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【題目】近年來多國在研制利用電磁阻尼的方法以代替原來的阻攔索技術(shù),讓飛機(jī)在航空母艦上降落時獲得較大的加速度。如圖為電磁阻尼裝置示意圖,電阻不計(jì)的兩光滑平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ相距為l,導(dǎo)軌放置在絕緣平面上,導(dǎo)軌處于豎直向上的勻強(qiáng)磁場中,勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B。導(dǎo)軌的右端NQ處接有一個電阻為R的定值電阻。質(zhì)量為m,長度為l、電阻為r的金屬桿ab以初速度v0進(jìn)入磁場區(qū)域。假設(shè)導(dǎo)軌足夠長,整個過程中金屬桿始終與導(dǎo)軌垂直并接觸良好,求:
(1)感應(yīng)電流在電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱為多大?
(2)金屬桿進(jìn)入水平導(dǎo)軌后前進(jìn)的距離為多大?
(3)NQ端接電阻,能量以熱量的方式耗散,若將定值電阻R改為電容為C的電容器,可以將飛機(jī)的動能以電能的方式存儲在電容器中,最終電容器儲存的電能為多大?
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【題目】如圖所示,足夠長的傳送帶以恒定速率沿順時針方向運(yùn)轉(zhuǎn).現(xiàn)將一個物體輕輕放在傳送帶底端,物體第一階段被加速到與傳送帶具有相同的速度,第二階段勻速運(yùn)動到傳送帶頂端.則下列說法中正確的 ( )
A.第一階段摩擦力對物體做的功等于第一階段物體動能的增加量
B.第一階段和第二階段摩擦力對物體都做正功
C.兩個階段摩擦力對物體所做的功等于物體機(jī)械能的減少量
D.第二階段摩擦力對物體做的功等于第二階段物體機(jī)械能的增加量
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【題目】如圖所示,水平傳送帶以v=2 m/s的速率沿逆時針方向轉(zhuǎn)動,在其左端與一豎直固定的光滑軌道平滑相接,右端與一半徑R=0.4 m的光滑半圓軌道相切。一質(zhì)量m=2 kg的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從光滑軌道上的某點(diǎn)由靜止開始下滑,通過水平傳送帶后從半圓軌道的最高點(diǎn)水平拋出,并恰好落在傳送帶的最左端。已知物塊通過半圓軌道最高點(diǎn)時受到的彈力F=60 N,物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.25,取重力加速度g=10 m/s2。求:(計(jì)算結(jié)果可以保留根號)
(1)物塊做平拋運(yùn)動的初速度v0;
(2)水平傳送帶的長度;
(3)電動機(jī)由于物塊通過傳送帶而多消耗的電能E。
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【題目】某大學(xué)研究小組參加了一項(xiàng)關(guān)于微重力飛艇的測試實(shí)驗(yàn)。飛行員將飛艇開到6000m的高空后,讓它從靜止開始下落以獲得持續(xù)約25s的失重效果,緊接著飛艇又做勻減速運(yùn)動速度減為零。若飛艇離地面的高度不得低于500m,下落過程中飛艇所受的空氣阻力為其所受重力的0.04倍,重力加速度g取10m/s2。試求:
(1)飛艇在25s內(nèi)下落的高度H;
(2)飛艇在減速過程中,實(shí)驗(yàn)者對座位的壓力是其重力的多少倍?
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【題目】某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)如圖所示的電路,測量電源電動勢E和一個定值電阻Rx的阻值。實(shí)驗(yàn)室提供的器材有:
待測電阻Rx(約100Ω),
待測電源E(電動勢約3V,內(nèi)阻不計(jì)),
電壓表V(量程0~3V,內(nèi)阻約15kΩ),
電阻箱R(阻值范圍0~999.9Ω),電鍵S,導(dǎo)線若干。
實(shí)驗(yàn)步驟如下:
Ⅰ.閉合開關(guān)S,多次調(diào)節(jié)電阻箱,記下壓表的示數(shù)U和電阻箱相應(yīng)的阻值R;
Ⅱ.以R為縱坐標(biāo),_________為橫坐標(biāo),作圖線(用直線擬合);
Ⅲ.由圖線得出直線與縱軸的交點(diǎn)坐標(biāo)為—a(a>0),與橫軸的交點(diǎn)坐標(biāo)為b(b>0)。則定值電阻Rx=_____,電源電動勢E=________(用a、b表示)
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【題目】現(xiàn)要測定一段粗細(xì)均勻、電阻約為60 Ω的合金絲的電阻率,若已測得其長度,要盡量精確的測量其電阻值R,器材有:
電池組(電動勢3.0 V,內(nèi)阻約為 1 Ω)
電流表(量程0~100 mA,內(nèi)阻約0.5 Ω)
電壓表(量程0~3 V,內(nèi)阻約3 kΩ)
滑動變阻器R1(0~10 Ω,允許最大電流2.0 A)
滑動變阻器R2(0~500 Ω,允許最大電流0.5 A)
開關(guān)一個、導(dǎo)線若干。
(1)以上器材中,所用的滑動變阻器應(yīng)選____________。(填“R1”或“R2”)
(2)用螺旋測微器測量合金絲直徑讀數(shù)為0.703 mm。
(3)如圖所示是測量合金絲電阻的電路,閉合開關(guān)之前,滑動變阻器的滑片應(yīng)移到________。(填“最左端”或“最右端”)
(4)為了更準(zhǔn)確地測出合金絲的阻值,在不更換實(shí)驗(yàn)器材的條件下,對實(shí)驗(yàn)應(yīng)改進(jìn)的是________。(填選項(xiàng)前的字母)
A.電流表連接方式改為內(nèi)接法
B.滑動變阻器連接方式改為限流式
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【題目】某同學(xué)在練習(xí)使用多用電表時連接的電路如圖所示。
(1)若旋轉(zhuǎn)選擇開關(guān),使尖端對準(zhǔn)直流電流擋,此時測得的是通過_______(填R1或R2)的電流;
(2)若斷開電路中的電鍵,旋轉(zhuǎn)選擇開關(guān)使其尖端對準(zhǔn)歐姆擋,則測得的是______的電阻。
A.R1的電阻
B.R2的電阻
C.R1和R2的串聯(lián)電阻
D.R1和R2的并聯(lián)電阻
(3)將選擇倍率的旋鈕撥至×100擋時,指針的偏轉(zhuǎn)角過大,為了提高測量的精確度,請完成下列操作:
A.將選擇開關(guān)撥至______擋(填“1kΩ”或“10Ω”);
B.將兩根表筆短接
C.調(diào)節(jié)調(diào)零電阻,使指針停在0Ω刻度線上
D.將兩根表筆分別接觸待測電阻的兩端,指針偏轉(zhuǎn)情況如圖所示,則所測電阻大小為_______Ω.
E.將選擇開關(guān)撥至交流電壓最高擋上。
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【題目】甲同學(xué)準(zhǔn)備做“探究做功與物體速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn),乙同學(xué)準(zhǔn)備做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn),丙同學(xué)準(zhǔn)備做“探究小車速度與時間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)。甲、乙、丙三位同學(xué)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示。
(1)甲同學(xué)將電磁打點(diǎn)計(jì)時器與學(xué)生電源相接,下面接線正確的是_________(填“圖2”或“圖3”)。
(2)關(guān)于甲、乙兩同學(xué)的實(shí)驗(yàn)下列說法正確的是______(填字母代號)。
A.甲同學(xué)可以利用紙帶上任意兩計(jì)時點(diǎn)的距離和速度來探究做功與速度變化的關(guān)系
B.甲同學(xué)實(shí)驗(yàn)時,通過改變小車的釋放位置來探究做功與速度變化的關(guān)系
C.乙同學(xué)可以利用v=gt求出某計(jì)時點(diǎn)的瞬時速度
D.乙同學(xué)實(shí)驗(yàn)時使重物靠近打點(diǎn)計(jì)時器釋放是為了獲取更多的計(jì)時點(diǎn)
(3)三個同學(xué)實(shí)驗(yàn)正確操作后均獲得了一條紙帶,圖4是某位同學(xué)實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分(單位:cm),紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的6個計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個點(diǎn)沒有畫出。打點(diǎn)計(jì)時器打“3”點(diǎn)時,小車的速度為________m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
通過分析可得出:這條紙帶是________同學(xué)得到的。以上三個實(shí)驗(yàn)中必須平衡摩擦力的是________同學(xué)的實(shí)驗(yàn)(以上兩空請?zhí)?/span>“甲”、“乙”或“丙”)。
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【題目】某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個用電磁打點(diǎn)計(jì)時器驗(yàn)證動量守恒定律的實(shí)驗(yàn):在小車A的前端粘有橡皮泥,推動小車A使之做勻速運(yùn)動,然后與原來靜止在前方的小車B相碰并粘合成一體,繼續(xù)做勻速運(yùn)動。他設(shè)計(jì)的裝置如圖甲所示。在小車A后連著紙帶,電磁打點(diǎn)計(jì)時器所用電源頻率為50Hz,長木板下墊著小木片以平衡摩擦力。
(1)若已測得打點(diǎn)紙帶如圖乙所示,并測得各計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距(已標(biāo)在圖上)。A為運(yùn)動的起點(diǎn),則應(yīng)選________段來計(jì)算A碰前的速度,應(yīng)選________段來計(jì)算A和B碰后的共同速度(以上兩空選填“AB”“BC”“CD”或“DE”)。
(2)已測得小車A的質(zhì)量m1=0.4kg,小車B的質(zhì)量m2=0.2kg,則碰前兩小車的總動量為________kg·m/s,碰后兩小車的總動量為________kg·m/s。
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【題目】如圖所示,某生產(chǎn)線上相互垂直的甲乙傳送帶等高、寬度均為d ,均以大小為v的速度運(yùn)行,圖中虛線為傳送帶中線.一工件(視為質(zhì)點(diǎn))從甲左端釋放,經(jīng)長時間由甲右端滑上乙,滑至乙中線處時恰好相對乙靜止.下列說法中正確的是
A.工件在乙傳送帶上的痕跡為直線,痕跡長為
B.工件從滑上乙到恰好與乙相對靜止所用的時間為
C.工件與乙傳送帶間的動摩擦因數(shù)
D.乙傳送帶對工件的摩擦力做功為零
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