（1）由圖（b）可知，小車在桌面上是_____（填“從右向左”或“從左向右”）運(yùn)動的。

（2）該小組同學(xué)根據(jù)圖（b）的數(shù)據(jù)判斷出小車做勻變速運(yùn)動。小車運(yùn)動到圖（b）中A點(diǎn)位置時(shí)的速度大小為_____m/s，加速度大小為_____m/s2．（結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）

A. 已知某物質(zhì)的摩爾質(zhì)量為M，密度為ρ，阿伏加德羅常數(shù)為NA，則這種物體的分子體積為V0＝

B. 當(dāng)分子間的引力和斥力平衡時(shí)，分子勢能最小

C. 飽和汽和液體之間的動態(tài)平衡，是指汽化和液化同時(shí)進(jìn)行的過程，且進(jìn)行的速率相等

D. 自然界一切過程能量都是守恒的，符合能量守恒定律的宏觀過程都能自然發(fā)生

E. 一定質(zhì)量理想氣體對外做功，內(nèi)能不一定減少，但密度一定減小

【題目】如圖所示，豎直放置兩塊金屬板MQ、NP水平距離為d,內(nèi)有水平向右的勻強(qiáng)電場，半徑為R、內(nèi)壁光滑、內(nèi)徑很小的絕緣四分之一圓管AB固定在豎直平面內(nèi)，半徑0A沿水平方向，圓心O恰在MN的中點(diǎn)．一質(zhì)量為m，可視為質(zhì)點(diǎn)的帶正電，電荷量為q的小球從管口A點(diǎn)的正上方h=2R由靜止開始自由下落，剛好無阻力進(jìn)入管內(nèi)，小球從B點(diǎn)穿出后沒有跟金屬板接觸，恰好通過B點(diǎn)正下方的C點(diǎn)．重力加速度為g，小球在C點(diǎn)處的加速度大小為,求：

(1) 兩塊金屬板之間的電勢差U；

(2) 小球在到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，半圓軌道對它作用力的大�。�

(3) 小球從B點(diǎn)計(jì)時(shí)運(yùn)動到C點(diǎn)過程中，小球的動能最小值多大。

A. 細(xì)繩對球的拉力先減小后增大

B. 細(xì)繩對球的拉力先增大后減小

C. 細(xì)繩對球的拉力一直減小

D. 細(xì)繩對球的拉力最小值等于Gsinα

(1)小球B所帶電荷量q;

(2)非均勻外電場在x=0.3 m處沿細(xì)桿方向的電場強(qiáng)度大小E;

(3)在合電場中,x=0.4 m與x=0.6 m之間的電勢差U。

【題目】東陽中學(xué)興趣小組為了研究高鐵動車組運(yùn)行情況，在模擬實(shí)驗(yàn)中用2節(jié)小動車和4節(jié)小拖車組成動車組，動車組總質(zhì)量為m=2kg，每節(jié)動車可以提供P0=6W的額定功率，開始時(shí)動車組先以恒定加速度啟動做勻加速直線運(yùn)動，達(dá)到額定功率后保持功率不變再做變加速直線運(yùn)動，直至動車組達(dá)到最大速度vm=6m/s并開始勻速行駛，行駛過程中所受阻力恒定，求：

（1）動車組所受阻力大小和勻加速運(yùn)動的時(shí)間；

（2）動車組變加速運(yùn)動過程中的時(shí)間為10s，求變加速運(yùn)動的位移。

A. 彈簧的勁度系數(shù)為1N/m

B. 彈簧的勁度系數(shù)為100N/m

C. 無法判斷彈簧的原長

D. 彈簧伸長0.2m時(shí)，彈力的大小為4N

（1）若不計(jì)鐵塊與木板間的摩擦，且拉力大小為6N，求木板的瞬時(shí)加速度？

（2）若不計(jì)鐵塊與木板間的摩擦，且拉力大小為6N，則小鐵塊經(jīng)多長時(shí)間將離開木板？

（3）若鐵塊與木板間的動摩擦因數(shù)為0.2，鐵塊與地面間的動摩擦因數(shù)為0.1，要使小鐵塊對地面的總位移不超過1.5m，則施加在木板水平向右的拉力應(yīng)滿足什么條件？（g＝10m/s2）

（1）用螺旋測微器測金屬絲直徑時(shí)讀數(shù)如圖甲，則金屬絲的直徑為_____mm．

（2）若用圖乙測金屬絲的電阻，則測量結(jié)果將比真實(shí)值_____．（選填“偏大”或“偏小”）

（3）用電壓表和電流表測金屬絲的電壓和電流時(shí)讀數(shù)如圖丙、丁，則電壓表的讀數(shù)為_____V，電流表的讀數(shù)為_____A．