（1）在安裝實驗器材時斜槽的末端應(yīng)____________。

（2）小球a、b質(zhì)量ma、mb的大小關(guān)系應(yīng)滿足ma_____mb，兩球的半徑應(yīng)滿足ra______rb（選填“＞”、“＜”或“=”）。

（3）本實驗中小球落地點的平均位置距O點的距離如圖所示，這時小球a、b兩球碰后的平均落地點依次是圖中水平面上的________點和_________點。

在本實驗中結(jié)合圖，驗證動量守恒的驗證式是下列選項中的_____________。

A.
B.
C.

【題目】某科研小組用火箭模型模擬火箭發(fā)射升空,該模型在地面附近一段位移內(nèi)的發(fā)射功率恒為,從靜止開始豎直向上發(fā)射,發(fā)射過程中火箭受到含重力在內(nèi)的一切阻力的合力大小(為比例常量)。火箭的質(zhì)量為,忽略其質(zhì)量變化,設(shè)火箭在這段位移內(nèi)可以達(dá)到最大速度,則

A. 在加速過程中,火箭加速度和速度均增大

B. 在加速過程中,火箭處于超重狀態(tài)

C. 火箭在上升過程中的最大速度為

D. 火箭達(dá)到最大速度的一半時的加速度大小為

A. 其他條件不變的情況下，F增大，滑塊與木板間產(chǎn)生的熱量不變

B. 其他條件不變的情況下，M越大，s越大

C. 其他條件不變的情況下，F越大，滑塊到達(dá)木板右端所用時間越長

D. 上述過程中，滑塊克服摩擦力做功為f(L+s)

A. 在0~10秒內(nèi)兩車逐漸靠近

B. 在10~20秒內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離

C. 在5~15秒內(nèi)兩車的位移相等

D. 在t=10秒時兩車在公路上相遇

A.圖a通過對自由落體運動的研究，合理外推得出小球在斜面上做勻變速運動

B.圖a中先在傾角較小的斜面上進(jìn)行實驗，可“沖淡”重力，使時間測量更容易

C.圖b中完全沒有摩擦阻力的斜面是實際存在的，實驗可實際完成

D.圖b的實驗為“理想實驗”，通過邏輯推理得出物體的運動需要力來維持

A. 因為船速小于水速,所以船不能渡過此河

B. 若船渡河過程中水流速度變小,則渡河時間將變長

C. 若船渡河所用的時間為30 s,則渡河位移為120 m

D. 船渡河的最小位移為150 m

【題目】繩索套馬是內(nèi)蒙古牧民的重要體育活動。某次活動中,套馬者騎在馬背上以速度追趕提前釋放的烈馬,同時揮動質(zhì)量為的套馬圈,使套馬圈圍繞套馬者在水平面內(nèi)做角速度為、半徑為的勻速圓周運動,追逐一段時間后套馬者和烈馬的距離保持不變,待套馬圈運動到烈馬正后方時,套馬者松開套馬圈,最終成功套住烈馬。運動過程中,套馬者和烈馬行進(jìn)路線平行,松手后套馬圈在空中的運動可視為平拋運動。下列說法正確的是

A. 套馬圈圍繞套馬者做圖示順時針的圓周運動

B. 套馬圈做平拋運動的時間為

C. 套馬圈做平拋運動的初速度為

D. 套馬者剛松手時,套馬圈的動能為

A. 圖中的“14:01”是時間間隔

B. 列車行駛時,以坐在旁邊的同學(xué)為參考系,小鵬是靜止的

C. 測量列車駛出西寧站的時間時,可以把列車看做質(zhì)點

D. 若列車準(zhǔn)點出發(fā),并準(zhǔn)點到達(dá)拉薩站,則列車行駛的平均速度為91.8 km/h

（1）從表中數(shù)據(jù)得到汽車在各段時間內(nèi)的運動特點；在0~15s內(nèi)，汽車的速度在變化，每5s速度增加_____km/h；在15~30s內(nèi)汽車速度不變，速度大小為_____km/h；，在35~45s內(nèi)汽車速度在變化，每5s速度減小____km/h

（2）請你根據(jù)上表中的數(shù)據(jù)，在下面表格中建立合適坐標(biāo)系，作汽車的速度-時間圖像

（______）

（3）求出各段的平均加速度的大小_______。

A.第一秒末的速度B.第一秒內(nèi)的位移

C.最后一秒內(nèi)的位移D.最后一秒的初速度