圖象.
除了導(dǎo)線和開(kāi)關(guān)外,有以下一些器材可供選擇:
電流表:量程100mA,內(nèi)阻約;量程,內(nèi)阻約;
電壓表:量程5V,內(nèi)阻約;量程15V,內(nèi)阻約;
滑動(dòng)變阻器:阻值范圍;阻值范圍;
電源:電動(dòng)勢(shì)為,內(nèi)阻約為;電動(dòng)勢(shì)為4V,內(nèi)阻約為.
為了調(diào)節(jié)方便,測(cè)量準(zhǔn)確,實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選用電流表______,電壓表______,滑動(dòng)變阻器______,電源______填器材符號(hào)
在圖2中用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線,把實(shí)驗(yàn)儀器連接成完整的實(shí)驗(yàn)電路.
根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),計(jì)算并描繪出的圖象如圖3所示由圖象可知,此小燈泡在不工作時(shí),燈絲電阻為______;當(dāng)所加電壓為3V時(shí),燈絲電阻為______
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【題目】如圖所示,輕質(zhì)彈簧的一端固定在豎直板P上,另一端與質(zhì)量為m1的物體A相連,物體A靜止于光滑桌面上,A右邊結(jié)一細(xì)線繞過(guò)光滑的定滑輪懸一質(zhì)量為m2的物體B,設(shè)定滑輪的質(zhì)量不計(jì),開(kāi)始時(shí)用手托住B,讓細(xì)線恰好拉直,然后由靜止釋放B,直到B獲得最大速度,下列有關(guān)此過(guò)程的分析,其中正確的是( )
A. B物體的機(jī)械能保持不變
B. B物體和A物體組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
C. B物體和A物體以及彈簧三者組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
D. B物體動(dòng)能的增量等于細(xì)線拉力對(duì)B做的功
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【題目】(1)在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”這一實(shí)驗(yàn)時(shí),下面哪些說(shuō)法是正確的_______
A.安裝弧形槽時(shí),必須使槽的末端的切線方向保持水平
B.進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),每次都要讓小球從同一位置由靜止釋放
C.小球與弧形槽不可避免的摩擦,會(huì)影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果
D.為了得到實(shí)驗(yàn)結(jié)果,不要忘記用天平稱出小球的質(zhì)量
(2)某同學(xué)在做平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)時(shí)得到了如圖所示的物體運(yùn)動(dòng)軌跡,因?yàn)闆](méi)有記錄軌道末端位置,所以該同學(xué)在軌跡上任取一點(diǎn)a為坐標(biāo)原點(diǎn)建立如圖所示的坐標(biāo)系(y軸豎直,x軸水平),又在軌跡上另取b、c兩點(diǎn)的位置(如圖). (g取10m/s2)根據(jù)圖中數(shù)據(jù),可判斷
①小球平拋時(shí)的初速度為__________m/s.
②小球開(kāi)始做平拋運(yùn)動(dòng)的位置坐標(biāo)為x=______cm,y=______cm.
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【題目】傳感器是一種采集信息的重要器件;如圖所示是一種測(cè)定壓力的電容式傳感器,A為固定電極,B為可動(dòng)電極,組成一個(gè)電容大小可變的電容器.可動(dòng)電極兩端固定,當(dāng)待測(cè)壓力施加在可動(dòng)電極上時(shí),可動(dòng)電極發(fā)生形變,從而改變了電容器的電容.現(xiàn)將此電容式傳感器與零刻度在中央的靈敏電流表和電源串聯(lián)成閉合電路,已知電流從電流表正接線柱流入時(shí)指針向右偏轉(zhuǎn).當(dāng)待測(cè)壓力增大時(shí),以下說(shuō)法正確的是( )
A.電容器的電容將減小
B.電容器的電荷量將增加
C.靈敏電流表的指針向左偏
D.靈敏電流表的指針向右偏
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【題目】如圖所示,水平面上固定著開(kāi)口向上的汽缸,質(zhì)量m=5 kg、橫截面積S =50 cm2 的活塞密封了一定質(zhì)量的理想氣體,一根輕繩一端系在活塞上,另一端跨過(guò)兩個(gè)定滑輪連著一根勁度系數(shù)k=500 N/m的豎直輕彈簧,彈簧的下端系一質(zhì)量M=5 kg的物塊。開(kāi)始時(shí),缸內(nèi)氣體的溫度t1 =27℃,活塞到缸底的距離L1 =120cm,彈簧恰好處于原長(zhǎng)。已知大氣壓強(qiáng)p0 =1.0 ×105Pa,不計(jì)一切摩擦,現(xiàn)使缸內(nèi)氣體緩慢冷卻,求
(i)物塊恰好離開(kāi)桌面時(shí),缸內(nèi)氣體的溫度t2;
(ii)缸內(nèi)氣體的溫度降低到-48℃時(shí),物塊離桌面的高度h。
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【題目】用如圖(一)所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn):
(1)實(shí)驗(yàn)中,為了保證砂和砂桶所受的重力近似等于使小車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)的拉力,砂和砂桶的總質(zhì)量m與小車(chē)和車(chē)上砝碼的總質(zhì)量M之間應(yīng)滿足的條件是___________。這樣,在改變小車(chē)上砝碼的質(zhì)量時(shí),只要砂和砂桶質(zhì)量不變,就可以認(rèn)為小車(chē)所受拉力幾乎不變。
(2)如圖(二)為某次實(shí)驗(yàn)紙帶,在相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)打點(diǎn)未畫(huà)出,用刻度尺測(cè)得:S1=0.55 cm,S2=0.94 cm,S3=1.35 cm,S4=1.76 cm,S5=2.15 cm,S6=2.54 cm。
①計(jì)數(shù)點(diǎn)“6”和“7”的位移S7比較接近于____________(填“A、B、C、D”序號(hào))
A、2.76 cm B、2.85 cm C、2.96 cm D、3.03 cm
②打下“3”點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度v3=__________m/s;小車(chē)的加速度a=_____________ m/s2。(計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)
(3)某小組在研究“外力一定時(shí),加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車(chē)質(zhì)量M,分別記錄小車(chē)加速度a與其質(zhì)量M的數(shù)據(jù)。在分析處理數(shù)據(jù)時(shí),該組同學(xué)產(chǎn)生分歧:甲同學(xué)認(rèn)為根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以作出小車(chē)加速度a與其質(zhì)量M的圖像,如圖,然后由圖像直接得出a與M成反比。乙同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該繼續(xù)驗(yàn)證a與其質(zhì)量倒數(shù)1/M是否成正比,并作出小車(chē)加速度a與其質(zhì)量倒數(shù)1/M的圖像,如圖所示。你認(rèn)為_______同學(xué)(選填“甲”或“乙”)的方案更合理。
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