科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,等邊三角形AQC的邊長(zhǎng)為2L,P、D分別為AQ、AC的中點(diǎn)。區(qū)域Ⅰ(梯形PQCD)內(nèi)有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B0;區(qū)域Ⅱ(三角形APD)內(nèi)的磁場(chǎng)方向垂直紙面向里,區(qū)域Ⅲ(虛線PD之上、三角形APD以外)的磁場(chǎng)與區(qū)域Ⅱ內(nèi)大小相等均為3B0、方向相反。帶正電的粒子以速度v0從中點(diǎn)N垂直QC射入磁場(chǎng)區(qū)域Ⅰ,經(jīng)區(qū)域Ⅰ再?gòu)?/span>P點(diǎn)垂直AQ射入?yún)^(qū)域Ⅲ(粒子重力忽略不計(jì)),則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.粒子的比荷
B.粒子的比荷
C.粒子從N點(diǎn)出發(fā)再回到N點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程所需的時(shí)間為
D.粒子從N點(diǎn)出發(fā)再回到N點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程所需的時(shí)間為
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】一個(gè)正在擺動(dòng)的秒擺,若取擺球從平衡位置向左運(yùn)動(dòng)開(kāi)始計(jì)時(shí),則當(dāng)時(shí),擺球( ).
A.正在做加速運(yùn)動(dòng),加速度絕對(duì)值正在增大
B.正在做加速運(yùn)動(dòng),加速度絕對(duì)值正在減小
C.正在做減速運(yùn)動(dòng),加速度絕對(duì)值正在增大
D.正在做減速運(yùn)動(dòng),加速度絕對(duì)值正在減小
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示,將一足夠長(zhǎng)的光滑斜面固定放置在地球表面上,斜面傾角為θ,A、B兩個(gè)小球質(zhì)量相等,均可視為質(zhì)點(diǎn);A球沿斜面由靜止開(kāi)始下滑,B球做自由落體運(yùn)動(dòng),A、B兩球速率的平方與位移的關(guān)系圖像如圖乙所示。已知地球半徑為R,引力常量為G,則( )
A.傾角為θ=30°
B.A、B兩球的動(dòng)能相等時(shí),兩球重力的瞬時(shí)功率之比為PA∶PB=1∶1
C.地球質(zhì)量
D.地球的平均密度
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,用橫截面積為S=10cm2的活塞將一定質(zhì)量的理想氣體封閉在導(dǎo)熱性良好的汽缸內(nèi),汽缸平放到光滑的水平面上。勁度系數(shù)為k=1000N/m的輕質(zhì)彈簧左端與活塞連接,右端固定在豎直墻上。不考慮活塞和汽缸之間的摩擦,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)彈簧處于自然長(zhǎng)度、活塞距離汽缸底部的距離為L0=18cm、氣體的溫度為t0=27℃,F(xiàn)用水平力向右緩慢推動(dòng)汽缸,當(dāng)彈簧被壓縮x=2cm后再次靜止(已知大氣壓強(qiáng)為p0=1.0×105Pa),則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.汽缸向右移動(dòng)的距離5cm
B.汽缸向右移動(dòng)的距離3cm
C.保持推力F不變,升高氣體的溫度,汽缸底部到活塞的距離恢復(fù)到L0時(shí)的溫度為360K
D.保持推力F不變,升高氣體的溫度,汽缸底部到活塞的距離恢復(fù)到L0時(shí)的溫度為350K
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】用如圖甲所示的電路研究光電效應(yīng)中光電流強(qiáng)度與照射光的強(qiáng)弱、頻率等物理量的關(guān)系。圖中A、K兩極間的電壓大小可調(diào),電源的正負(fù)極也可以對(duì)調(diào)。分別用a、b、c三束單色光照射,調(diào)節(jié)A、K間的電壓U,得到光電流I與電壓U的關(guān)系如圖乙所示。由圖可知( )
A. 單色光a和c的頻率相同,但a更強(qiáng)些
B. 單色光a和c的頻率相同,但a更弱些
C. 單色光b的頻率大于a的頻率
D. 改變電源的極性不可能有光電流產(chǎn)生
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】一質(zhì)量均勻的空心球殼用一根長(zhǎng)線把它懸掛起來(lái),先在空腔中注滿水,然后讓水從球底部的小孔慢慢地流出來(lái).如果同時(shí)讓球擺動(dòng),那么水在流出來(lái)的過(guò)程中,球擺動(dòng)周期的變化情況是( ).
A.變大B.變小C.先變大后變小D.先變小后變大
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,公路上有一輛公共汽車以10m/s的速度勻速行駛,為了平穩(wěn)?吭谡九_(tái),在距離站臺(tái)P左側(cè)位置50m處開(kāi)始剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。同時(shí)一個(gè)人為了搭車,從距站臺(tái)P右側(cè)位置30m處從靜止正對(duì)站臺(tái)跑去,假設(shè)人先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度達(dá)到4m/s后勻速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間,接著做勻減速直線運(yùn)動(dòng),最終人和車到達(dá)P位置同時(shí)停下,人加速和減速時(shí)的加速度大小相等,求:
(1)汽車剎車的時(shí)間(2)人的加速度的大小
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【題目】一輛汽車剎車前速度為90km/h,剎車獲得的加速度大小為10m/s2,求:
(1)汽車剎車開(kāi)始后10s內(nèi)滑行的距離x0;
(2)從開(kāi)始剎車到汽車位移為30m時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間t;
(3)汽車靜止前1s內(nèi)滑行的距離△x。
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【題目】在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度“的實(shí)驗(yàn)中:
(1)除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙)、小車、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板,細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有________(填選項(xiàng)代號(hào)).
A.電壓合適的50Hz交流電源
B.電壓可調(diào)的直流電源
C.刻度尺
D.秒表
E.天平
(2)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,下列做法正確的是_________.
A.先接通電源,再使紙帶運(yùn)動(dòng)
B.先使紙帶運(yùn)動(dòng),再接通電源
C.將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處
D.將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處
(3)如圖所示為一次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,按時(shí)間順序取0、1、2、3、4、5、6七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)出1、2、3、4、5、6點(diǎn)到O點(diǎn)的距離,如圖所示(單位:cm)。由紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算可得計(jì)數(shù)點(diǎn)4所代表時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小______m/s,小車的加速度大小為_______(保留兩位有效數(shù)字).
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】某個(gè)物體做初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng),比較它在開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后第 1s 內(nèi)、第 2s 內(nèi)、第 3s 內(nèi)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是( )
A.末速度之比是 1:2:3B.中間時(shí)刻的速度之比是 1:3:5
C.位移大小之比是 1:2:3D.平均速度之比是 1:2:3
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