A. 過b點后帶電粒子可能運(yùn)動到c點

B. 帶電粒子的運(yùn)動軌跡是拋物線的一部分

C. 帶電粒子從a運(yùn)動到b，其電勢能增大

D. 直線OO′垂直于電場中的等勢面

A. 飛船在軌道I上運(yùn)動到P點的速度比在軌道Ⅱ上運(yùn)動到P點的速度大

B. 飛船在軌道I上運(yùn)動到p點的向心加速度比在軌道Ⅱ上運(yùn)動到P點的向心加速度小

C. 飛船在軌道I上的引力勢能與動能之和比在軌道Ⅱ上的引力勢能與動能之和大

D. 飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動的周期大于在軌道I上運(yùn)動的周期

A. 該行星質(zhì)量為M＝

B. 該星球同步衛(wèi)星的軌道半徑為r＝R

C. 質(zhì)量為m的物體對行星赤道地面的壓力為FN＝

D. 環(huán)繞該行星作勻速圓周運(yùn)動的衛(wèi)星線速度必定不大于7.9 km/s

A. 減小極板間的正對面積，帶電油滴會向下移動，且P點的電勢會降低

B. 減小極板間的正對面積，帶電油滴會向上移動，且P點的電勢會降低

C. 將下極板上移，帶電油滴向上運(yùn)動

D. 斷開開關(guān)S，帶電油滴將向下運(yùn)動

【題目】豎直墻面與水平地面均光滑且絕緣，小球A. B帶有同種電荷現(xiàn)用指向墻面的水平推力F作用于小球B，兩球分別靜止在豎直墻和水平地面上，如圖所示如果將小球B向左推動少許，當(dāng)兩球重新達(dá)到平衡時，與原來的平衡狀態(tài)相比較　　

A. 推力F將變大

B. 豎直墻面對小球A的彈力變大

C. 地面對小球B的支持力不變

D. 兩小球之間的距離變小

A. P、Q的飛行時間相等

B. P與Q在空中不可能相遇

C. P、Q落地時的動能相等

D. P、Q落地時重力的瞬時功率相等

【題目】有一橫截面積為S的銅導(dǎo)線，流經(jīng)其中的電流強(qiáng)度為I，設(shè)每單位體積的導(dǎo)線中有n個自由電子，電子的電量為e，此時電子的定向移動速度為v，在時間內(nèi)，通過導(dǎo)線的橫截面積的自由電子數(shù)目可表示為　　

A. B. C. D.

A. a球質(zhì)量大于b球質(zhì)量

B. 在時刻兩小球間距最小

C. 在0-時間內(nèi)兩小球間距逐漸減小

D. 在0-時間內(nèi)b球所受排斥力方向始終與運(yùn)動方向相反

A. x=x1和x =-x1兩處，電場強(qiáng)度相同

B. x=x1和x =-x1兩處，電場強(qiáng)度最小

C. x=0處電場強(qiáng)度大小為零

D. 正電荷從x=x1運(yùn)動到x=+∞過程中，電勢能逐漸減小

A. 根據(jù)庫侖定律公式可知，兩個電荷的距離趨于零時，庫侖力為無窮大

B. 根據(jù)電荷守恒定律可知，一個與外界沒有電荷交換的系統(tǒng)，電荷的代數(shù)和不變

C. 由勻強(qiáng)電場電勢差與電場強(qiáng)度的關(guān)系可知，勻強(qiáng)電場中任意兩點間的電勢差與這兩點間的距離成正比

D. 根據(jù)電容器的電容的定義式可知，電容器的電容與它所帶電荷量成正比