【題目】如圖所示，一個理想變壓器原線圈的匝數(shù)為50匝，副線圈的匝數(shù)為100匝，原線圈兩端接在光滑的水平平行導(dǎo)軌上，導(dǎo)軌間距為0.4m。導(dǎo)軌上垂直于導(dǎo)軌有一長度略大于導(dǎo)軌間距的導(dǎo)體棒，導(dǎo)軌與導(dǎo)體棒的電阻忽略不計，副線圈回路中電阻R1=5Ω，R2=15Ω．圖中交流電壓表為理想電壓表。導(dǎo)軌所在空間有垂直于導(dǎo)軌平面、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為1T的勻強(qiáng)磁場。導(dǎo)體棒在水平外力的作用下運(yùn)動，其速度隨時間變化的關(guān)系式為： ，則下列說法中正確的是

A. R1的功率為0.2 W

B. 電壓表的示數(shù)為

C. 水平外力為恒力

D. 變壓器鐵芯中磁通量變化率的最大值為0.04 Wb/s

(1)從小車啟動到A、B與后壁碰撞的過程中,分別求A、B的加速度大小;

(2)A、B與后壁碰撞前瞬間,求遙控電動機(jī)的輸出功率;

(3)若碰撞后瞬間,三者速度方向不變,小車的速率變?yōu)榕銮暗?/span>80%A、B的速率均變?yōu)榕銮靶≤嚨乃俾?/span>,且“司機(jī)”立即關(guān)閉遙控電動機(jī),求從開始運(yùn)動到A相對車靜止的過程中,A與車之間由于摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能。

A. 圖乙中的c光是氫原子由第4能級向基態(tài)躍遷發(fā)出的

B. 圖乙中的b光光子能量為12.09eV

C. 動能為leⅤ的電子能使處于第4能級的氫原子電離

D. 陰極金屬的逸出功可能為W0=6.75eV

(1)穿越電場的過程中,電場力對電荷的沖量大�。�

(2)磁感應(yīng)強(qiáng)度大小。

A. 運(yùn)動過程中，A、B兩物體相遇一次

B. 運(yùn)動過程中，A、B兩物體相遇兩次

C. A、B兩物體最遠(yuǎn)距離是20m

D. 6秒內(nèi)，A物體的平均速度是B物體的平均速度的兩倍

【題目】自行車速度計的工作原理主要依靠的就是安裝在前輪上的一塊磁鐵，當(dāng)磁鐵運(yùn)動到霍爾傳感器附近時，就產(chǎn)生了霍爾電壓，霍爾電壓通過導(dǎo)線傳入一個小型放大器中，放大器就能檢測到霍爾電壓，這樣便可測出在某段時間內(nèi)的脈沖數(shù)。當(dāng)自行車以某個速度勻速直線行駛時，檢測到單位時間內(nèi)的脈沖數(shù)為N，已知磁鐵和霍爾傳感器到前輪輪軸的距離均為R1，前輪的半徑為R2，脈沖的寬度為，峰值為Um，下列說法正確的是

A. 車速越快，脈沖的峰值Um越大

B. 車速越快，脈沖的寬度越大

C. 車速為

D. 車速為

A. 當(dāng)MN在外力的作用下向左勻速運(yùn)動時，PQ受到的磁場力水平向左

B. 當(dāng)MN在外力的作用下向左減速運(yùn)動時，PQ受到的磁場力水平向左

C. 當(dāng)MN在外力的作用下向左勻速運(yùn)動時，N端電勢高于M端，Q端電勢高于P端

D. 當(dāng)MN在外力的作用下向左加速運(yùn)動時，N端電勢高于M端，Q端電勢高于P端

A. 合上S時，B燈立即亮起來，并保持亮度不變

B. 斷開S時，A燈會突然閃亮一下后再熄滅

C. 斷開S時，A、B兩燈都不會立即熄滅，且通過A燈泡的電流方向與原電流方向相反

D. 斷開S時，A、B兩燈都不會立即熄滅，但一定是同時熄滅

(1)在鐵架臺上標(biāo)記一位置O,并測得該位置與光電門之間的高度差h。

(2)取出質(zhì)量為m的砝碼放在A中,剩余砝碼都放在B中,讓A從位置O由靜止開始下降。

(3)記錄下遮光條通過光電門的時間t,根據(jù)所測數(shù)據(jù)計算出A下落到F處的速率v=____;下落過程中的加速度大小a=______。

(4)改變m,重復(fù)(2)(3)步驟,得到多組m及a的數(shù)據(jù),作出____(填“a-m”或“a-”)圖像如圖乙所示(圖中橫、縱坐標(biāo)物理量的單位均采用國際制單位)

(5)由圖像可得,A的質(zhì)量mA=____kg,B的質(zhì)量mB=____kg(保留兩位有效數(shù)字,重力加速度大小g取10m/s2)

A. －1800J B. －3600J C. －5400J D. －6300J