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精英家教網(wǎng)某同學(xué)站在水平地面上,手握不可伸長的輕繩一端,繩的另一端系有質(zhì)量為m的小球,甩動手腕,使球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動.當(dāng)球某次運(yùn)動到最低點(diǎn)時,繩恰好達(dá)到所能承受的最大拉力F而斷掉,球飛行水平距離d后落地,如圖所示.已知握繩的手離地面高度為d,手與球之間的繩長為手與球之間的繩長為
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d
,重力加速度為g.忽略手的運(yùn)動、小球的半徑和空氣阻力,試分析求解:
(1)繩斷時球的速度大小v1;
(2)球落地時的速度大小v2;
(3)繩能承受的最大拉力F;
(4)改變繩長,使球重復(fù)上述運(yùn)動.若繩仍在球運(yùn)動到最低點(diǎn)時斷掉,要使球拋出的水平距離最大,則繩長應(yīng)為多少?最大水平距離為多少?

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精英家教網(wǎng)如圖所示,在水平面上放置質(zhì)量為M=800g的木塊,一質(zhì)量為m=50g的子彈以v0=170m/s的水平速度射入木塊,最終與木塊一起運(yùn)動.子彈與木塊相互作用的時間很短,該過程中產(chǎn)生的位移可以忽略不計(jì).若木塊與地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,g=10m/s2求:
(1)子彈和木塊一起運(yùn)動時的最大速度;
(2)子彈與木塊摩擦生熱Q1和地面與木塊摩擦生熱Q2的比值.

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我國北方冬季天氣寒冷,雪后路面結(jié)冰會給交通運(yùn)輸帶來極大的影響.若汽車橡膠輪胎與普通路面的動摩擦因數(shù)為0.9,與冰面的動摩擦因數(shù)為0.1.當(dāng)汽車以某一速度沿水平普通路面行駛時,急剎車后(設(shè)車輪立即停止轉(zhuǎn)動),汽車要滑行8m才能停下.重力加速度g取10m/s2.求:
(1)汽車行駛時的速度大;
(2)汽車在冰面上以同樣速度行駛,急剎車后滑行的距離比普通路面增大多少;
(3)要使汽車緊急剎車后在冰面上8m內(nèi)停下,汽車行駛的速度不超過多少.

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學(xué)校對升旗手的要求是:國歌響起時開始升旗,當(dāng)國歌結(jié)束時國旗恰好升到旗桿頂端.已知國歌從響起到結(jié)束的時間是48s,紅旗上升的高度是17.6m.若國旗先向上做勻加速運(yùn)動,時間持續(xù)4s,然后做勻速運(yùn)動,最后做勻減速運(yùn)動,減速時間也為4s,紅旗到達(dá)旗桿頂端時的速度恰好為零.求:
(1)國旗勻加速運(yùn)動時加速度的大;
(2)國旗勻速運(yùn)動時的速度大。

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精英家教網(wǎng)在學(xué)習(xí)胡克定律的過程中,某小組同學(xué)決定測量彈簧測力計(jì)上彈簧的勁度系數(shù),為此設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置.其中P、Q為兩個相互連接的彈簧測力計(jì),P的勁度系數(shù)為k1,Q的勁度系數(shù)為k2.實(shí)驗(yàn)過程中在Q的下方掛上重物(彈簧形變不超出限度),讀出其拉力為F,再從左側(cè)的刻度尺中讀出Q下降的高度為h(不包含指針和下方的掛鉤).忽略兩彈簧測力計(jì)自身的重力,則根據(jù)以上方法及數(shù)據(jù)(  )
A、可測定P的勁度系數(shù)k1B、可測定Q的勁度系數(shù)k2C、彈簧測力計(jì)Q的讀數(shù)F=k2hD、即使沒有Q,只用一個彈簧測力計(jì)P也可以測量k1

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精英家教網(wǎng)如圖為研究平拋運(yùn)動時使用的裝置,初始時電路閉合,小球B被電磁鐵吸引處于靜止?fàn)顟B(tài).將小球A從軌道頂端釋放,離開軌道末端(末端水平)時撞開輕質(zhì)接觸式開關(guān)S,被電磁鐵吸住的小球B同時自由下落,軌道末端出口與小球B處于同一高度.可看到A、B兩球同時落地.(  )
A、該實(shí)驗(yàn)可證明平拋運(yùn)動的豎直分運(yùn)動為自由落體運(yùn)動B、該實(shí)驗(yàn)可證明平拋運(yùn)動的水平分運(yùn)動為勻速直線運(yùn)動C、將小球A在軌道上更低的位置釋放,可使兩球在空中相撞D、增加裝置距離地面的高度H,可使兩球在空中相撞

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精英家教網(wǎng)如圖是某小組同學(xué)為研究滑動摩擦因數(shù)所設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)裝置.其中A為一質(zhì)量為M的長直木板,B為木板上放置的質(zhì)量為m的木塊,Q為木塊右端連接的一彈簧測力計(jì).實(shí)驗(yàn)時用力將A從B的下方抽出,通過Q的讀數(shù)即可測出動摩擦因數(shù).若實(shí)驗(yàn)條件較為理想,則(  )
A、只有將木板A勻速抽出才能從Q上讀取穩(wěn)定讀數(shù)B、將木板A加速、減速或勻速抽出均能從Q上讀取穩(wěn)定讀數(shù)C、通過該方法可測得A與B之間的動摩擦因數(shù)D、通過該方法可測得A與地面之間的動摩擦因數(shù)

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精英家教網(wǎng)半徑為R的圓桶固定在小車上,有一光滑小球靜止在圓桶的最低點(diǎn).如圖所示,小車以速度v向右勻速運(yùn)動,當(dāng)小車遇到障礙物突然停止時,小球在桶內(nèi)做圓周運(yùn)動恰能通過最高點(diǎn),則圓桶的半徑與小車速度之間的關(guān)系是(  )
A、R=
v2
5g
B、R=
v2
2g
C、R=
2v2
g
D、R=
5v2
g

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質(zhì)量是1kg的鋼球,以5m/s的速度水平向右運(yùn)動,碰到墻壁后以3m/s的速度被反向彈回.假設(shè)球與墻面接觸的時間是0.1秒,設(shè)水平向右為正方向,則( 。
A、鋼球的動量變化量為2kg?m/sB、鋼球的動量變化量為-2kg?m/sC、墻面對鋼球的沖量為8 kg?m/sD、墻面對鋼球的沖量為-8 kg?m/s

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從距地面相同高度處,水平拋出兩個質(zhì)量相同的小球A和B,拋出A球的初速度為v0,拋出B球的初速度為2v0,若兩球運(yùn)動到落地的過程中重力的平均功率分別為
.
PA
.
PB
,落地時重力的瞬時功率分別為PA和PB,則( 。
A、
.
PA
.
PB
;PA<PB
B、
.
PA
=
.
PB
;PA<PB
C、
.
PA
.
PB
;PA=PB
D、
.
PA
=
.
PB
;PA=PB

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