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【題目】米歇爾麥耶和迪迪埃奎洛茲因為發(fā)現(xiàn)了第一顆太陽系外行星﹣飛馬座51b而獲得2019年諾貝爾物理學(xué)獎。飛馬座51b與恒星相距為L,構(gòu)成雙星系統(tǒng)(如圖所示),它們繞共同的圓心O做勻速圓周運動。設(shè)它們的質(zhì)量分別為m1、m2且(m1<m2),已知萬有引力常量為G.則下列說法正確的是( )
A.飛馬座51b與恒星運動具有相同的線速度
B.飛馬座51b與恒星運動所受到的向心力之比為m1:m2
C.飛馬座51b與恒星運動軌道的半徑之比為m2:m1
D.飛馬座51b與恒星運動周期之比為m1:m2
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【題目】如圖所示,自行車后架上裝有車頭燈供電的小發(fā)電機(jī),小發(fā)電機(jī)的上端有一個摩擦小輪。行駛過程中,當(dāng)需要小發(fā)電機(jī)向車頭燈供電時,摩擦小輪壓緊車輪,如圖所示,此時摩擦小輪在自行車車輪摩擦力的作用下轉(zhuǎn)動,發(fā)電機(jī)發(fā)電,已知此時摩擦小輪與自行車車輪之間不打滑,則( )
A. 車輪轉(zhuǎn)動角速度大于大齒輪轉(zhuǎn)動角速度
B. 車輪邊緣的線速度等于小齒輪邊緣的線速度
C. 摩擦小輪轉(zhuǎn)動角速度小于小齒輪轉(zhuǎn)動角速度
D. 摩擦小輪邊緣的線速度小于大齒輪邊緣的線速度
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【題目】如圖所示,中國計劃2020年左右建成覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng).北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由5顆靜止軌道同步衛(wèi)星、27顆中地球軌道衛(wèi)星(離地高度約21 000 km)及其他軌道衛(wèi)星共35顆組成.則 ( )
A.靜止軌道衛(wèi)星指相對地表靜止,可定位在北京正上空
B.中地球軌道衛(wèi)星比同步衛(wèi)星運行速度更快
C.中地球軌道衛(wèi)星周期大于24小時
D.靜止軌道衛(wèi)星的發(fā)射速度小于第一宇宙速度
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【題目】如圖所示,下列說法正確的有( )
A.圖甲中手對握力器的作用是由于握力器的形變而產(chǎn)生的
B.圖甲中手對握力器的作用力大于握力器對手的作用力
C.圖乙中當(dāng)木材被加速舉起過程中,起重機(jī)對木材的作用力等于木材對起重機(jī)的作用力
D.圖乙中當(dāng)木材被勻速舉起過程中,起重機(jī)對木材的作用力和木材的重力是作用力與反作用力,大小相等
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【題目】某人駕車從“浙江省云富高中”開往“武義第二高級中學(xué)”,導(dǎo)航地圖如圖所示,則以下說法錯誤的是 ( )
A.研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時,可以把汽車看做質(zhì)點
B.根據(jù)導(dǎo)航的數(shù)據(jù)可以預(yù)估“常規(guī)路線”行車的平均速度約為58.7 km/h
C.圖中顯示的“59分鐘”是指時間
D.途中經(jīng)過“三都嶺隧道”,進(jìn)入隧道前路邊豎有限速標(biāo)志“80”,指的是車輛經(jīng)過隧道過程中,瞬時速度不能超過80km/h
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【題目】在物理學(xué)的發(fā)展過程中,科學(xué)的物理思想與方法對物理學(xué)的發(fā)展起到了重要作用,下列關(guān)于物理思想和方法的說法中,錯誤的是( )
A.合力與分力的關(guān)系體現(xiàn)了等效替換的思想
B.庫侖扭秤實驗和卡文迪許扭秤實驗都用了放大的思想
C.加速度a=、電場強(qiáng)度E=都采用了比值定義法
D.牛頓第一定律是利用邏輯思維對事實進(jìn)行分析的產(chǎn)物,能用實驗直接驗證
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【題目】如圖,高H=5m的光滑水平臺左端有一逆時針轉(zhuǎn)動的傳送帶(輪子大小可忽略不計),帶的表面與平臺等高,帶長為d=1.25m,傳送帶左端正下方為O點。虛線左側(cè)存在水平向右的勻強(qiáng)電場,大小為E=105N/C。平臺右側(cè)連接一光滑絕緣圓軌道,半徑為R=1m,圓軌道中心固定一帶負(fù)電的點電荷,電量為Q=104C。由于某種作用,使得電荷Q產(chǎn)生的電場只分布在圓軌道內(nèi)部?梢暈橘|(zhì)點的絕緣帶電滑塊a、b用一輕質(zhì)細(xì)繩連接,開始時整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。某時刻細(xì)線忽然斷開,由于庫侖斥力a、b反向運動,當(dāng)滑塊a進(jìn)入傳送帶或者b進(jìn)入圓軌道后即可忽略它們之間的斥力。已知滑塊a、b的質(zhì)量分別為m1=2 kg,m2=1kg,電量分別為q1=+6×105C和q2=+×105C,a進(jìn)入傳送帶的速度為v1=4m/s,a與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.3, g=10 m/s2,靜電力常量k=9×109N﹒m2/C2,空氣阻力不計。求:
(1)滑塊b進(jìn)入圓軌道時的速度大小v2;
(2)滑塊b到達(dá)圓軌道最高點時對軌道的壓力;
(3)試分析傳送帶的速度v取不同值時,滑塊a離開傳送帶后的落點與O點的位置關(guān)系。
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【題目】如圖所示,一總質(zhì)量m=10kg的絕熱汽缸放在光滑水平面上,用橫截面積S=1.0×10﹣2m2的光滑絕熱薄活塞將一定質(zhì)量的理想氣體封閉在汽缸內(nèi),活塞桿的另一端固定在墻上,外界大氣壓強(qiáng)P0=1.0×105Pa.當(dāng)氣體溫度為27℃時,密閉氣體的體積為2.0×10﹣3m3(0℃對應(yīng)的熱力學(xué)溫度為273K)。
(。┣髲拈_始對氣體加熱到氣體溫度緩慢升高到360K的過程中,氣體對外界所做的功;
(ⅱ)若地面與汽缸間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,現(xiàn)要使汽缸向右滑動,則缸內(nèi)氣體的溫度至少應(yīng)降低多少攝氏度?(設(shè)最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等,活塞一直在汽缸內(nèi),氣體質(zhì)量可忽略不計,重力加速度g取10m/s2。)
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【題目】如圖,平行金屬板水平放置,上極板帶負(fù)電且中心有一個小孔,兩板間的距離為3d。一帶電為+q的帶電小球在小孔正上方的d處靜止釋放,并恰好運動到下極板,但不會被下極板吸收。已知小球質(zhì)量為m,重力加速度取g,忽略極板外部電場,不計空氣阻力。求:
(1)極板間的電場強(qiáng)度E;
(2)小球從開始釋放到第一次剛離開上極板過程中,小球在板外與板間的運動時間之比。
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【題目】如圖所示,用“碰撞實驗器”可以驗證動量守恒定律,即研究兩個小球在軌道水平部分碰撞前后的動量關(guān)系:先安裝好實驗裝置,在地上鋪一張白紙,白紙上鋪放復(fù)寫紙,記下重垂線所指的位置O。接下來的實驗步驟如下:
步驟1:不放小球2,讓小球1從斜槽上A點由靜止?jié)L下,并落在地面上。重復(fù)多次,用盡可能小的圓,把小球的所有落點圈在里面,其圓心就是小球落點的平均位置;
步驟2:把小球2放在斜槽前端邊緣位置B,讓小球1從A點由靜止?jié)L下,使它們碰撞。重復(fù)多次,并使用與步驟1同樣的方法分別標(biāo)出碰撞后兩小球落點的平均位置;
步驟3:用刻度尺分別測量三個落地點的平均位置M、P、N離O點的距離,即線段OM、OP、ON的長度。
①對于上述實驗操作,下列說法正確的是________
A.應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置自由滾下
B.斜槽軌道必須光滑
C.斜槽軌道末端必須水平
D.小球1質(zhì)量應(yīng)大于小球2的質(zhì)量
②上述實驗除需測量線段OM、OP、ON的長度外,還需要測量的物理量有________;
A.A、B兩點間的高度差h1
B.B點離地面的高度h2
C.小球1和小球2的質(zhì)量m1、m2
D.小球1和小球2的半徑r
③當(dāng)所測物理量滿足表達(dá)式______________(用所測物理量的字母表示)時,即說明兩球碰撞遵守動量守恒定律.如果還滿足表達(dá)式______________(用所測物理量的字母表示)時,即說明兩球碰撞時無機(jī)械能損失;
④完成上述實驗后,某實驗小組對上述裝置進(jìn)行了改造,如圖所示.在水平槽末端與水平地面間放置了一個斜面,斜面的頂點與水平槽等高且無縫連接.使小球1仍從斜槽上A點由靜止?jié)L下,重復(fù)實驗步驟1和2的操作,得到兩球落在斜面上的平均落點M′、P′、N′。用刻度尺測量斜面頂點到M′、P′、N′三點的距離分別為l1、l2、l3。則驗證兩球碰撞過程中動量守恒的表達(dá)式為____________(用所測物理量的字母表示)。
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