科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示,M是一個(gè)小型理想變壓器,原、副線圈匝數(shù)比n1∶n2=11∶1,a、b端接有正弦交變電流,電壓隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖乙所示.變壓器右側(cè)部分為一火警報(bào)警電路原理圖,其中R2為用半導(dǎo)體熱敏材料(電阻隨溫度升高而減小)制成的傳感器,R1為一定值電阻,電壓表和電流表可視為理想電表.下列說(shuō)法中正確的是
A.變壓器副線圈的輸出電壓的表達(dá)式為u=20sin 100πt(V)
B.當(dāng)傳感器R2所在處未出現(xiàn)火警時(shí),電壓表的示數(shù)為20 V
C.當(dāng)傳感器R2所在處出現(xiàn)火警時(shí),電壓表的示數(shù)減小
D.當(dāng)傳感器R2所在處出現(xiàn)火警時(shí),電流表的示數(shù)減小
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,電感線圈L的直流電阻RL=1.0 Ω,小燈泡L1、L2的電阻分別為R1=5.0 Ω、R2=4.0 Ω,接在電動(dòng)勢(shì)E=24 V、內(nèi)電阻可忽略的電路上.閉合開(kāi)關(guān)S,待電路穩(wěn)定后再斷開(kāi)開(kāi)關(guān),則在斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S的瞬間( )
A. L1支路上電流大小為4 A
B. L2支路上電流大小為4 A
C. L1支路上電流大小為6 A
D. L2支路上電流大小為6 A
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,斜面體ABC固定在地面上,小球p從A點(diǎn)靜止下滑.當(dāng)小球p開(kāi)始下滑的同時(shí),另一小球q從A點(diǎn)正上方的D點(diǎn)水平拋出,兩球同時(shí)到達(dá)斜面底端的B處.已知斜面AB光滑,長(zhǎng)度l=0.75m,斜面傾角θ=37°,不計(jì)空氣阻力.求:
(g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)
(1)小球p從A點(diǎn)滑到B點(diǎn)所需要的時(shí)間;
(2)小球q拋出時(shí)初速度的大。
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示是觀察水面波衍射的實(shí)驗(yàn)裝置,AC和BD是兩塊擋板,AB是一個(gè)小孔,O是波源,圖中已畫出波源所在區(qū)域的傳播情況,每?jī)蓷l相鄰的波紋(圖中曲線)之間距離表示一個(gè)波長(zhǎng),則對(duì)于波經(jīng)過(guò)孔之后的傳播情況,下列描述正確的是( 。
A. 此時(shí)能明顯觀察到波的衍射現(xiàn)象
B. 如果將孔AB擴(kuò)大,有可能觀察不到明顯的衍射現(xiàn)象
C. 擋板前后波紋之間距離相等
D. 如果孔的大小不變,使波源頻率增大,一定能明顯觀察到衍射現(xiàn)象
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,矩形閉合導(dǎo)體線框在勻強(qiáng)磁場(chǎng)上方,由不同高度靜止釋放,用t1、t2分別表示線框ab邊和cd邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)的時(shí)刻。線框下落過(guò)程形狀不變,ab邊始終保持與磁場(chǎng)水平邊界線OO′平行,線框平面與磁場(chǎng)方向垂直。設(shè)OO′下方磁場(chǎng)區(qū)域足夠大,不計(jì)空氣阻力影響,則下列圖像不可能反映線框下落過(guò)程中速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律( )
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,將一個(gè)斜面放在小車上面固定,斜面傾角θ=37°,緊靠斜面有一質(zhì)量為5kg的光滑球,取重力加速度g=10 m/s2,sin37=0.6,cos37=0.8,則:試求在下列狀態(tài)下:
(1)小車向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),斜面和小車對(duì)小球的彈力大小分別是多少?
(2)小車向右以加速度3m/s2做勻加速直線運(yùn)動(dòng),斜面和小車對(duì)小球的彈力大小分別是多少?
(3)小車至少以多大的加速度運(yùn)動(dòng)才能使小球相對(duì)于斜面向上運(yùn)動(dòng)。
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示,一理想變壓器原、副線圈匝數(shù)之比為55∶6,其原線圈兩端接入如圖乙所示的正弦交流電,副線圈通過(guò)電流表與負(fù)載電阻R相連。若交流電壓表和交流電流表都是理想電表,則下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 圖乙所示電源是線圈從垂直中性面出發(fā),繞垂直與勻強(qiáng)磁場(chǎng)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的正弦交流電
B. 若電流表的示數(shù)為0.50A,變壓器的輸入功率是12W
C. 原線圈輸入的正弦交變電流的頻率是100Hz
D. 電壓表的示數(shù)是24 V
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【題目】今年8月,強(qiáng)-5戰(zhàn)機(jī)落戶我校。北院小白樓航空班同學(xué)現(xiàn)對(duì)飛機(jī)進(jìn)行起飛檢測(cè)。起飛檢測(cè)過(guò)程可簡(jiǎn)化為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)和勻速直線運(yùn)動(dòng)兩個(gè)階段。檢測(cè)跑道總長(zhǎng)650m。某次檢測(cè)飛機(jī)用18s跑完全程。已知飛機(jī)在加速階段的第4s內(nèi)通過(guò)的距離為17.5m,求飛機(jī)的加速度及在加速階段通過(guò)的距離。
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【題目】物理課上,老師做了一個(gè)奇妙的“跳環(huán)實(shí)驗(yàn)”。如圖,她把一個(gè)帶鐵芯的線圈L、開(kāi)關(guān)S和電源用導(dǎo)線連接起來(lái)后。將一金屬套環(huán)置于線圈L上,且使鐵芯穿過(guò)套環(huán)。閉合開(kāi)關(guān)S的瞬間,套環(huán)立刻跳起。某同學(xué)另找來(lái)器材再探究此實(shí)驗(yàn)。他連接好電路,經(jīng)重復(fù)試驗(yàn),線圈上的套環(huán)均未動(dòng)。對(duì)比老師演示的實(shí)驗(yàn),下列四個(gè)選項(xiàng)中,導(dǎo)致套環(huán)未動(dòng)的原因可能是
A. 線圈接在了直流電源上 B. 電源電壓過(guò)高
C. 所選線圈的匝數(shù)過(guò)多 D. 所用套環(huán)的材料與老師的不同
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【題目】一場(chǎng)別開(kāi)生面的節(jié)能車競(jìng)賽在平直的水平測(cè)試道上進(jìn)行,40支車隊(duì)以各家獨(dú)門絕技挑戰(zhàn)1升汽油行駛里程的最高紀(jì)錄。某公司研制開(kāi)發(fā)的某型號(hào)小汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為24kW,汽車連同駕乘人員總質(zhì)量為m=2000kg,在水平路面上行駛時(shí)受到恒定的阻力是800N。該小汽車以額定功率由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)直到?jīng)_線,奪得1升汽油行駛30公里的最好成績(jī)。則下列判斷正確的是( 。
A.小汽車行駛的最大速度為30m/s
B.小汽車行駛速度為20m/s時(shí)加速度為1m/s2
C.小汽車行駛30公里用時(shí)1037.5s
D.小汽車行駛速度達(dá)到20m/s的過(guò)程中牽引力做功為4.8×105J
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