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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示為一真空示波管，電子從燈絲K發(fā)出（初速度不計(jì)），經(jīng)燈絲與A板間的加速電壓U1加速，從A板中心孔沿中心線KO射出，然后進(jìn)入兩塊平行金屬板M、N形成的偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)中（偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)可視為勻強(qiáng)電場(chǎng)），電子進(jìn)入M、N間電場(chǎng)時(shí)的速度與電場(chǎng)方向垂直，電子經(jīng)過(guò)電場(chǎng)后打在熒光屏上的P點(diǎn)。已知加速電壓為U1，M、N兩板間的電壓為U2，兩板間的距離為d，板長(zhǎng)為L1，板右端到熒光屏的距離為L2，電子的質(zhì)量為m，電荷量為e。求：

（1）電子穿過(guò)A板時(shí)的速度大小；

（2）電子從偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)射出時(shí)的豎直側(cè)移量；

（3）P點(diǎn)到O點(diǎn)的距離。

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】將滿偏電流Ig＝300μA、內(nèi)阻未知的電流表G改裝成電壓表并進(jìn)行核對(duì)．

（1）利用如圖1所示的電路測(cè)量電流表G的內(nèi)阻（圖中電源的電動(dòng)勢(shì)E＝4V）：先閉合S1，調(diào)節(jié)R，使電流表指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度；再閉合S2，保持R不變，調(diào)節(jié)R′，使電流表指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度的一半，讀出此時(shí)R′的阻值為450Ω，則電流表內(nèi)阻的測(cè)量值Rg＝_____Ω，這個(gè)測(cè)量值比電流表內(nèi)阻的真實(shí)值_____填“偏大”或“偏小”）．

（2）將該表改裝成量程為3V的電壓表，需_____（填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”）阻值為R0＝_____Ω的電阻．

（3）把改裝好的電壓表與標(biāo)準(zhǔn)電壓表進(jìn)行核對(duì)，試在圖2畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖．

（________）

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，ABC為等邊三角形，電荷量為+q的點(diǎn)電荷固定在A點(diǎn)．先將一電荷量也為+q的點(diǎn)電荷Q1從無(wú)窮遠(yuǎn)處（電勢(shì)為0）移到C點(diǎn)，此過(guò)程中，電場(chǎng)力做功為-W．再將Q1從C點(diǎn)沿CB移到B點(diǎn)并固定．最后將一電荷量為-2q的點(diǎn)電荷Q2從無(wú)窮遠(yuǎn)處移到C點(diǎn)．下列說(shuō)法正確的有

A. Q1移入之前，C點(diǎn)的電勢(shì)為

B. Q1從C點(diǎn)移到B點(diǎn)的過(guò)程中，所受電場(chǎng)力做的功為0

C. Q2從無(wú)窮遠(yuǎn)處移到C點(diǎn)的過(guò)程中，所受電場(chǎng)力做的功為2W

D. Q2在移到C點(diǎn)后的電勢(shì)能為-4W

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】一個(gè)標(biāo)有“3.8 V 2 W”的小燈泡，要通過(guò)實(shí)驗(yàn)描繪出這個(gè)小燈泡的伏安特性曲線，某同學(xué)按圖a所示方式連接電路，畫(huà)出圖b所示小燈泡的I-U圖象。

(1)電流為0.40 A 時(shí)小燈泡的阻值為______Ω，小燈泡消耗的電功率為 ________W。

(2)實(shí)驗(yàn)中，電路的所有元件都完好，且電壓表和電流表也均調(diào)好零點(diǎn)。a、b、c、d、e、f、g、h為連接電路所用的導(dǎo)線。一位同學(xué)閉合開(kāi)關(guān)后，反復(fù)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，燈泡亮度發(fā)生變化，但電壓表、電流表的示數(shù)無(wú)法調(diào)為零，則電路中斷路的導(dǎo)線為__________。

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，一半徑為R，粗糙程度處處相同的半圓形軌道豎直固定放置，直徑POQ水平。一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)自P點(diǎn)上方高度R處由靜止開(kāi)始下落，恰好從P點(diǎn)進(jìn)入軌道。質(zhì)點(diǎn)滑到軌道最低點(diǎn)N時(shí)，對(duì)軌道的壓力為4mg，g為重力加速度的大小。用W表示質(zhì)點(diǎn)從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的過(guò)程中克服摩擦力所做的功，則（ ）

A.，質(zhì)點(diǎn)恰好可以到達(dá)Q點(diǎn)

B.，質(zhì)點(diǎn)不能到達(dá)Q點(diǎn)

C.，質(zhì)點(diǎn)到達(dá)Q后，繼續(xù)上升一段距離

D.，質(zhì)點(diǎn)到達(dá)Q后，繼續(xù)上升一段距離

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】滑雪運(yùn)動(dòng)中當(dāng)滑雪板壓在雪地時(shí)會(huì)把雪內(nèi)的空氣逼出來(lái)，在滑雪板和雪地之間形成暫時(shí)的“氣墊”從而減小雪地對(duì)滑雪板的摩擦，然后當(dāng)滑雪板的速度較小時(shí)，與雪地接觸時(shí)間超過(guò)某一時(shí)間就會(huì)陷下去，使得它們間的摩擦阻力增大。假設(shè)滑雪者的速度超過(guò)4m/s時(shí)，滑雪板與雪地間的動(dòng)摩擦因數(shù)就會(huì)從0.25變?yōu)?/span>0.125．一滑雪者從傾角為θ＝37°斜坡雪道的某處A由靜止開(kāi)始自由下滑，滑至坡底B處（B處為一長(zhǎng)度可忽略的光滑小圓�。┖笥只弦欢嗡窖┑溃詈笸Ｔ谒窖┑�BC之間的某處。如圖所示，不計(jì)空氣阻力，已知AB長(zhǎng)14.8m，取g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，求：

（1）滑雪者從靜止開(kāi)始到動(dòng)摩擦因數(shù)發(fā)生變化時(shí)（即速度達(dá)到4m/s）所經(jīng)歷的時(shí)間；

（2）滑雪者到達(dá)B處的速度；

（3）滑雪者在水平雪道上滑行的最大距離。

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸傳播，速度為1.0m/s，t=0時(shí)波形如圖甲所示，此時(shí)質(zhì)點(diǎn)a位于波峰，質(zhì)點(diǎn)c位于波谷，質(zhì)點(diǎn)b、d位于平衡位置。圖乙是波上質(zhì)點(diǎn)b的振動(dòng)圖象。下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

A.質(zhì)點(diǎn)b與質(zhì)點(diǎn)d的速度大小總是相等的，加速度大小也總是相等的

B.經(jīng)t=4.0s質(zhì)點(diǎn)a運(yùn)動(dòng)的路程16m

C.經(jīng)t=4.0s質(zhì)點(diǎn)a的振動(dòng)沿x軸正方向傳播4.0m

D.機(jī)械波傳播一個(gè)周期，各質(zhì)點(diǎn)就通過(guò)一個(gè)波長(zhǎng)的路程

E.一觀察者從x=0處出發(fā)沿著x軸向質(zhì)點(diǎn)d運(yùn)動(dòng)，其觀測(cè)到的該波的頻率將大于0.25Hz

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】為了演示“感應(yīng)電流的磁場(chǎng)總要阻礙引起感應(yīng)電流的磁通量的變化”的現(xiàn)象，老師做了這樣的演示實(shí)驗(yàn)：如圖所示，鋁制水平橫梁兩端各固定一個(gè)鋁環(huán)，其中環(huán)A是閉合的，環(huán)B是斷開(kāi)的，橫梁可以繞中間的支點(diǎn)在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)裝置靜止不動(dòng)時(shí)，用一磁鐵的N極去接近A環(huán)，發(fā)現(xiàn)A環(huán)繞支點(diǎn)沿順時(shí)針（俯視）方向轉(zhuǎn)動(dòng)。若不考慮由于空氣流動(dòng)對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響，關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中正確的是（　　）

A.若其他條件相同，磁鐵接近A環(huán)越快，A環(huán)中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)就越大

B.若其他條件相同，而將磁鐵的N極接近B環(huán)，則橫梁一定不轉(zhuǎn)動(dòng)

C.無(wú)論磁鐵靠近A環(huán)或B環(huán)，相應(yīng)環(huán)中都有焦耳熱產(chǎn)生

D.若磁鐵N極靠近A環(huán)，沿磁鐵運(yùn)動(dòng)方向觀察，A環(huán)會(huì)有沿環(huán)逆時(shí)針?lè)较虻母袘?yīng)電流

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】一物體從某一高度自由落下落在豎立于地面的輕彈簧上，如圖所示，在Ａ點(diǎn)物體開(kāi)始與輕彈簧接觸，到Ｂ點(diǎn)時(shí)，物體速度為零，然后被彈簧彈回，下列說(shuō)法正確的是

A. 物體從Ａ下降到Ｂ的過(guò)程中動(dòng)能不斷變小

B. 物體從Ｂ上升到Ａ的過(guò)程中動(dòng)能不斷變大

C. 物體從Ａ下降到Ｂ以及從Ｂ上升到Ａ的過(guò)程中速率都是先增大后減小

D. 物體在Ｂ點(diǎn)時(shí)所受合力為零

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】近兩年，臺(tái)州交警將“禮讓行人”作為管理重點(diǎn)，“斑馬線前車(chē)讓人”現(xiàn)已逐漸成為一種普遍現(xiàn)象，如圖所示．司機(jī)小明駕車(chē)以43 km/h(約為12 m/s)的速度，在平直的城市道路上沿直線行駛．看到斑馬線有行人后立即以2 m/s2的加速度剎車(chē)，車(chē)停住時(shí)車(chē)頭剛好碰到斑馬線．等待行人10 s后(人已走過(guò))，又用了8 s時(shí)間勻加速至原來(lái)的速度．開(kāi)始剎車(chē)時(shí)設(shè)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)(即t＝0)，則：

(1)求車(chē)第3 s末的瞬時(shí)速度大小

(2)求車(chē)前10 s內(nèi)的位移大小

(3)求從開(kāi)始剎車(chē)到恢復(fù)原速這段時(shí)間內(nèi)車(chē)的平均速度大小.

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同步練習(xí)冊(cè)答案