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【題目】在如圖所示的電路中,電源的電動勢為E,內(nèi)電阻為r,L1、L2是兩個小燈泡.閉合S后,兩燈均能發(fā)光。當滑動變阻器的滑片向左滑動時,會出現(xiàn)( )
A.L1變暗,L2變暗B.L1變亮,L2變暗
C.L1變亮,L2變亮D.L1變暗,L2變亮
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【題目】甲、乙兩汽車在某平直公路上做直線運動,某時刻經(jīng)過同一地點,從該時刻開始計時,其v-t圖象如圖所示。根據(jù)圖象提供的信息可知( )
A. 從t=0時刻起,開始時甲在前,6 s末乙追上甲
B. 從t=0時刻起,開始時甲在前,在乙追上甲前,甲、乙相距最遠為12.5 m
C. 8 s末甲、乙相遇,且距離t=0時的位置45 m
D. 在0~4 s內(nèi)與4~6 s內(nèi)甲的平均速度相等
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【題目】足夠長的傾斜傳送帶以速度v順時針運動,現(xiàn)在把一個小物塊輕放在傳送帶底端,在小物塊沿傳送帶從A運動到B的過程中,其速度v、重力勢能Ep、動能Ek、機械能E隨著時間t或位移x變化,下列v–t、Ep–t、Ek–x、E–x圖像正確的是
A.
B.
C.
D.
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【題目】如圖所示,圖中實線是一簇未標明方向的點電荷的電場線,虛線是某一帶電粒子通過該電場區(qū)域時的運動軌跡,a、b是軌跡上的兩點。若帶電粒子在運動中只受電場力作用,根據(jù)此圖可作出正確判斷的是( )
A. 帶電粒子所帶電荷的電性;
B. 帶電粒子在a、b兩點的受力方向;
C. 帶電粒子在a、b兩點的加速度何處較大;
D. 帶電粒子在a、b兩點的電勢能何處較大。
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【題目】如圖甲所示,不計電表對電路的影響,改變滑動變阻器的滑片位置,測得電壓表V1和V2隨電流表A的示數(shù)變化規(guī)律如圖乙中a、b所示,下列判斷正確的是( )
①圖線a的延長線與縱軸交點的坐標值等于電源電動勢
②圖線b斜率的絕對值等于電源的內(nèi)阻
③圖線a、b交點的橫、縱坐標之積等于此狀態(tài)下電源的輸出功率
④圖線a、b交點的橫、縱坐標之積等于此狀態(tài)下電阻R0消耗的功率
A. ①③B. ①④C. ①③④D. ②③
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【題目】“殲-20”是中國自主研制的雙發(fā)重型隱形戰(zhàn)斗機,該機將擔負中國未來對空、對海的主權(quán)維護任務(wù)。在某次起飛中,質(zhì)量為m的“殲-20”以恒定的功率P起動,其起飛過程的速度隨時間變化圖像如圖所示,經(jīng)時間t0飛機達到最大速度vm時,剛好起飛。關(guān)于飛機起飛過程,下列說法正確的是( 。
A.機械能守恒B.合力不變,速度增加越來越慢
C.發(fā)動機的牽引力做功為D.克服阻力所做的功為
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【題目】袋鼠跳是一項很有趣的運動。如圖所示一位質(zhì)量m=50kg的同學(xué)參加袋鼠跳游戲,全程10m,假設(shè)該同學(xué)從起點到終點用了相同的10跳,每次跳起重心上升最大高度均為h=0.2m。忽略空氣阻力,下列說法正確的是( 。
A.該同學(xué)從起點到終點的時間是4sB.該同學(xué)起跳時,地面對該同學(xué)做正功
C.該同學(xué)起跳離開地面瞬間動能為100JD.該同學(xué)每跳躍一次克服重力做功的功率為250W
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【題目】在較大的平直木板上相隔一定距離釘個釘子將三合板彎曲成拱橋形卡入釘子內(nèi)形成拱形橋,三合板上表面事先鋪上一層牛仔布以增加摩擦,玩具車可以沿橋面運動。把這套系統(tǒng)放在電子秤上做實驗,如圖所示,下列說法正確的是( 。
A.玩具車勻速上坡過程中處于超重狀態(tài)B.玩具車勻速上坡過程中電子秤示數(shù)逐漸變小
C.玩具車靜止在拱橋頂端時電子秤示數(shù)最小D.玩具車運動通過拱橋頂端時電子秤示數(shù)最大
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【題目】利用萬有引力定律可以測量天體的質(zhì)量.
(1)測地球的質(zhì)量
英國物理學(xué)家卡文迪許,在實驗室里巧妙地利用扭秤裝置,比較精確地測量出了引力常量的數(shù)值,他把自己的實驗說成是“稱量地球的質(zhì)量”.已知地球表面重力加速度為g,地球半徑為R,引力常量為G.若忽略地球自轉(zhuǎn)的影響,求地球的質(zhì)量.
(2)測“雙星系統(tǒng)”的總質(zhì)量
所謂“雙星系統(tǒng)”,是指在相互間引力的作用下,繞連線上某點O做勻速圓周運動的兩個星球A和B,如圖所示.已知A、B間距離為L,A、B繞O點運動的周期均為T,引力常量為G,求A、B的總質(zhì)量.
(3)測月球的質(zhì)量
若忽略其它星球的影響,可以將月球和地球看成“雙星系統(tǒng)”.已知月球的公轉(zhuǎn)周期為T1,月球、地球球心間的距離為L1.你還可以利用(1)、(2)中提供的信息,求月球的質(zhì)量.
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【題目】2014年10月24日,“嫦娥五號”飛行試驗器在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,并在8天后以“跳躍式再入”方式成功返回地面。“跳躍式再入”指航天器在關(guān)閉發(fā)動機后進入大氣層,依靠大氣升力再次沖出大氣層,降低速度后再進入大氣層,如圖所示,虛線為大氣層的邊界。已知地球半徑為R,地心到d點距離為r,地球表面重力加速度為g。下列說法正確的是( )
A. 飛行試驗器在b點處于完全失重狀態(tài)
B. 飛行試驗器在d點的加速度小于
C. 飛行試驗器在a點速率大于在c點的速率
D. 飛行試驗器在c點速率大于在e點的速率
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