（1）鐵塊與木板間動摩擦因數(shù)μ=______（用木板與水平面的夾角θ、重力加速度g和鐵塊下滑的加速度a表示）

（2）某次實驗時，調整木板與水平面的夾角θ=30°。接通電源。開啟打點計時器，釋放鐵塊，鐵塊從靜止開始沿木板滑下。多次重復后選擇點跡清晰的一條紙帶，如圖（b）所示。圖中的點為計數(shù)點（每兩個相鄰的計數(shù)點間還有4個點未畫出）。重力加速度為9.8 m/s2�？梢杂嬎愠鲨F塊與木板間的動摩擦因數(shù)為_____________（結果保留2位小數(shù)）。

A.物塊經(jīng)過4s回到出發(fā)點

B.4.5s時水平力F的瞬時功率為24W

C.0~5s內摩擦力對物塊先做負功，后做正功，總功為零

D.0~5s內物塊所受合力的平均功率為2.25W

A.起跳時，地面對該青年做正功

B.每跳躍一次，重力對該青年做功270J

C.每跳躍一次，該青年克服重力做功的平均功率為90W

D.落地的瞬間，重力對該青年做功的功率為1800W

①先將小球向右拉至與懸點O等高的位置,由靜止釋放小球,小球下落后恰好能沿水平向左的方向撞擊物塊,物塊被撞擊后,在桌面上向左最遠滑到Q點,用刻度尺測量出Q點到桌面最右端的距離s .

②再將物塊放回桌面的最右端,將小球向左拉至與懸點O等高的位置,由靜止釋放小球,小球下落后恰好能沿水平向右的方向撞擊物塊,物塊被撞擊后從桌面上飛出,落點為P,測出桌面到水平地面的高度h,再測出P點到N點(桌面最右端M點在水平地面的投影)的距離x。.

（1）要測量物塊與桌面間的動摩擦因數(shù),則（_______）

A.需要測量物塊的質量m

B.需要測量小球的質量m0

C.需要測量物塊的質量m和小球的質量m0

D.不需要測量物塊的質量m和小球的質量m0

（2）根據(jù)測得的物理量算出動摩擦因數(shù)的表達式為μ=____________;

（3）若將小球向左拉時,小球釋放的位置比懸點O略高,則測得的動摩擦因數(shù)與實際值相比____________(選填“偏大”或“偏小”）。

【題目】質量為kg、發(fā)動機的額定功率為80kW的汽車在平直公路上行駛。若該汽車所受阻力大小恒為N，則下列判斷錯誤的是（　�。�

A.汽車的最大速度是20m/s

B.汽車以2m/s2的加速度勻加速啟動，啟動后第2s末時發(fā)動機的實際功率是32kW

C.汽車以2m/s2的加速度勻加速啟動，勻加速運動所能維持的時間為10s

D.若汽車保持額定功率啟動，則當其速度為5m/s時，加速度為6m/s2

A.汽車以恒定額定功率行駛時，牽引力與速度成正比

B.汽車勻加速運動時，若阻力恒定，當發(fā)動機的實際功率等于額定功率時速度達最大

C.汽車受到阻力 f 恒定時，汽車勻速運動速度的最大值 vm 與額定功率 Pm 滿足 Pm =fvm

D.當汽車以恒定速度行駛時，發(fā)動機的實際功率一定等于額定功率

A. 第二次滑翔過程中在豎直方向上的位移比第一次的小

B. 第二次滑翔過程中在水平方向上的位移比第一次的大

C. 第二次滑翔過程中在豎直方向上的平均加速度比第一次的大

D. 豎直方向速度大小為v1時，第二次滑翔在豎直方向上所受阻力比第一次的大

A. 小車勻加速直線運動時牽引力大小為3N

B. 小車勻加速直線運動的時間t1=2s

C. 小車所受阻力f的大小為2N

D. t1～10s內小車牽引力的功率P為6W

（1）電源的電動勢的大小關系EA_______EB（填“>”、“<”、“=”）。

（2）a、b兩個電源的電流變化相同時，電源_____（填“a”、“b”）的路端電壓變化較大。

（3）R接到電源_______（填“a”、“b”）上，電源的輸出功率較大。