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【題目】如圖所示為一種加速度儀的示意圖。質(zhì)量為 m 的振子兩端連有勁度系數(shù)均為 k 的輕彈簧,電源的電動勢為 E,不計內(nèi)阻,滑動變阻器的總阻值為 R,有效長度為 L,系統(tǒng)靜止時,滑動觸頭位于滑動變阻器正中,這時電壓表指針恰好在刻度盤正中。
(1)系統(tǒng)的加速度a(以向右為正)和電壓表讀數(shù)U的函數(shù)關系式 。
(2)若電壓表指針指在滿刻度的3/4位置,此時系統(tǒng)的加速度大小為 和方向向 (填“左”或“右”)
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【題目】2013年12月“嫦娥三號”在月球表面上的軟著陸為我們的月球旅行開辟了新航道,未來的某天,一位同學在月球表面完成自由落體運動實驗,讓一個質(zhì)量為2kg的小球從一定的高度自由下落,測得在第5s內(nèi)的位移是7.2m,此時小球還未落地,則
A. 物體在前5s內(nèi)的位移是20m B. 物體在5s末的速度是16.0m/s
C. 月球表面的重力加速度大小為3.6m/s2 D. 物體在第5s內(nèi)的平均速度是7.2m/s
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【題目】圖甲是小型交流發(fā)電機的示意圖,兩極M、N間的磁場可視為水平方向的勻強磁場,A為理想交流電流表,V為理想交流電壓表內(nèi)阻不計的矩形線圈繞垂直于磁場方向的水平軸OO‘沿逆時針方向勻速轉(zhuǎn)動,矩形線圈通過滑環(huán)接一理想變壓器,滑動觸頭P.上下移動時可改變變壓器副線圈的輸出電壓,副線圈接有可調(diào)電阻R,從圖示位置開始計時,發(fā)電機線圈內(nèi)阻不計且產(chǎn)生的交變電動勢隨時間變化的圖象如圖乙所示,以下判斷正確的是
A.電壓表的示數(shù)為10 V
B.0.01s時發(fā)電機線圈平面位于中性面
C.若P的位置向上移動、R的大小不變時,電流表讀數(shù)將減小
D.若P的位置不變、R的大小不變,而把發(fā)電機線圈的轉(zhuǎn)速增大一倍,則變壓器的輸入功率將增大到原來的2倍
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【題目】一輛質(zhì)量為170 kg、輸出功率為1440 W的太陽能試驗汽車,安裝有約6 m2的太陽能電池板和蓄能電池,該電池板在有效光照條件下單位面積輸出的電功率為30W/m2,若駕駛員的質(zhì)量為70kg,汽車最大行駛速度為90km/h,若汽車行駛時受到的空氣阻力與其速度成正比,則汽車
A.以最大速度行駛時牽引力大小為57. 6 N
B.汽車以額定功率啟動時的加速度大小為0.24 m/s2
C.保持最大速度行駛1 h至少需要有效光照10 h
D.直接用太陽能電池板提供的功率可獲得3.13m/s的最大行駛速度
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【題目】一金屬容器置于絕緣板上,帶電小球用絕緣細線懸掛于容器中,容器內(nèi)的電場線分布如圖所示。容器內(nèi)表面各點電勢相等,A、B是在容器內(nèi)表面上的兩點,C為電場線上的一點,則下列說法正確的是
A.A點的電場強度比B點的大
B.小球表面的電勢比容器內(nèi)表面的低
C.將正的檢驗電荷放在C點的電勢能比放在B點電勢能大
D.將檢驗電荷從A點沿不同路徑移到B點,電場力所做的功不同
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【題目】如圖所示為A、B兩輛摩托車同時從同一地點在平直的公路上沿同一直線運動的v-t圖象則( )
A.B車在0~6s內(nèi)一直在做加速度減小的加速運動
B.A、B兩車在t=6s時速度相等
C.在t=12s時刻A、B兩車相距最遠
D.A車在0~12s內(nèi)的平均速度大小為10m/s
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【題目】2019年11月9日,中國國際汽車文化博覽會在佛山國際會議中心舉行,小型轎車的“百公里加速時間”是反映汽車性能的重要參數(shù),是指汽車從靜止開始加速到100km/h所用的最少時間.甲(MODEL SP85D)、乙(MODEL SP85)兩種型號的高科技豪車實測的百公里加速時間分別為3.2s和4.4s.在加速時間里,兩種型號的汽車相比( )
A.甲車速度增大得較慢
B.乙車的速度變化量較大
C.甲車的速度變化量較大
D.乙車加速度小
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【題目】(1)如圖所示的四個圖反映“用油膜法估測分子的大小”實驗中的四個步驟,將它們按操作先后順序排列應是____(用符號表示)。
(2)該同學做完實驗后,發(fā)現(xiàn)自己所測的分子直徑d明顯偏大。出現(xiàn)這種情況的原因可能是_______。
A.將滴入的油酸酒精溶液體積作為油酸體積進行計算
B.油酸酒精溶液長時間放置,酒精揮發(fā)使溶液的濃度發(fā)生了變化
C.計算油膜面積時,只數(shù)了完整的方格數(shù)
D.求每滴溶液中純油酸的體積時,1mL溶液的滴數(shù)多記了10滴
(3)用油膜法測出油酸分子的直徑后,要測定阿伏加德羅常數(shù),還需要直到油滴的________。
A.摩爾質(zhì)量 B.摩爾體積 C.質(zhì)量 D.體積
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【題目】如圖所示,一電子以初速度v沿與金屬板平行的方向飛入MN極板間,發(fā)現(xiàn)電子向N板偏轉(zhuǎn),則可能是( )
A. 電鍵S閉合瞬間
B. 電鍵S由閉合到斷開瞬間
C. 電鍵S是閉合的,變阻器滑片P向右迅速滑動
D. 電鍵S是閉合的,變阻器滑片P向左迅速滑動
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【題目】用圖甲所示裝置探究物體的加速度與力的關系.實驗時保持小車(含車中重物)的質(zhì)量M不變,細線下端懸掛鉤碼的總重力作為小車受到的合力F,用打點計時器測出小車運動的加速度a.
(1)關于實驗操作,下列說法正確的是________.
A.實驗前應調(diào)節(jié)滑輪高度,使滑輪和小車間的細線與木板平行
B.平衡摩擦力時,在細線的下端懸掛鉤碼,使小車在線的拉力作用下能勻速下滑
C.每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力
D.實驗時應先接通打點計時器電源,后釋放小車
(2)圖乙為實驗中打出紙帶的一部分,從比較清晰的點跡起,在紙帶上標出連續(xù)的5個計數(shù)點A、B、C、D、E,相鄰兩個計數(shù)點之間都有4個點跡未標出,測出各計數(shù)點到A點間的距離.已知所用電源的頻率為50 Hz,打B點時小車的速度vB=________ m/s,小車的加速度a=________ m/s2.
(3)改變細線下端鉤碼的個數(shù),得到a-F圖象如圖丙所示,造成圖線上端彎曲的原因可能是________.
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