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精英家教網(wǎng)(多選題)如圖所示,一驗(yàn)電器與鋅板用導(dǎo)線相連,現(xiàn)用一紫外線燈照射鋅板.停止照射后,驗(yàn)電器指針保持一定的偏角,進(jìn)一步實(shí)驗(yàn),下列現(xiàn)象可能發(fā)生的是( 。

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精英家教網(wǎng)在光滑絕緣水平面上,一個(gè)電阻為0.1Ω、質(zhì)量為0.05kg的矩形金屬框abcd以10m/s的初速度滑進(jìn)一勻強(qiáng)磁場(chǎng),ab邊長(zhǎng)0.1m,如圖所示為俯視圖.勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B為0.5T,方向豎直向下,范圍足夠大.當(dāng)金屬框有一部分滑進(jìn)磁場(chǎng),產(chǎn)生了1.6J的熱量時(shí),對(duì)金屬框施加一垂直于ab邊的水平外力,使它開始做勻減速運(yùn)動(dòng)(計(jì)為t=0時(shí)刻),第3s末使金屬框的速度變?yōu)榱,此時(shí)cd邊仍在磁場(chǎng)外.則t=1s時(shí),水平外力F的大小是
 
N,t=2s時(shí)水平外力的方向是
 

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質(zhì)量為1 500 kg的汽車在平直的公路上運(yùn)動(dòng),v-t圖象如圖所示。由此可求

A.前25s內(nèi)汽車的平均速度

B.前10 s內(nèi)汽車的加速度

C.前10 s內(nèi)汽車所受的阻力

D.15~25 s內(nèi)合外力對(duì)汽車所做的功

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精英家教網(wǎng)如圖所示,一個(gè)V形槽直立固定在小車上,槽內(nèi)嵌有一個(gè)質(zhì)量為m的球,它與槽間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.V形槽的兩個(gè)斜面與小車前后兩側(cè)面的夾角均為45°(右圖為俯視圖).當(dāng)小車向右在水平路面上作勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)、球有可能豎直向下作勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)槽每一面對(duì)小球的彈力為
 
,小車的加速度為
 
.(重力加速度為g)

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質(zhì)量為m的跳水運(yùn)動(dòng)員進(jìn)入水中后因受到水的阻力而豎直向下做減速運(yùn)動(dòng),設(shè)水對(duì)他的阻力大小恒為F,重力加速度為g,運(yùn)動(dòng)員在減速下降深度為h的過程中,運(yùn)動(dòng)員的重力勢(shì)能減少了
 
,機(jī)械能減少了
 

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精英家教網(wǎng)如圖所示是一個(gè)簡(jiǎn)單門電路,A、B為輸入端,Z為輸出端,其輸入輸出之間的邏輯關(guān)系如表所示.則表中X的數(shù)值為
 
,該邏輯門為
 
門.
輸入 輸出
A B Z
0 0 0
0 1 0
1 0 X
1 1 1

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精英家教網(wǎng)如圖所示,為一橫波發(fā)生器的顯示屏,可以顯示出波由0點(diǎn)從左向右傳播的圖象,屏上每一小格長(zhǎng)度為1cm.在t=0時(shí)刻橫波發(fā)生器上能顯示的波形如圖所示.因?yàn)轱@示屏的局部故障,造成從水平位置A到B之間(不包括A、B兩處)的波形無法被觀察到(故障不影響波在發(fā)生器內(nèi)傳播).此后的時(shí)間內(nèi),觀察者看到波形相繼傳經(jīng)B、C處,在t=5秒時(shí),觀察者看到C處恰好第三次(從C開始振動(dòng)后算起)出現(xiàn)平衡位置,則該波的波速可能是( 。

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精英家教網(wǎng)在如圖所示電路中,電源電動(dòng)勢(shì)為E、內(nèi)阻為r,R2、R3、R4均為定值電阻,電表都為理想電表.閉合電鍵S,當(dāng)滑動(dòng)變阻器R1的滑片P向右移動(dòng)時(shí),下列說法中正確的是( 。

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在力學(xué)理論建立的過程中,有許多偉大的科學(xué)家做出了貢獻(xiàn).關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn),下列說法正確的是( 。

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研究表明,地磁場(chǎng)對(duì)鴿子辨別方向起到重要作用,鴿子身體電阻約為1000Ω,當(dāng)它在地磁場(chǎng)中展翅飛行時(shí),會(huì)切割磁感線,因而兩翅之間會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),這樣,鴿子體內(nèi)靈敏的感受器官即可根據(jù)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小來判別其飛行方向.若地磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為5×10-5T,當(dāng)鴿子以20m/s的速度飛行時(shí),兩翅間的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的最大值約為( 。

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