【題目】如圖(a)，超級高鐵(Hyperloop)是一種以“真空管道運輸”為理論核心設計的交通工具，它具有超高速、低能耗、無噪聲、零污染等特點．如圖(b)，已知管道中固定著兩根平行金屬導軌MN、PQ，兩導軌間距為；運輸車的質量為m，橫截面是半徑為r的圓．運輸車上固定著間距為D、與導軌垂直的兩根導體棒1和2，每根導體棒的電阻為R，每段長度為D的導軌的電阻也為R．其他電阻忽略不計，重力加速度為g．

(1)如圖(c)，當管道中的導軌平面與水平面成θ=30°時，運輸車恰好能無動力地勻速下滑．求運輸車與導軌間的動摩擦因數μ；

(2)在水平導軌上進行實驗，不考慮摩擦及空氣阻力．

①當運輸車由靜止離站時，在導體棒2后間距為D處接通固定在導軌上電動勢為E的直流電源，此時導體棒1、2均處于磁感應強度為B，垂直導軌平向下的勻強磁場中，如圖(d)．求剛接通電源時運輸車的加速度的大小；（電源內阻不計，不考慮電磁感應現象）

②當運輸車進站時，管道內依次分布磁感應強度為B，寬度為D的勻強磁場，且相鄰的勻強磁場的方向相反．求運輸車以速度v0從如圖(e)通過距離2D后的速度v．

【題目】如圖所示，AOB為一邊界為圓弧的勻強磁場區(qū)域，圓弧半徑為R，O點為圓心，D點為邊界OB的中點，C點為AB邊界上一點，且CD平行于AO�，F有兩個完全相同的帶電粒子以相同的速度垂直射入磁場(不計粒子重力)，其中粒子1從A點正對圓心O射入，恰從B點射出，粒子2從C點沿CD射入，從某點離開磁場，則( )

A. 粒子2在磁場中的軌道半徑等于R

B. 粒子2一定不從B點射出磁場

C. 粒子1與粒子2在磁場中的運動時間之比為3∶2

D. 粒子1與粒子2離開磁場時速度方向相同

(1)滑塊A在半圓軌道最高點對軌道的壓力；

(2)若L=0.8m，滑塊B滑上小車后的運動過程中彈簧的最大彈性勢能；

(3)要使滑塊B既能擠壓彈簧，又最終沒有滑離小車，則小車上PQ之間的距離L應在什么范圍內？

A. B點的電勢為零

B. a、b之間的電勢差Uab=－5V

C. 電荷運動的軌跡可能是圖中曲線①

D. 電荷運動的軌跡可能是圖中曲線②

【題目】在“利用單擺測定重力加速度”的實驗中，由單擺做簡諧運動的周期公式得到g=。只要測出多組單擺的擺長和運動周期T，作出T2-圖象，就可以求出當地的重力加速度。理論上T2-圖象是一條過坐標原點的直線，某同學根據實驗數據作出的圖象如圖所示。

（1）造成圖象不過坐標點的原因可能是___________；

（2）由圖象求出的重力加速度g=___________m/s2；（取2=9.87）

（3）如果測得的g值偏小，可能的原因是___________

A．測擺線時擺線拉得過緊

B．先測擺長，再測周期，在測周期時，上端懸點未固定，振動中出現松動，使擺線長度增加了

C．開始計時時，停表過遲按下

D．實驗時誤將49次全振動數為50次

A. 粒子在電場中做類平拋運動

B. 粒子飛過電場的時間，決定于極板長和粒子進入電場時的初速度

C. 粒子的偏移距離y，可用加在兩極板上的電壓控制

D. 偏角φ與粒子的電荷量和質量無關

【題目】如圖，在負點電荷Q的電場中，有M、N、P、F四點，M、N、P為直角三角形的三個頂點，F為MN的中點，∠M=30°。M、N、P、F四點的電勢分別用、、、表示。已知,，點電荷Q在M、N、P三點所在平面內，則

A. 大于

B. 點電荷Q一定在MP的連線上

C. 連接PF的連線一定在同一等勢面上

D. 將正試探電荷從P點搬運到N點，電場力做負功

【題目】某同學做“驗證力的平行四邊形定則”的實驗情況如圖甲所示，其中為固定橡皮條的圖釘，為橡皮條與細繩的結點，和為細繩，圖乙是在白紙上根據實驗結果畫出的圖。

(1)如果沒有操作失誤，圖乙中的與兩力中，方向一定沿方向的是______.

(2)本實驗采用的科學方法是______.

A.理想實驗法 B.等效替代法 C.控制變量法 D.建立物理模型法

(3)下列方法中，有助于減小實驗誤差的是______

A.盡可能使兩分力的夾角大些

B.盡可能使兩分力相差的大些

C.盡可能使兩分力與紙面平行

D.盡可能使橡皮條長些

A. 若P接電池的正極，Q接電池的負極，俯視時液體逆時針轉動

B. 若P接電池的正極，Q接電池的負極，俯視時液體順時針轉動

C. 若兩電極之間接50Hz正弦交流電，液體不轉動

D. 若兩電極之間接50Hz 正弦交流電，液體不斷往返轉動

①按圖示電路進行連接后，發(fā)現、和三條導線中，混進了一條內部斷開的導線。為了確定哪一條導線內部是斷開的，將電建S閉合，用多用電表的電壓擋先測量a、間電壓，讀數不為零，再測量、間電壓，若讀數不為零，則一定是________導線斷開；若讀數為零，則一定是___________導線斷開。

②排除故障后，該小組順利完成實驗。通過多次改變滑動變阻器觸頭位置，得到電流表A1和A2的多組I1、I2數據，作出圖象如右圖。由I1–I2圖象得到電池的電動勢E=_________V，內阻r=__________Ω。