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【題目】一列火車有n節(jié)相同的車廂,一觀察者站在第一節(jié)車廂的前端,當(dāng)火車由靜止開始做勻加速直線運動時( )
A. 每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者時的速度之比是1:2:3::n
B. 每節(jié)車廂經(jīng)過觀察者所用的時間之比是1:(-1):(-)::(-)
C. 在相等時間里,經(jīng)過觀察者的車廂節(jié)數(shù)之比是1:2:3::n
D. 如果最后一節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者時的速度為v,那么在整個列車經(jīng)過觀察者的過程中,平均速度為
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【題目】如圖所示的電路中,電源電動勢為6 V,當(dāng)開關(guān)S接通后,燈泡L1和L2都不亮,用電壓表測得各部分電壓是Uab=6 V,Uad=0,Ucd=6 V,由此可判定
A.L1和L2的燈絲都燒斷了B.L1的燈絲燒斷了
C.L2的燈絲燒斷了D.變阻器R斷路
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【題目】在勻強(qiáng)電場中建立一直角坐標(biāo)系,如圖所示。從坐標(biāo)原點沿+y軸前進(jìn)0.2m到A點,電勢降低了V,從坐標(biāo)原點沿+x軸前進(jìn)0.2m到B點,電勢升高了V,取坐標(biāo)原點處的電勢為零,則勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)大小和方向為( )
A. 50V/m,方向BA
B. 50V/m,方向AB
C. 100V/m,方向BA
D. 100V/m,方向垂直AB斜向下
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【題目】如圖所示,A、B兩物體相距x=7 m時,A在水平拉力和摩擦力作用下,正以vA=4 m/s的速度向右勻速運動,而物體B此時正以vB=10 m/s的初速度向右勻減速運動,加速度a=-2 m/s2,則A追上B所經(jīng)歷的時間是( )
A.7 sB.8 sC.9 sD.10 s
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【題目】某同學(xué)利用如圖所示的實驗裝置來驗證金屬小球1和2在碰撞前后動量守恒。已知小球1、2的質(zhì)量分別為g、g,半徑分別為、,圖中E點為單獨釋放小球1時的落點,D、F點分別為小球1、2碰撞后的落點。
(1)本實驗必須滿足的條件是___________。
A.斜槽軌道必須是光滑的
B.斜槽軌道末端的切線水平
C.小球1每次都從斜槽上的同一位置由靜止釋放
D.小球1與小球2的半徑滿足
(2)若OE的距離cm,則OD的距離x2、OF的距離x3的值可能為__________。
A.10cm、60cm B.15cm、50cm
C.25cm、30cm D.30cm、20cm
(3)寫出一條減小實驗誤差的建議:____________________________。
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【題目】如圖,足夠長的光滑平行金屬軌道ad、bc水平放置,cd端連有一電阻R,整個裝置處于方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場中(圖中未畫出)。金屬桿MN在水平向右的恒力F作用下,從靜止開始做加速運動,一段時間后以最大速度做勻速運動。金屬桿始終保持與軌道垂直且接觸良好,軌道和金屬桿的電阻及空氣阻力均可忽略不計。則( )
A.金屬桿開始做勻加速運動,最終達(dá)到速度
B.金屬桿加速運動過程中的平均速度大于
C.當(dāng)金屬桿的速度為時,它的加速度大小也等于最大加速度大小的一半
D.金屬桿從開始運動到獲得最大速度的過程中,克服安培力做的功等于動能的增加量
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【題目】如圖所示,一水平放置的平行板電容器充電以后與電源斷開,并在其間加上垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場。某帶電質(zhì)點以某一速度從水平平行板中央進(jìn)入正交的勻強(qiáng)電場和勻強(qiáng)磁場中,剛好做勻速直線運動。下列說法正確的是( 。
A.該質(zhì)點一定帶正電
B.質(zhì)點所受電場力與洛倫茲力相平衡
C.若質(zhì)點進(jìn)入場區(qū)的水平速度增大,質(zhì)點將向上偏轉(zhuǎn),速率越來越小
D.若將下極板緩慢向下移動,質(zhì)點將向下偏轉(zhuǎn),速率越來越大
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【題目】甲、乙兩車在平直公路上比賽,某一時刻,乙車在甲車前方L1=11m處,乙車速度v乙= 60m/s,甲車速度v甲=50m/s,此時乙車離終點線尚有L2=600m,如圖所示。若甲車加速運動,加速度a=2m/s2,乙車速度不變,不計車長。求
(1)經(jīng)過多長時間甲、乙兩車間距離最大,最大距離是多少?
(2)乙車到達(dá)終點時,甲車是否已超過乙車。
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【題目】帶電粒子僅在電場力作用下,從電場中a點以初速度v0進(jìn)入電場并沿虛線所示的軌跡運動到b點,如圖所示,下列說法正確的是
A. 粒子可能帶負(fù)電,在b點時速度較大
B. 粒子的電勢能在b點時較大
C. 粒子的加速度在a點時較大
D. 粒子一定帶正電,動能先變小后變大
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