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【題目】質(zhì)量為的飛機以水平初速度飛離跑道后逐漸上升,若飛機在此過程中水平速度保持不變,同時受到重力和豎直向上的恒定升力(該升力由其他力的合力提供,不含重力),重力加速度大小為,F(xiàn)測得當飛機在水平方向的位移為時,它的上升高度為,求:
(1)飛機受到的升力大;
(2)飛機上升至高度時的速度。
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【題目】在操場上,四位同學用如圖所示的裝置研究利用地磁場發(fā)電的問題,他們把一條電線兩端連在一個靈敏電流計的兩個接線柱上,形成閉合回路。兩個同學勻速搖動這條電線,另外兩位同學在靈敏電流計旁觀察指針擺動情況。下列說法正確的是( )
A.為了使指針擺動明顯,搖動電線的兩位同學站立的方向應沿東西方向
B.為了使指針擺動明顯,搖動電線的兩位同學站立的方向應沿南北方向
C.當電線在最高點時,觀察到感應電流最大
D.觀察到感應電流大小不變
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【題目】汽車以1.6m/s的速度在水平地面上勻速行駛,汽車后壁貨架上放有一小球(可視作質(zhì)點),架高1.8m.由于前方事故,突然急剎車,汽車輪胎抱死,小球從架上落下.已知該汽車剎車后做加速度大小為4m/s2的勻減速直線運動,忽略貨物與架子間的摩擦及空氣阻力,g取10m/s2.求貨物在車廂底板上落點距車后壁的距離.
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【題目】如圖所示,用絕緣細線將一個閉合金屬圓環(huán)懸掛于O點,現(xiàn)將圓環(huán)拉離平衡位置并由靜止釋放,圓環(huán)擺動過程中經(jīng)過有界的水平方向的勻強磁場區(qū)域,A、B為該磁場的豎直邊界,磁場方向垂直于圓環(huán)所在平面向里,若不計空氣阻力,則( )
A.圓環(huán)還能返回原釋放位置
B.圓環(huán)進入磁場后速度越大,感應電流也越大
C.在進入和離開磁場時,圓環(huán)中均有感應電流
D.圓環(huán)最終將靜止在最低點
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【題目】如圖,ABCD為豎直放在場強為的水平勻強電場中的絕緣光滑軌道,其中軌道的BCD部分是半徑為R的半圓形軌道,軌道的水平部分與其半圓相切,A為水平軌道上的一點,而且AB=R=0.2m,把一質(zhì)量m=0.1kg、帶電荷量的小球放在水平軌道的A點由靜止開始釋放,小球在軌道的內(nèi)側(cè)運動。(g取)求:
(1)小球到達C點時的速度是多大?
(2)小球到達C點時對軌道壓力是多大?
(3)若讓小球安全通過D點,開始釋放點離B點至少多遠?
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【題目】如圖所示,在距地面2l的高空A處以水平初速度投擲飛鏢,在與A點水平距離為l的水平地面上的B點有一個氣球,選擇適當時機讓氣球以速度勻速上升,在升空過程中被飛鏢擊中.飛鏢在飛行過程中受到的空氣阻力不計,在計算過程中可將飛鏢和氣球視為質(zhì)點,已知重力加速度為g.試求:
(1)飛鏢是以多大的速度擊中氣球的;
(2)擲飛鏢和釋放氣球兩個動作之間的時間間隔Δt.
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【題目】電動自行車越來越受到人們的歡迎,不少人用電動自行車替代了汽車上下班。使用之前,先對自行車車內(nèi)的蓄電池進行充電。已知某款家庭經(jīng)濟型小汽車每百公里平均油耗為7 L,每升汽油6.4元。家庭用電每度(1度=1 kW·h)0.52元。小明家里某款電動自行車的一些主要參數(shù)如下表所示,假定電動自行車載人行駛時,受到的阻力是人與車總重力的0.02倍,小明自身質(zhì)量為60 kg。下列說法正確的是( )
外形尺寸 | 1 630 mm×600 mm× 1 100 mm | 額定輸出功率 | 100~200 W |
整車質(zhì)量 | 40 kg | 標準載重 | 90 kg |
額定電壓 | 36 V | 電池容量 | 12 A·h |
欠壓保護 | 31.5 V | 過流保護 | 6 A |
一次充電連續(xù)行駛里程 | 20 km | 充電時間 | 4~8 h |
A.小明騎電動自行車在水平路面上以6 m/s的速度勻速行駛時,電動自行車的輸出功率為100 W
B.小明騎電動自行車在水平路面上勻速行駛時的最大速度為15 m/s
C.額定電壓下,將完全沒電的電池充滿電需要耗電0.432度
D.騎該電動自行車比開小汽車每行駛10 km節(jié)省4.26元
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【題目】在《測定干電池的電動勢和電阻》的實驗中,實驗器材有被測干電池、電流表(0~0.6A,0.1)、電壓表(0~3V,3k)、電鍵、滑動變阻器(0~20)、導線等。
(1)在方框中畫出優(yōu)選的實驗電線圖________________________。
(2)實驗過程中測得干電池的路端電壓與相應的輸出電流的多組數(shù)據(jù),描得圖像如圖所示,則干電池的電動勢為________V,內(nèi)電阻為 __________Ω。(保留三位有效數(shù)字)
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【題目】如圖所示,某同學以不同的初速度將籃球從同一位置拋出,籃球兩次拋出后均垂直撞在豎直墻上,圖中曲線為籃球第一次運動的軌跡,O為撞擊點,籃球第二次拋出后與墻的撞擊點在O點正下方,忽略空氣阻力,下列說法正確的是
A. 籃球在空中運動的時間相等
B. 籃球第一次撞墻時的速度較小
C. 籃球第一次拋出時速度的豎直分量較小
D. 籃球第一次拋出時的初速度較小
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【題目】如圖所示,在水平地面上M點的正上方某一高度處,將S1球以初速度v1水平向右拋出,同時在M點右方地面上N點處,將S2球以初速度v2斜向左上方拋出,兩球恰在M,N連線的中點正上方相遇,不計空氣阻力,則兩球從拋出到相遇過程中( )
A. 初速度大小關系為v1=v2
B. 速度變化量相等
C. 都是變加速運動
D. 都不是勻變速運動
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