【題目】間距2L和L的兩組平行金屬導軌固定在水平絕緣面內(nèi)，電阻不計且足夠長。導軌間存在豎直向下的勻強磁場，磁感應強度大小分別為B與2B，導體棒a與b質(zhì)量分別為m與2m，a棒電阻是b棒電阻的一半，a棒與導軌間動摩擦因數(shù)為μ，b棒光滑。b棒靜止垂直跨放在兩導軌連接處，a棒垂直跨放在距離QQ1為2L處，t=0時刻，a棒獲得水平向右，大小為的速度開始運動。當a棒運動到QQ1時兩棒速度恰好相同（a棒仍在寬軌上），此過程中流過b棒的電荷量為q，此時立即鎖定a棒，而b棒繼續(xù)向右運動最終停下．重力加速度大小為g，求；

（1）a棒開始運動時QQ1兩端的電勢差U；

（2）a棒被鎖定前瞬時速度的大小及a棒運動的時間t；

（3）b棒運動過程中產(chǎn)生的電熱Qb及b棒最終將靜止的位置與QQ1距離S，

A．汽車剎車過程的初速度大小為30m/s，加速度大小為10m/s2

B．汽車剎車過程的初速度大小為30m/s，加速度大小為5m/s2

C．汽車剎車過程的初速度大小為60m/s，加速度大小為5m/s2

D．汽車剎車過程的初速度大小為60m/s，加速度大小為2．5m/s2

【題目】若將一個電源（ 電動勢為E，內(nèi)阻為r）和一個定值電阻（阻值為R）按照圖a或圖b方式連接，則兩圖中虛框內(nèi)整體均可視作一個“等效電源”，設兩圖中“等效電源”的電動勢和內(nèi)阻分別為和，理論推導表明：圖（a）中， ；圖（b）中，

（1）現(xiàn)將一電源（電動勢E =3V，內(nèi)阻r= 1）和電阻R1=1和R2=2，按照圖c方式連接，若上述理論公式成立，則圖c虛框部分“等效電源”的電動勢和內(nèi)阻應分別為=______V，=___。

（2）某同學想通過實驗測出圖c中“等效電源”的電動勢和內(nèi)阻，以檢驗上述理論公式的正確性，其設計電路方案如圖d所示（已知定值電阻R0=4，電壓表量程有1.5V和3V兩種；電流表量程有0.3A和0.6A兩種）。操作過程如下：

①進行器材選擇：電壓表量程應選_______V，電流表量程應選____________A

②按照圖（d）連接電路；

③用筆畫線代替導線將器材實物圖連接完整__________；

④實驗中，當電流表讀數(shù)為，時，電壓表讀數(shù)為U1；當電流表讀數(shù)為時，電壓表讀數(shù)為U2。則可以求出=____________，=__________。（用，，U1，U2及R0所示）

⑤將和分別與和比較，若誤差允許范圍內(nèi)相等，即可認為上述公式成立。

A.繩對A的拉力和彈簧對A的拉力

B.彈簧對A的拉力和彈簧對B的拉力

C.彈簧對B的拉力和B對彈簧的拉力

D.B的重力和彈簧對B的拉力

A.A的質(zhì)量為4 kg

B.運動過程中A的最大速度為4 m/s

C.在A離開擋板前，A、B及彈簧構成的系統(tǒng)動量守恒、機械能守恒

D.在A離開擋板后彈簧的最大彈性勢能為3 J

A.這列波的波長為λ＝2m

B.乙圖可能是圖甲中質(zhì)點Q的振動圖像

C.這列波的傳播速度為v＝3m/s

D.這列波的波源起振方向為向下

（1）在閉合開關之前，甲同學將實驗器材組裝成圖甲所示，該裝置存在的錯誤有：_____________________________；_________________（寫出兩處即可）

（2）乙同學將上述裝置調(diào)整正確后進行實驗，在實驗中得到如圖乙所示的一條紙帶，圖中相鄰兩計數(shù)點之間還有四個點沒有畫出，由圖中的數(shù)據(jù)可計算得小車加速度為__________m/s2．（保留兩位有效數(shù)字）

（3）丙同學在利用上述調(diào)整好的裝置進行實驗中，保持砂和砂桶的總質(zhì)量不變，小車自身的質(zhì)量為M且保持不變，改變小車中砝碼的質(zhì)量m，并測出小車中放不同砝碼時所對應的加速度a，以m為橫坐標，為縱坐標，在坐標紙上作出如圖丙所示的關系圖線，圖中縱軸上的截距為b，則小車受到的牽引力大小為____________．

(1)求汽車沿斜坡滑下的加速度大小。

(2)試分析此種情況下，行人是否有危險。

A.小球在A、B的速度為零而加速度相同

B.小球做簡諧振動的振幅為

C.從A到B的過程中，小球和彈簧系統(tǒng)的機械能不斷增大

D.將小球由A的左側一點由靜止釋放，小球簡諧振動的振幅不變

A.電場強度大小為

B.從B點射入的粒子將從CD中點射出

C.從AB中點射入的粒子將從D點飛出

D.從AF中點射入的粒子將從E點射出