科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】智能手機(jī)耗電量大,移動(dòng)充電寶應(yīng)運(yùn)而生,它是能直接給移動(dòng)設(shè)備充電的儲(chǔ)能裝置.充電寶的轉(zhuǎn)化率是指電源放電總量占電源容量的比值,一般在0.60﹣0.70之間(包括移動(dòng)電源和被充電池的線路板、接頭和連線的損耗).如圖為某一款移動(dòng)充電寶,其參數(shù)見(jiàn)如表,下列說(shuō)法正確的是( )
容量 | 20000mAh | 兼容性 | 所有智能手機(jī) |
輸入 | DC5V2AMAX | 輸出 | DC5V0.1-2.5A |
尺寸 | 156*82*22mm | 轉(zhuǎn)換率 | 0.60 |
產(chǎn)品名稱 | 索揚(yáng) | 重量 | 約430g |
A.給充電寶充電時(shí)將大部分電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能
B.該充電寶最多能儲(chǔ)存能量為20000mAh
C.理論上該充電寶電量從零到完全充滿電的時(shí)間約為10 h
D.該充電寶給電量為零、容量為3000 mAh的手機(jī)充電,則理論上能充滿4次
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】有a、 b、c、d四顆地球衛(wèi)星: a還未發(fā)射,在地球赤道上隨地球表面一起轉(zhuǎn)動(dòng);b處于離地很近的近地圓軌道上正常運(yùn)動(dòng);c是地球同步衛(wèi)星;d是高空探測(cè)衛(wèi)星。各衛(wèi)星排列位置如圖,則下列說(shuō)法正確的是
A.a的向心加速度等于重力加速度g
B.把a直接發(fā)射到c運(yùn)行的軌道上,其發(fā)射速度小于第一宇宙速度
C.d在相同時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的弧長(zhǎng)最長(zhǎng)
D.d的運(yùn)動(dòng)周期有可能是30 h
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】用圖甲所示裝置“探究小車加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”。請(qǐng)思考并完成相關(guān)內(nèi)容:
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),為平衡摩擦力,以下操作正確的是( )
A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將空沙桶用細(xì)線跨過(guò)定滑輪系在小車上,讓細(xì)線與長(zhǎng)木板平行
B.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將紙帶連接在小車上并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
C.每次改變小車質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力
D.實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先釋放小車,再接通電源
(2)圖乙是實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,已知相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50HZ,由此求出小車的加速度a= m/s2(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(3)一組同學(xué)在保持木板水平時(shí),研究小車質(zhì)量一定的情況下加速度a與合外力F的關(guān)系,得到如圖丙中①所示的圖線,則小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力f= N;小車的質(zhì)量M= kg。若該組同學(xué)正確完成了(1)問(wèn)中的步驟,得到的a-F圖線應(yīng)該是圖丙中的 (填“②”“③”或“④”)
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【題目】某實(shí)驗(yàn)小組用一只彈簧測(cè)力計(jì)和一個(gè)量角器等器材驗(yàn)證力的平行四邊形定則,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,固定在豎直木板上的量角器的直邊水平,橡皮筋的一端固定于量角器的圓心O的正上方A處,另一端系繩套1和繩套2,主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①彈簧測(cè)力計(jì)掛在繩套1上豎直向下拉橡皮筋,使橡皮筋的結(jié)點(diǎn)到達(dá)O點(diǎn)處,記下彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F;
②彈簧測(cè)力計(jì)掛在繩套1上,手拉著繩套2,緩慢拉橡皮筋,使橡皮筋的結(jié)點(diǎn)到達(dá)O處,此時(shí)繩套1沿0°方向,繩套2沿120°方向,記下彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù);
③根據(jù)力的平行四邊形定則計(jì)算繩套1的拉力________;
④比較_________即可初步驗(yàn)證;
⑤只改變繩套2的方向,重復(fù)上述試驗(yàn)步驟.
回答下列問(wèn)題:
(1)將上述實(shí)驗(yàn)步驟補(bǔ)充完整;
(2)將繩套1由0°方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)到60°方向,同時(shí)繩套2由120°方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)到180°方向,此過(guò)程中保持橡皮筋的結(jié)點(diǎn)在O處不動(dòng),保持繩套1和繩套2的夾角120°不變,關(guān)于繩套1的拉力大小的變化,下列結(jié)論正確的是________(填選項(xiàng)前的序號(hào)).
A.逐漸增大 B.先增大后減小 C.逐漸減小 D.先減小后增大
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【題目】如圖所示,在足夠高的空間內(nèi),小球位于空心管的正上方h處,空心管長(zhǎng)為L,小球的球心與管的軸線重合,并在豎直線上,小球直徑小于管的內(nèi)徑,不計(jì)空氣阻力,則下列判斷正確的是
A.兩者均無(wú)初速度同時(shí)釋放,小球在空中能過(guò)空心管
B.小球自由下落、管固定不動(dòng),小球穿過(guò)管的時(shí)間
C.小球自由下落、管固定不動(dòng),小球穿過(guò)管的時(shí)間
D.兩者均無(wú)初速度釋放,但小球提前時(shí)間釋放,則從釋放空心管到小球穿過(guò)管的時(shí)間
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【題目】將一電荷量為+Q的小球放在不帶電的金屬球附近,所形成的電場(chǎng)線分布如圖所示,金屬球表面的電勢(shì)處處相等.a、b為電場(chǎng)中的兩點(diǎn),則( )
A.a點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比b點(diǎn)的大
B.a點(diǎn)的電勢(shì)比b點(diǎn)的低
C.檢驗(yàn)電荷-q在a點(diǎn)的電勢(shì)能比在b點(diǎn)的大
D.將檢驗(yàn)電荷-q從a點(diǎn)移到b點(diǎn)的過(guò)程中,電場(chǎng)力做負(fù)功
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【題目】目前我交警部門開(kāi)展的“車讓人”活動(dòng)深入人心,不遵守“車讓人”的駕駛員將受到罰款、扣分的嚴(yán)厲處罰。如圖所示,以8 m/s勻速行駛的汽車即將通過(guò)路口,有行人正在過(guò)人行橫道,此時(shí)汽車的車頭距離停車線8 m,該車減速時(shí)的加速度大小為5 m/s2。則下列說(shuō)法中正確的是
A.如果駕駛員立即剎車制動(dòng),則t=2 s時(shí),汽車離停車線的距離為1.6 m
B.如果在距停車線6 m處開(kāi)始剎車制動(dòng),汽車能在停車線處剎住停車讓人
C.如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4 s,汽車剛好能在停車線處剎住停車讓人
D.如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.3 s,汽車剛好能在停車線處剎住停車讓人
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【題目】對(duì)于庫(kù)侖定律,下面說(shuō)法正確的是( )
A. 凡計(jì)算真空中兩個(gè)點(diǎn)電荷間的相互作用力,就可以使用公式F=k
B. 兩個(gè)帶電小球即使相距非常近,也能用庫(kù)侖定律
C. 相互作用的兩個(gè)點(diǎn)電荷,不論它們的電荷量是否相同,它們之間的靜電力大小一定相等
D. 當(dāng)兩個(gè)半徑為r的帶電金屬球中心相距為4r時(shí),對(duì)于它們之間的靜電力大小,只取決于它們各自所帶的電荷量
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【題目】如圖所示的電路可將聲音信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào),該電路中右側(cè)固定不動(dòng)的金屬板b,與能在聲波驅(qū)動(dòng)下沿水平方向振動(dòng)的鍍有金屬層的振動(dòng)膜a通過(guò)導(dǎo)線與恒定電源兩極相接,若聲源S沿水平方向做有規(guī)律的振動(dòng),則
A. a振動(dòng)過(guò)程中,ab板間的電場(chǎng)強(qiáng)度不變
B. a振動(dòng)過(guò)程中,ab板所帶電量不變
C. a振動(dòng)過(guò)程中,靈敏電流計(jì)中始終有方向不變的電流
D. a向右的位移最大時(shí),ab兩板所構(gòu)成的電容器的電容量最大
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【題目】在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法,如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說(shuō)法、建立物理模型法等等。以下關(guān)于物理學(xué)家及其所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是
A.牛頓認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)就是物體在傾角為90°的斜面上的運(yùn)動(dòng),再根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律得出自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,這是采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法
B.根據(jù)速度定義式,當(dāng)非常非常小時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思想方法
C.在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí),先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量法
D.在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法
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